[實用新型]一種電動車輛動力電池加熱裝置及電動車輛

有效

• 申請號: 201821172310.1
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208774575U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 康彥君
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L58/27
• 分類號: B60L58/27;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種電動車輛動力電池加熱裝置，其特征在于，包括：設置有車內加熱手動控制開關(21)的車內加熱控制開關電路(20)以及加熱裝置(10)；其中，

所述加熱裝置(10)與所述動力電池相連，用于對動力電池進行加熱；

所述車內加熱控制開關電路(20)與所述加熱裝置(10)相連，用于通過所述車內加熱手動控制開關(21)的狀態控制所述加熱裝置(10)對所述動力電池進行加熱。

2.根據權利要求1所述的電動車輛動力電池加熱裝置，其特征在于，所述加熱裝置(10)具體為加熱片或PTC加熱器。

3.根據權利要求1所述的電動車輛動力電池加熱裝置，其特征在于，所述車內加熱手動控制開關(21)設置于駕駛室換擋盤上。

4.根據權利要求3所述的電動車輛動力電池加熱裝置，其特征在于，所述車內加熱手動控制開關(21)具體為彈跳式開關。

5.根據權利要求1-4任一項所述的電動車輛動力電池加熱裝置，其特征在于，所述車內加熱控制開關電路(20)，包括：串聯連接的低壓開關電源(22)、所述車內加熱手動控制開關(21)以及繼電器線圈(23)；其中，所述繼電器線圈(23)對應的繼電器常開斷點(24)設置于所述加熱裝置(10)與所述動力電池的回路中。

6.根據權利要求5所述的電動車輛動力電池加熱裝置，其特征在于，所述低壓開關電源(22)具體為12/24伏開關電源。

7.根據權利要求5所述的電動車輛動力電池加熱裝置，其特征在于，還包括：并聯在所述繼電器常開斷點(24)兩端的程控開關(31)，以及與所述程控開關(31)相連的整車控制器(32)。

8.一種電動車輛，其特征在于，包括：如權利要求1-7任一項所述的電動車輛動力電池加熱裝置。

9.根據權利要求8所述的電動車輛，其特征在于，所述電動車輛具體為電動汽車。

10.根據權利要求9所述的電動車輛，其特征在于，所述電動汽車包括顯示動力電池溫度信息的溫度顯示儀表。