[實用新型]一種用于汽車底架的磨削和鋸切專用工作站有效
| 申請號: | 201821174430.5 | 申請日: | 2018-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN210460102U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 鞠洪山 | 申請(專利權)人: | 荊門優德科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H5/02 | 分類號: | E04H5/02;E04H5/06;B23P23/06 |
| 代理公司: | 荊門市首創專利事務所 42107 | 代理人: | 董聯生 |
| 地址: | 448001 湖北省荊*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 底架 磨削 專用 工作站 | ||
1.一種用于汽車底架的磨削和鋸切專用工作站,包括房體(1),其特征在于,所述房體(1)內設置有高速磨削和鋸切工業機械臂(2),所述房體(1)上開有三個的工件穿過窗口(3),所述房體(1)上的工件穿過窗口(3)下方設置有翻轉臺面(4),工作時,所述翻轉臺面(4)可通過翻轉完全蓋在工件穿過窗口(3)上,并使房體(1)內形成一個密閉的磨削和鋸切空間,
所述三個的工件穿過窗口(3)下方設置的翻轉臺面(4)其中一個上設置有ES8左底架定位夾緊工裝,
所述ES8左底架定位夾緊工裝包括臺面(41)和一對呈鏡像分布的夾緊裝置,
臺面(41)的一側通過底座和鎖緊螺栓可拆卸的安裝在翻轉臺面(4)上,
夾緊裝置包括底架支撐柱(42)、底架支撐塊(43)、壓塊(44)、壓塊氣缸(45)和旋轉壓緊氣缸(46),旋轉壓緊氣缸(46)的動力輸出軸上設置有凸輪狀的壓緊塊,底架支撐柱(42)、底架支撐塊(43)和旋轉壓緊氣缸(46)均固定焊接在臺面(41)上,壓塊(44)通過銷軸和連接座安裝在夾緊氣缸的殼體上,且壓塊(44)的一端與夾緊氣缸的動力輸出軸連接,壓塊氣缸(45)安裝在底架支撐塊(43)上,所述底架支撐塊(43)上固定焊接有一個用于插入工件的插桿(47),所述插桿(47)位于夾緊氣缸上方,
所述三個的工件穿過窗口(3)下方設置的翻轉臺面(4)其中一個上設置有ES8右底架定位夾緊工裝,所述ES8右底架定位夾緊工裝包括第二臺面(411)和一對呈鏡像分布的夾緊裝置,
第二臺面(411)的一側通過底座和鎖緊螺栓可拆卸的安裝在翻轉臺面(4)上,
夾緊裝置包括底架支撐柱(421)、底架支撐塊(431)、壓塊(441)、壓塊氣缸(451)和旋轉壓緊氣缸(461),旋轉壓緊氣缸(461)的動力輸出軸上設置有凸輪狀的壓緊塊,底架支撐柱(421)、底架支撐塊(431)和旋轉壓緊氣缸(461)均固定焊接在第二臺面(411)上,壓塊(441)通過銷軸和連接座安裝在氣缸的殼體上,且壓塊(441)的一端與氣缸的動力輸出軸連接,壓塊氣缸(451)安裝在底架支撐塊(431)上,
所述三個的工件穿過窗口(3)下方設置的翻轉臺面(4)另一個上設置有KC-2底架定位夾緊工裝,
所述KC-2底架定位夾緊工裝包括底座(412)、三個支撐柱(422)、一對快速夾具(432)、限位塊(442)和限位座(452),
三個支撐柱(422)的端部設置有用于插入工件內并與工件插孔形狀相匹配的圓柱形凸起,
三個支撐柱(422)固定座安裝在底座上,
一對快速夾具(432)分別通過固定座安裝在底座(412)上,
限位塊(442)通過限位座(452)安裝在底座上。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車底架的磨削和鋸切專用工作站,其特征在于所述房體(1)內的工件穿過窗口(3)下方設置有用于排屑和/或渣的排屑輸送機(5)。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車底架的磨削和鋸切專用工作站,其特征在于翻轉臺面(4)通過轉軸、軸承和軸承座安裝在機架(31)上,傳動裝置安裝在機架(31)內,且傳動裝置的動力輸出軸與翻轉臺面(4)底面連接,工作時,傳動裝置的輸出軸帶動翻轉臺面(4)向上翻轉,直至翻轉臺面(4)翻轉至完全蓋在房體(1)的工件穿過窗口(3)上,形成密閉空間。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車底架的磨削和鋸切專用工作站,其特征在于所述工件穿過窗口(3)四周設置有橡膠密封條。
5.根據權利要求3所述的一種用于汽車底架的磨削和鋸切專用工作站,其特征在于所述傳動裝置是氣缸或油缸(32),氣缸或油缸(32)通過銷軸和銷軸座固定座安裝在機架(31)內,氣缸/油缸(32)的動力輸出軸通過銷軸和銷軸固定座與翻轉臺面(4)底面連接。
6.根據權利要求3所述的一種用于汽車底架的磨削和鋸切專用工作站,其特征在于所述臺面(41, 411)通過底座和鎖緊螺栓可拆卸的安裝在翻轉臺面(4)上,且所述臺面(41,411)呈傾斜狀。
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