[實用新型]一種具有三維特征基底的卷繞裝置

有效

• 申請號: 201821172187.3
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208655414U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 劉平
• 申請（專利權）人: 無錫長亮光電科技有限公司
• 主分類號: H01F41/02
• 分類號: H01F41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有三維特征基底的卷繞裝置，其結構包括中心軸、卷繞制動裝置、頂桿、連桿、動力箱、右側板、聯動軸、卷繞撐桿、卷繞頭、底座、左側板，殼體內表面與電機左側相焊接，鋸齒板與齒輪相嚙合，在結構上設置了卷繞制動裝置，將基材卷繞成電芯，當需要將聯動軸上的卷繞頭停止卷繞，控制電機開啟，齒輪轉動，鋸齒板向上移動，與移動制動座焊接的底板向上移動，活塞桿向內側擠壓油缸內的油液，油液從連油管擠入到液壓槽，移動密封板向左移動，頂桿被油液推動向上移動，移動制動座向上與制動座接觸，摩擦環與中心軸得到充分接觸，被摩擦環摩擦制停，采用對起中心作用的中心軸制停，制停速度快且有效便捷。

技術領域

本實用新型是一種具有三維特征基底的卷繞裝置，屬于卷繞領域。

背景技術

卷繞裝置有很多種類，其中一種為基材卷繞成電芯，以配合后續的生產制造。

現有技術公開了申請號為：CN201620497351.2的一種具有三維特征基底的卷繞裝置，包括卷繞機架，設置在卷繞機架下方的槽筒，及平行設置于槽筒的卷繞管，所述卷繞機架上設置有長條形凹槽，凹槽內滑動設置有導絲器，絲線通過導絲器牽伸向槽筒并卷繞在卷繞管上，所述槽筒上設置有滑動槽，所述槽筒的表面及滑動槽表面涂有耐磨層，但是該現有技術往往采用分離聯動齒輪制停，制停速度較慢。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種具有三維特征基底的卷繞裝置，以解決現有往往采用分離聯動齒輪制停，制停速度較慢的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種具有三維特征基底的卷繞裝置，其結構包括中心軸、卷繞制動裝置、頂桿、連桿、動力箱、右側板、聯動軸、卷繞撐桿、卷繞頭、底座、左側板，所述中心軸外表面嵌入安裝于卷繞制動裝置上，所述卷繞制動裝置右表面與左側板左表面相貼合，所述連桿頂端嵌入安裝于頂桿上，所述動力箱頂端與連桿底端相連接，所述卷繞撐桿右側焊接于右側板上，所述底座上表面與左側板下表面相焊接，所述卷繞制動裝置包括殼體、鋸齒板、夾持板、摩擦環、制動座、活塞桿、油缸、連油管、移動密封板、液壓槽、頂桿、移動制動座、齒輪、電機，所述殼體內表面與電機左側相焊接，所述鋸齒板與齒輪相嚙合，所述夾持板底端與制動座頂端相焊接，所述摩擦環外表面與制動座內表面相貼合，所述活塞桿外表面嵌入安裝于油缸內，所述連油管左側與液壓槽右側相連接，所述移動密封板外表面嵌入安裝于液壓槽內，所述頂桿位于移動制動座下方，所述電機與動力箱通過導線電連接。

進一步地，所述頂桿右側焊接于右側板上。

進一步地，所述聯動軸正面嵌入安裝于卷繞頭上。

進一步地，所述左側板位于右側板左側。

進一步地，所述聯動軸為圓柱體結構。

進一步地，所述連桿共設有4個。

進一步地，所述底座為鑄鐵制成，具有支撐強度大的優點。

有益效果

本實用新型一種具有三維特征基底的卷繞裝置，在結構上設置了卷繞制動裝置，將基材卷繞成電芯，當需要將聯動軸上的卷繞頭停止卷繞，控制電機開啟，齒輪轉動，鋸齒板向上移動，與移動制動座焊接的底板向上移動，活塞桿向內側擠壓油缸內的油液，油液從連油管擠入到液壓槽，移動密封板向左移動，頂桿被油液推動向上移動，移動制動座向上與制動座接觸，摩擦環與中心軸得到充分接觸，被摩擦環摩擦制停，采用對起中心作用的中心軸制停，制停速度快且有效便捷。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種具有三維特征基底的卷繞裝置的結構示意圖；