[實(shí)用新型]一種便于調(diào)節(jié)的航空用行李架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821171414.0
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN208731226U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董衛(wèi)瑩
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌縣智果科技有限公司
• 主分類號: B64D11/00
• 分類號: B64D11/00
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 于曉霞;于潔

本實(shí)用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)的航空用行李架，包括箱體，所述箱體的上表面與下表面分別設(shè)置有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)壁設(shè)置有第一滑塊，所述第一滑塊的下表面與C形板的上表面固定連接，所述C形板的下表面與第二滑塊的上表面固定連接，且第二滑塊的數(shù)量為兩個，且兩個第二滑塊均滑動連接在第二滑槽內(nèi)，且兩個第二滑塊分別位于C形板下表面的左右兩側(cè)。該便于調(diào)節(jié)的航空用行李架，通過設(shè)置第一滑槽、第二滑槽、第一滑塊、C形板、第二滑塊、螺紋柱、螺帽、伸縮裝置、橡膠墊和夾板，避免對行李造成傷害，利用夾板可以更好的對行李進(jìn)行夾持，從而可以避免行李在箱體內(nèi)晃動，從而可以避免行李內(nèi)的東西發(fā)生碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及行李架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于調(diào)節(jié)的航空用行李架。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高，旅游成為人們休閑娛樂的生活方式之一，人們的行李大小不一，現(xiàn)有的航空行李架上面多沒有設(shè)置固定裝置，人們在放置小行李的同時，行李架上面會空出較大的空間，隨著飛機(jī)移動的同時，小行李沒有得到固定，容易導(dǎo)致行李的晃動，進(jìn)而可能會造成行李內(nèi)東西發(fā)生碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于調(diào)節(jié)的航空用行李架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于調(diào)節(jié)的航空用行李架，包括箱體，所述箱體的上表面與下表面分別設(shè)置有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)壁設(shè)置有第一滑塊，所述第一滑塊的下表面與C形板的上表面固定連接，所述C形板的下表面與第二滑塊的上表面固定連接，且第二滑塊的數(shù)量為兩個，且兩個第二滑塊均滑動連接在第二滑槽內(nèi)，且兩個第二滑塊分別位于C形板下表面的左右兩側(cè)，所述第二滑槽內(nèi)壁的下表面與橡膠墊的下表面搭接，所述橡膠墊的上表面與螺紋柱的底端固定連接，所述螺紋柱位于兩個第二滑塊的中間位置，所述螺紋柱的頂端與連接板的下表面固定連接，且螺紋柱的外表面螺紋連接有螺帽，所述螺帽卡接在C形板的下表面，所述連接板的上表面與把手的下表面固定連接，所述C形板的左側(cè)面與夾板右側(cè)面通過伸縮裝置固定連接。

優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)壁的上表面通過兩個合頁與蓋板的下表面活動連接，且兩個合頁分別蓋板下表面的左右兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置的數(shù)量為四個，且四個伸縮裝置分別位于夾板右側(cè)面的四角處。

優(yōu)選的，所述第一滑槽和第二滑槽的形狀均為矩形，且第一滑塊和第二滑塊的形狀均為矩形。

優(yōu)選的，所述伸縮裝置包括固定板，所述固定板的左側(cè)面與夾板的右側(cè)面固定連接，所述固定板的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)壁的上表面與下表面均開設(shè)有第三滑槽，所述第三滑槽內(nèi)滑動連接有第三滑塊，所述第三滑塊的外表面與伸縮桿的外表面固定連接，且伸縮桿的左側(cè)面與凹槽內(nèi)壁的左側(cè)面通過彈簧固定連接，且伸縮桿的右側(cè)面與C形板的左側(cè)面固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該便于調(diào)節(jié)的航空用行李架，通過設(shè)置第一滑槽、第二滑槽、第一滑塊、C形板、第二滑塊、螺紋柱、螺帽、伸縮裝置、橡膠墊和夾板，利用第一滑槽、第二滑槽、第一滑塊和第二滑塊，可以對C形板進(jìn)行固定，可以防止C形板前后移動，同時可以保證C形板可以更穩(wěn)定的左右移動，利用C形板可以對夾板的位置進(jìn)行固定，從而可以更好的對行李進(jìn)行固定，利用螺紋柱和螺帽，可以控制橡膠墊與第二滑槽的接觸和分離，從而可以控制C形板的運(yùn)動狀態(tài)，利用橡膠墊可以增加螺紋柱與第二滑槽的摩擦力，從而可以更好的對C形板進(jìn)行定位，從而可以更好的對行李進(jìn)行固定，利用伸縮裝置可以防止在對行李固定的過程中對行李夾持的力度過大，避免對行李造成傷害，利用夾板可以更好的對行李進(jìn)行夾持，從而可以避免行李在箱體內(nèi)晃動，從而可以避免行李內(nèi)的東西發(fā)生碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正視的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型正視的結(jié)構(gòu)示意圖；