[實(shí)用新型]一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821167218.6
• 申請(qǐng)日: 2018-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN208544985U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鈕樹強(qiáng);沈輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州知輝進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，包括轎廂，所述轎廂的兩側(cè)皆設(shè)置有導(dǎo)軌，且導(dǎo)軌的外側(cè)皆設(shè)置有固定塊，所述導(dǎo)軌的內(nèi)部設(shè)置有空隙，所述轎廂內(nèi)部頂端的兩側(cè)皆設(shè)置有安裝板，所述安裝板靠近導(dǎo)軌的一側(cè)皆設(shè)置有氣壓缸，且氣壓缸的輸出端皆安裝有貫穿導(dǎo)軌的擠壓塊，所述轎廂的頂部設(shè)置有多組固定管。本實(shí)用新型通過氣壓缸推動(dòng)擠壓塊插入導(dǎo)軌內(nèi)部，使轎廂固定在導(dǎo)軌的兩側(cè)，避免了在工作人員維修的過程中，電梯出現(xiàn)晃動(dòng)，保證了工作人員的正常工作，通過在轎廂的頂部設(shè)置有環(huán)形護(hù)欄，在工作人員對(duì)電梯檢修時(shí)進(jìn)行圍護(hù)，保證了工作人員的安全工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物，電梯的檢修一般是將轎廂固定在合適位置，以轎頂作為檢修平臺(tái)，但現(xiàn)有的裝置不能很好地固定轎廂，導(dǎo)致電梯晃動(dòng)，使工作人員無法很好工作，且檢修人員在轎頂作業(yè)，需要安裝轎頂防護(hù)欄，而轎頂防護(hù)欄占用了電梯井道空間，也給電梯運(yùn)行帶來麻煩，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，包括轎廂，所述轎廂的兩側(cè)皆設(shè)置有導(dǎo)軌，且導(dǎo)軌的外側(cè)皆設(shè)置有固定塊，所述導(dǎo)軌的內(nèi)部設(shè)置有空隙，所述轎廂內(nèi)部頂端的兩側(cè)皆設(shè)置有安裝板，所述安裝板靠近導(dǎo)軌的一側(cè)皆設(shè)置有貫穿導(dǎo)軌的氣壓缸，且氣壓缸的輸出端皆安裝擠壓塊，所述轎廂的頂部設(shè)置有多組固定管，所述固定管的內(nèi)部套接有套管，所述固定管的內(nèi)部設(shè)置有貫穿套管內(nèi)部底端的螺栓，且螺栓的兩端皆通過螺母固定，所述套管的外側(cè)皆設(shè)置有環(huán)形固定板，所述環(huán)形固定板的上方設(shè)置有環(huán)形圍欄，所述環(huán)形圍欄的上方設(shè)置有固定環(huán)。

優(yōu)選的，所述固定管的數(shù)目為三組，所述套管的數(shù)目和位置與固定管一一對(duì)應(yīng)，且固定管和套管皆呈環(huán)形分布。

優(yōu)選的，所述套管的外側(cè)設(shè)置有第一螺紋，所述固定環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與第一螺紋相配合的第二螺紋。

優(yōu)選的，所述擠壓塊的表面設(shè)置有鋸齒，且固定塊的內(nèi)側(cè)與擠壓塊的外側(cè)相接觸。

優(yōu)選的，所述固定管內(nèi)部的頂端設(shè)置有環(huán)形擋板，所述套管的兩側(cè)皆設(shè)置有擋塊。

優(yōu)選的，所述固定管為鋼鐵材質(zhì)，且套管材質(zhì)與固定管相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置通過氣壓缸推動(dòng)擠壓塊插入導(dǎo)軌內(nèi)部，使轎廂固定在導(dǎo)軌的兩側(cè)，避免了在工作人員維修的過程中，電梯出現(xiàn)晃動(dòng)，保證了工作人員的正常工作，通過在轎廂的頂部設(shè)置有環(huán)形護(hù)欄，在工作人員對(duì)電梯檢修時(shí)進(jìn)行圍護(hù)，保證了工作人員的安全工作，且可將套管收縮至固定管的內(nèi)部，節(jié)約了電梯井道的空間，也保證了電梯的的正常運(yùn)行，降低了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型A的放大圖；

圖3為本實(shí)用新型B的放大圖；

圖4為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：1、轎廂；2、導(dǎo)軌；3、安裝板；4、氣壓缸；5、擠壓塊；6、固定塊；7、固定管；8、套管；9、環(huán)形擋板；10、擋塊；11、螺栓；12、螺母；13、環(huán)形固定板；14、環(huán)形圍欄；15、固定環(huán)；16、第一螺紋；17、第二螺紋。

具體實(shí)施方式