[實(shí)用新型]一種車載DCDC變換器單板測試工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821175133.2 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN208568985U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王偉;林大星;文朝寬 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽聚捷汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變換器 電壓表 單板 隔離模塊電源 防錯(cuò) 限位 單板測試工裝 電路 可編程 直流源 本實(shí)用新型 電流互感器 操作安全 測試工裝 單板連接 負(fù)極連接 一端連接 被測物 電磁鎖 電阻 分壓 測試 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車載DCDC變換器單板測試工裝,包括可編程直流源、12V隔離模塊電源、第一電壓表、第二電壓表、第三電壓表、限位防錯(cuò)電路和被測物車載DCDC變換器單板,所述可編程直流源連接車載DCDC變換器單板,所述12V隔離模塊電源連接車載DCDC變換器單板,所述車載DCDC變換器單板連接第一電壓表、第二電壓表和第三電壓表,所述車載DCDC變換器單板負(fù)極連接所述限位防錯(cuò)電路帶有300Ω電阻的一端,所述限位防錯(cuò)電路帶有電磁鎖的一端連接在12V隔離模塊電源和車載DCDC變換器單板之間,所述車載DCDC變換器單板通過所述12V隔離模塊電源分壓后接入電流互感器2、3、4腳。該測試工裝可實(shí)現(xiàn)簡單易操作,測試時(shí)間短,效率高,操作安全可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種測試工裝,具體涉及一種車載DCDC變換器單板測試工裝,屬于電氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車需求越來越大,傳統(tǒng)的車載DCDC變換器單板測試步驟繁瑣,效率低下,安全性低。問題機(jī)器次生故障發(fā)生率高,成本損失嚴(yán)重。人為因素經(jīng)常影響測試結(jié)果。隨著對車載DCDC變換器高可靠性及低成本的控制,推出該測試工裝可解決以上問題,為車載DCDC變換器生產(chǎn)制造企業(yè)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載DCDC變換器單板測試工裝,可以解決現(xiàn)有的車載DCDC變換器單板測試步驟繁瑣,效率低下,安全性低。問題機(jī)器次生故障發(fā)生率高,成本損失嚴(yán)重的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種車載DCDC變換器單板測試工裝,包括可編程直流源、12V隔離模塊電源、第一電壓表、第二電壓表、第三電壓表、限位防錯(cuò)電路和被測物車載DCDC變換器單板,所述可編程直流源連接車載DCDC變換器單板,所述12V隔離模塊電源連接車載DCDC變換器單板,所述車載DCDC變換器單板連接第一電壓表、第二電壓表和第三電壓表,且所述第一電壓表、第二電壓表和第三電壓表負(fù)極連接限位防錯(cuò)電路的正極,所述第一電壓表、第二電壓表和第三電壓表正極連接限位防錯(cuò)電路的負(fù)極,所述限位防錯(cuò)電路一端連接電磁鎖和四個(gè)開關(guān)K1、K2、K3和K4,另一端連接有二極管和300Ω的電阻,所述車載DCDC變換器單板負(fù)極連接所述限位防錯(cuò)電路帶有300Ω電阻的一端,所述限位防錯(cuò)電路帶有電磁鎖的一端連接在12V隔離模塊電源和車載DCDC變換器單板之間,且連接在12V隔離模塊電源的正極端,所述車載DCDC變換器單板通過所述12V隔離模塊電源分壓后接入電流互感器2、3、4腳,模擬被測車載DCDC變換器單板大電流工作狀態(tài),觸發(fā)并產(chǎn)生同步驅(qū)動信號1和同步驅(qū)動信號2,所述可編程直流源連接操作界面和市電,所述12V隔離模塊電源連接在所述市電和所述可編程直流源之間。
優(yōu)選的,所述第二電壓表連接同步驅(qū)動1信號。
優(yōu)選的,所述第三電壓表連接同步驅(qū)動2信號。
優(yōu)選的,所述限位防錯(cuò)電路通過電磁鎖連接車載DCDC變換器單板。
優(yōu)選的,所述第一電壓表、第二電壓表和第三電壓表為并聯(lián)連接,且市電與12V隔離模塊電源和車載DCDC變換器單板之間安裝有斷電開關(guān)。
本實(shí)用新型的有益效果:該測試工裝可實(shí)現(xiàn)簡單易操作,測試時(shí)間短,效率高,操作安全可靠。經(jīng)過測試和實(shí)際應(yīng)用,提升了測試效率,可靠性高,大大提高了車載DCDC變換器單板故障檢出率。
附圖說明
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1為本實(shí)用新型原理接線圖。
具體實(shí)施方式
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