[實用新型]用于沖壓翼傘的彈射回收裝置

有效

• 申請號: 201821175260.2
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN209225396U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 劉松林
• 申請（專利權）人: 深圳市百川融創科技有限公司
• 主分類號: B64C31/036
• 分類號: B64C31/036
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 仇蕾安;楊志兵

本實用新型公開一種用于沖壓翼傘的彈射回收裝置，使用時直接彈射到空中打開翼傘起飛，回落時自動回收翼傘儲能用于下一次自動起傘，使起傘場地要求大大降低。包括：收繩架、收傘繩組和彈射回收機構；收繩架設置在沖壓翼傘上翼面和下翼面之間；繩架通過總收傘繩與設置在載荷艙上的彈射回收機構相連，且總收傘繩經過收繩架后分成多股左分支收傘繩和所股右分支收傘繩，分支收傘繩分別沿沖壓翼傘縱向左右兩端延伸后與沖壓翼傘左右兩端端部相連，當拉動總收傘繩時，通過分支收傘繩回收沖壓翼傘；彈射回收機構包括：設置在載荷艙上端面用于收納翼傘的彈射回收桶、設置在彈射回收桶內部用于儲能的壓縮機構和設置在載荷艙內部的繩驅動單元。

技術領域

實用新型涉及一種彈射回收裝置，具體涉及一種用于沖壓翼傘的彈射回收裝置。

背景技術

沖壓翼傘具備良好的升阻比、滑翔比和操控性，應用十分廣泛?，F有沖壓翼傘起傘采用拖拽方式，對起傘場地要求較高，否則容易受地面刮磨損壞翼傘，致使飛行不安全或翼傘使用壽命降低；且現有翼傘不具備自動彈射回收的功能。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種用于沖壓翼傘的彈射回收裝置，使用時直接彈射到空中打開翼傘起飛，回落時自動回收翼傘儲能用于下一次自動起傘，使起傘場地要求大大降低。

沖壓翼傘包括傘衣和載荷艙，所述傘衣通過一根以上翼傘繩與載荷艙相連；所述傘衣包括由翼傘布制成的上翼面和下翼面，上翼面和下翼面之間沿沖壓翼傘的縱向分布有兩根以上翼傘肋片；

所述的用于沖壓翼傘的彈射回收裝置包括：收繩架、收傘繩組和彈射回收機構；

所述收繩架設置在沖壓翼傘的上翼面和下翼面之間，固定在所述下翼面上；

所述收傘繩組包括：總收傘繩、左分支收傘繩和右分支收傘繩，所述收繩架通過總收傘繩與設置在載荷艙上的彈射回收機構相連，且所述總收傘繩經過所述收繩架后分成一股以上左分支收傘繩和一股以上右分支收傘繩，所述左分支收傘繩和右分支收傘繩分別沿沖壓翼傘縱向左右兩端延伸后與沖壓翼傘左右兩端端部相連，當拉動總收傘繩時，通過左分支收傘繩和右分支收傘繩回收沖壓翼傘；

所述彈射回收機構包括：設置在所述載荷艙上端面的彈射回收桶、設置在所述彈射回收桶內部的壓縮機構和設置在所述載荷艙內部的繩驅動單元；所述總收傘繩穿過所述彈射回收桶后與所述繩驅動單元相連，所述繩驅動單元用于為回收所述總收傘繩提供動力；回收后的沖壓翼傘位于所述彈射回收桶內；

所述壓縮機構設置在所述彈射回收桶內部的總收傘繩上，所述壓縮機構包括：儲能元件和鎖定解鎖機構；當通過所述總收傘繩回收沖壓翼傘時，所述儲能元件儲能，所述鎖定解鎖機構將所述沖壓翼傘鎖定在所述彈射回收桶內部設定位置；當所述鎖定解鎖機構解鎖所述沖壓翼傘時，所述儲能元件釋能，助推所述沖壓翼傘升起。

作為本實用新型的一種優選方式，還包括設置在所述沖壓翼傘上的充氣風箏架，用于對所述充氣風箏架進行自動充放氣的定壓自動充放氣裝置安裝在所述收繩架上；所述充氣風箏架包括設置在沖壓翼傘上進氣口處的縱向充氣架和設置在上翼面和下翼面內部空間的一個以上橫向充氣架。

作為本實用新型的一種優選方式，所述左分支收傘繩和右分支收傘繩分別穿過設置在與之對應側的沖壓翼傘翼傘肋片上的收繩扣的中心孔后與沖壓翼傘端部相連。

作為本實用新型的一種優選方式，所述彈射回收桶頂部開口處設置有翼傘包裹布，用于收納回收后的翼傘；所述翼傘包裹布中部設置有開口，開口處設置與所述壓縮機構配合的壓縮板，所述壓縮板通過彈力繩與所述彈射回收桶相連；當回收所述沖壓翼傘時，通過所述壓縮板推動壓縮機構中的儲能元件儲能。

有益效果：