[實用新型]一種可控溫的氣壓載荷試驗系統

有效

• 申請號: 201821175167.1
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208751889U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 崔英偉;朱正邦;閆旭東;周潔;楊博
• 申請（專利權）人: 天津航天瑞萊科技有限公司;北京強度環境研究所
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 徐金生

1.一種可控溫的氣壓載荷試驗系統，其特征在于，包括垂直放置的試驗艙安裝支架(13)；

所述試驗艙安裝支架(13)的正面上部安裝有中空的氣壓試驗艙(10)；

所述氣壓試驗艙(10)的內部固定設置有需要進行試驗的試驗件固定連接；

所述氣壓試驗艙(10)的正面左右兩邊分別開口安裝有一個格柵換熱器(9)；

所述氣壓試驗艙(10)的背面左右兩邊分別密封安裝有一個加載活塞(18)；

所述格柵換熱器(9)和加載活塞(18)前端的出氣口(100)正對應設置。

2.如權利要求1所述的氣壓載荷試驗系統，其特征在于，所述氣壓試驗艙(10)的正面設置有一個壓力傳感器(5)；

所述試驗件上粘貼有溫度傳感器。

3.如權利要求2所述的氣壓載荷試驗系統，其特征在于，所述氣壓試驗艙(10)的正面左右兩邊還分別開有一個加壓口(11)和減壓口(12)，所述加壓口(11)和減壓口(12)分別與一個壓力補償器(4)的充氣口和吸氣口相連通；

所述格柵換熱器(9)與一個溫度控制器(6)通過中空的管路相連通。

4.如權利要求3所述的氣壓載荷試驗系統，其特征在于，每個加載活塞(18)包括中空的加載活塞殼體(19)；

所述加載活塞殼體(19)前端開口形成出氣口(100)；

所述加載活塞殼體(19)前端與所述氣壓試驗艙(10)的背面密封連接；

所述加載活塞殼體(19)內部前側設置有鏤空閥板(20)，所述鏤空閥板(20)的后側具有橫向分布的、中空的閥桿限位筒(200)；

所述閥桿限位筒(200)中橫向貫穿設置有一個螺紋閥桿(24)；

所述螺紋閥桿(24)的前端突出于鏤空閥板(20)的前側且固定連接一個密封閥板(21)，所述螺紋閥桿(24)的后端突出于閥桿限位筒(200)的后側且螺紋連接一個鎖緊螺母(25)；

所述密封閥板(21)與所述加載活塞殼體(19)密封連接，并且兩者之間形成中空的活塞密閉氣室(27)；

所述螺紋閥桿(24)的后端通過一個活塞連接軸(17)與一個伺服電動缸(14)相連接。

5.如權利要求4所述的氣壓載荷試驗系統，其特征在于，所述壓力補償器(4)包括空氣壓縮機、真空泵、高壓空氣儲罐、負壓空氣儲罐、加壓電磁閥和減壓電磁閥；

其中，空氣壓縮機的空氣輸出口與高壓空氣儲罐的空氣輸入口相連通，高壓空氣儲罐的空氣輸出口通過加壓電磁閥與加壓口(11)相連通；

真空泵的空氣輸出口與負壓空氣儲罐的空氣輸入口相連通，負壓空氣儲罐的空氣輸出口通過減壓電磁閥與減壓口(12)相連通；

所述溫度控制器(6)包括熱油溫度控制器、內設加熱電阻絲的加熱油箱、循環泵、入口電磁換向閥、出口電磁換向閥、低溫電磁閥、液氮罐和氮氣發生器；

其中，熱油溫度控制器，與加熱油箱相連接，用于控制加熱油箱中的加熱電阻絲對加熱油箱中存儲的液壓油進行加熱；

加熱油箱，分別與入口電磁換向閥和循環泵相連通，所述循環泵與出口電磁換向閥的第一進口相連通；

所述液氮罐依次通過低溫電磁閥、氮氣發生器與出口電磁換向閥的第二進口相連通；

出口電磁換向閥的出口與格柵換熱器(9)的進口相連通；

格柵換熱器(9)的出口與入口電磁換向閥相連通。

6.如權利要求4所述的氣壓載荷試驗系統，其特征在于，所述氣壓試驗艙(10)的背面左右兩邊分別固定設置有一個縱向分布的電動缸安裝支架(16)；

所述電動缸安裝支架(16)的后端固定設置有電動缸轉接板(15)；

所述電動缸轉接板(15)上固定設置有伺服電動缸(14)；

所述伺服電動缸(14)內設置有位移傳感器。

7.如權利要求4所述的氣壓載荷試驗系統，其特征在于，所述鏤空閥板(20)的四周邊緣與所述加載活塞殼體(19)的內壁之間設置有環形的密封擋環(28)；

所述活塞殼體(19)內壁在所述密封擋環(28)的前端上下兩側還固定設置有兩個擋環螺釘(29)。