[實(shí)用新型]導(dǎo)軌式滑動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821168843.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN208420013U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱彥銓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州屹豐汽車模具有限公司
• 主分類號(hào): G01D11/00
• 分類號(hào): G01D11/00
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 陳振華

1.導(dǎo)軌式滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括滑動(dòng)結(jié)構(gòu)(1)、固定結(jié)構(gòu)(2)和定位銷(3)；

所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)(1)包括呈倒U型的上蓋(11)，設(shè)于上蓋(11)U型槽內(nèi)的滑塊(12)及設(shè)于上蓋(11)一端的第一襯套(14)；

所述固定結(jié)構(gòu)(2)包括設(shè)有凹槽的下蓋(21)，設(shè)于導(dǎo)軌式滑動(dòng)機(jī)構(gòu)凹槽內(nèi)的滑軌(22)及設(shè)于下蓋(21)一端的第二襯套(23)，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)(1)與固定結(jié)構(gòu)(2)處于定位狀態(tài)時(shí)所述第二襯套(23)位置與所述第一襯套(14)位置相對(duì)應(yīng)；

所述滑軌(22)與所述滑塊(12)配合；

所述定位銷(3)為依序相接的定位銷柱(32)、定位環(huán)(31)及把手，滑動(dòng)結(jié)構(gòu)(1)與固定結(jié)構(gòu)(2)處于定位狀態(tài)時(shí)，定位銷柱(32)穿過第一襯套(14)與第二襯套(23)，定位環(huán)(31)下端面與第一襯套(14)上端面相抵靠。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌式滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述上蓋(11)下端兩側(cè)中部設(shè)有限位銷(13)，與下蓋(21)上端面兩側(cè)的限位槽(211)位置對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌式滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊(12)螺接于上蓋(11)，所述滑軌(22)螺接于下蓋(21)。