[實用新型]一種高效散熱性及定向阻隔熱剎車片

有效

• 申請號: 201821172315.4
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208734767U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 徐子建
• 申請（專利權）人: 杭州諾維奇運動器材有限公司
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D65/847
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高效散熱性及定向阻隔熱剎車片，包括陶瓷隔熱散熱剎車片主體、設置在陶瓷隔熱散熱剎車片主體上端的散熱部、安裝在陶瓷隔熱散熱剎車片主體下端的摩擦片，陶瓷隔熱散熱剎車片主體包括正面和反面，散熱部設置在陶瓷隔熱散熱剎車片主體反面的上端，摩擦片安裝在在陶瓷隔熱散熱剎車片主體正面的下端，所述陶瓷隔熱散熱剎車片主體正面的下端設有一個凸狀結構件，摩擦片安裝在凸狀結構件上，結構精致，外形美觀，通過對散熱部的設計，提高了散熱效果和散熱性能，保證了剎車的穩定性，增加了使用剎車片的壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種高效散熱性及定向阻隔熱剎車片。

背景技術

剎車系統為交通工具的重要組成部分，直接影響到民眾的行駛安全；剎車片是剎車系統上必不可少的配件。常見的剎車系統分為鼓剎和碟剎，常用的剎車片一般由金屬制成；在剎車情況下，剎車片與剎車盤接觸并產生摩擦，摩擦后導致剎車片產生熱量，如果不及時散熱會導致剎車片損壞，剎車系數降低，影響剎車性能，危及生命安全。

現有的剎車片其上的散熱塊一般都是在剎車片上沖壓而成的，制造時對材料的要求較高，而制造過程相對繁瑣；同時剎車片不具有隔熱功能，往往在較長時間的剎車時，剎車片產生的熱量會傳遞到整個剎車裝置，溫度過高會導致剎車裝置中的潤滑油出現融化外溢，油剎液壓油高熱膨脹，影響剎車的靈活性，使得剎車片與剎車盤不能快速分離，容易產生抱死現象，生命安全得不到保障。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種制作方便，整體結構穩定可靠，散熱性好，導熱性強，剎車靈活，能有效的防止潤滑油高熱融化外溢，油剎液壓油高熱膨脹，剎車出現抱死，具有安全可靠性作用的高效散熱性及定向阻隔熱剎車片。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種高效散熱性及定向阻隔熱剎車片，包括陶瓷隔熱散熱剎車片主體、設置在陶瓷隔熱散熱剎車片主體上端的散熱部、安裝在陶瓷隔熱散熱剎車片主體下端的摩擦片，所述陶瓷隔熱散熱剎車片主體包括正面和反面，散熱部設置在陶瓷隔熱散熱剎車片主體反面的上端，摩擦片安裝在在陶瓷隔熱散熱剎車片主體正面的下端，所述陶瓷隔熱散熱剎車片主體正面的下端設有一個凸狀結構件，摩擦片安裝在凸狀結構件上，所述散熱部中間偏下的位置設有一個貫穿孔，所述散熱部由多塊散熱塊組成，散熱塊采用“S”形結構設置。

本實用新型通過在剎車片的上端設置散熱部，通過在散熱部上設置多個散熱塊，通過增加了散熱塊與空氣的接觸面積，使得剎車片整體的散熱效果好，能及時迅速的散發掉剎車片產生的熱量，防止出現剎車失靈的現象，提高了剎車性能，保證使用者的行駛安全，具有實用性和使用的廣泛性，同時結構精致，外形美觀，增加了美觀度。

作為優選的技術方案，所述每個散熱塊上都設有一個凹槽，相鄰的兩塊散熱塊之間保持有一定的距離，所述散熱塊有陶瓷隔熱散熱剎車片主體反面的上端延伸至陶瓷隔熱散熱剎車片主體正面的上端。

該結構的設置，使得剎車片具有更好的散熱效果，能快速散發掉剎車片產生的熱量，保證其剎車的穩定性。

作為優選的技術方案，所述陶瓷隔熱散熱剎車片主體反面的下端設有陶瓷散熱片，所述陶瓷隔熱散熱剎車片主體反面的下端正對摩擦片的位置設有多個固定孔，陶瓷散熱片安裝在固定孔中。

該結構的設置，使得剎車片具有良好的隔熱效果，減少剎車過程中剎車片傳遞給剎車裝置的熱量，提高了剎車裝置的整體使用壽命。

本實用新型的有益效果是：制作方便，整體結構穩定可靠，散熱性好，導熱性強，剎車靈活，能有效的防止潤滑油高熱融化外溢，油剎液壓油高熱膨脹，剎車出現抱死，具有安全可靠性作用。

附圖說明

為了更楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。