[實用新型]一種物流滾道用擋料機構有效
| 申請號: | 201821175217.6 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN208790437U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 車大強;李綱;潘鵬 | 申請(專利權)人: | 長興捷陸科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/00 | 分類號: | B65G13/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313100 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一擋板 滾道 物流 本實用新型 擋料機構 第二擋板 螺栓固定 物流運輸 滾筒 焊接 電機 從動齒輪 內部設置 輸送過程 主動齒輪 轉軸轉動 轉彎處 錐齒輪 傳動 推送 轉彎 推動力 堆積 保證 堵塞 移動 | ||
本實用新型公開了一種物流滾道用擋料機構,包括物流運輸架,所述物流運輸架的頂部通過螺栓固定連接有第一擋板和第二擋板,所述第一擋板位于第二擋板的一側,且第一擋板的頂部通過螺栓固定連接有第一電機,所述第一電機的一端通過轉軸轉動連接有主動齒輪,所述第一擋板的內部設置有第一滾筒,所述第一滾筒的一端焊接有第一錐齒輪,另一端焊接有從動齒輪,本實用新型一方面可以有效的避免了物料在物流滾道轉彎處發生堆積堵塞的問題,通過將物料推送保證物料轉彎時的輸送,保證物流滾道輸送的穩定和順暢,另一方面通過機械式傳動有效的提高了物料在輸送過程中的推動力,避免物料因摩擦力不足難以移動的問題,提高輸送的效率。
技術領域
本實用新型屬于物流技術領域,具體涉及一種物流滾道用擋料機構。
背景技術
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。
在專利號是CN201720465585.3的中國專利中,提到了一種物流滾道用擋料機構,通過設置了滑槽和滑座能夠移動擋料機構,操作方便,通過齒輪帶動活動桿搖動實現物料的擋料操作,減少人力勞動成本,但是,上述一種物流滾道用擋料機構在使用時只是水平推動物料,并不能為物料的輸送提供推動力,物料在物流滾道上輸送時容易堆積堵塞在轉彎處,造成物流滾道難以繼續輸送,降低輸送效率,另外,現有的物流滾道在輸送時容易出現時物料與物流滾道摩擦力不足難以移動的問題,輸送不夠順暢和穩定。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種物流滾道用擋料機構,以解決上述一種物流滾道用擋料機構容易產生物料堆積堵塞和輸送不夠順暢的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種物流滾道用擋料機構,包括物流運輸架,所述物流運輸架的頂部通過螺栓固定連接有第一擋板和第二擋板,所述第一擋板位于第二擋板的一側,且第一擋板的頂部通過螺栓固定連接有第一電機,所述第一電機的一端通過轉軸轉動連接有主動齒輪,所述第一擋板的內部設置有第一滾筒,所述第一滾筒的一端焊接有第一錐齒輪,另一端焊接有從動齒輪,所述主動齒輪與從動齒輪通過第一鏈條傳動連接,所述物流運輸架的內部設置有第二滾筒,所述第二滾筒的一端焊接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪通過輪齒嚙合連接。
優選的,所述第二滾筒的外壁上設置有凸起,且第二滾筒的外壁上靠近凸起的一側位置處開設有通孔。
優選的,所述第二錐齒輪上遠離第一錐齒輪的一端焊接有葉輪。
優選的,所述第二擋板的頂部通過螺栓固定連接有第二電機,所述第二電機的一端通過第二鏈條傳動連接有第三滾筒。
優選的,所述物流運輸架的底部對稱焊接有四個支撐腳。
優選的,所述第一滾筒的一側外壁上焊接有刮板,所述刮板為長方體結構。
本實用新型與現有技術相比,具有以下有益效果:
(1)本實用新型設置了一擋板、第二擋板、第一電機、主動齒輪、第一滾筒、第一錐齒輪、第三滾筒、刮板和從動齒輪,在使用時,第一電機通過轉軸帶動主動齒輪轉動,通過第一鏈條的傳動,從動齒輪帶動第一滾筒轉動,第一滾筒帶動刮板和第一錐齒輪轉動,通過第一錐齒輪與第二錐齒輪的嚙合連接,第二錐齒輪帶動第二滾筒轉動,當物料輸送過程中位置發生偏移并接觸第一擋板或者第二擋板時,轉動的刮板將物料推動輸送,一方面可以有效的避免了物料在物流滾道轉彎處發生堆積堵塞的問題,通過將物料推送保證物料轉彎時的輸送,保證物流滾道輸送的穩定和順暢,另一方面通過機械式傳動有效的提高了物料在輸送過程中的推動力,避免物料因摩擦力不足難以移動的問題,提高輸送的效率。
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