[實用新型]一種汽車塑料卡扣油管夾

有效

• 申請號: 201821166964.3
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208793802U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 吳柏松
• 申請（專利權）人: 余姚市敏永汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車塑料卡扣油管夾，包括下油管夾和上油管夾，所述下油管夾下端中間位置處設置有內螺紋固定裝置，所述下油管夾中上方左右位置處設置有泡沫軟墊，所述下油管夾上端左右位置處設置有連接減震裝置，所述連接減震裝置上端位置處設置有上油管夾，因為安裝有連接減震裝置，這樣汽車在行駛昌盛顛簸的時候，上油管夾受力，會將作用里作用在連接減震裝置上，這時連接減震裝置中的彈簧伸縮達到減震效果，又因為安裝有連接伸縮桿，這樣即使固定螺桿因顛簸導致掉落，也是的上油管夾和下油管夾不會分離，這樣不僅不會讓油管磨損，汽油泄露，而且也降低了財產損失，避免意外傷亡。

技術領域

本實用新型屬于汽車塑料卡扣油管夾相關技術領域，具體涉及一種汽車塑料卡扣油管夾。

背景技術

汽車塑料卡扣油管夾是裝地導軌上，導軌可焊在基礎上，或用螺釘固定，隨后將導軌螺母推入軌內，并轉90度，將下半個管夾身嵌入螺母，放上需固定的管子，再放上上半個管管夾身和蓋板，用螺釘固定。輕型系列管夾應用于6種尺寸系列的普通機械壓力管子，管子外徑6-57mm。雙聯系列管夾應用于5種尺寸系列的機械壓力管子，管子外徑6-42mm。重型系列管夾應用于8種尺寸系列的高機械壓力管子，管子外徑8-273mm。材料特性為密度、彎曲強度、沖擊韌性、壓縮強度、彈性模量、拉伸強度、耐溫、顏色。

現有的汽車塑料卡扣油管夾技術存在以下問題：現有的汽車塑料卡扣油管夾在使用的時候，因為汽車在行駛的時候會顛簸，這樣會使的汽車塑料卡扣油管夾的固定螺桿因顛簸導致脫落，這樣就會使得油管會在顛簸中移動，也就會造成油管在移動中容易造成破損，從而導致漏油，而汽車行駛，發動機就會產生高溫，這樣汽油就會燃燒，這樣不僅油管磨損，汽油泄露，而且也造成財產損失，意外傷亡。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車塑料卡扣油管夾，以解決上述背景技術中提出的油管磨損，汽油泄露和也造成財產損失，意外傷亡問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車塑料卡扣油管夾，包括下油管夾和上油管夾，所述下油管夾下端中間位置處設置有內螺紋固定裝置，所述下油管夾中上方左右位置處設置有泡沫軟墊，所述下油管夾上端左右位置處設置有連接減震裝置，所述連接減震裝置上端位置處設置有上油管夾，所述上油管夾中下方左右兩側位置處設置有泡沫軟墊，所述泡沫軟墊朝內位置處設置有汽車油管，所述汽車油管位于上油管夾和下油管夾中間左右兩側位置處，所述上油管夾中間上端位置處設置有螺紋固定墊，所述上油管夾、下油管夾、內螺紋固定裝置和螺紋固定墊中間內部位置處均設置有固定螺紋桿。

優選的，所述連接減震裝置包括彈簧、下固定連接塊、連接伸縮桿和上固定連接塊，所述連接伸縮桿下端位置處設置有下固定連接塊，所述連接伸縮桿上端位置處設置有上固定連接塊，所述連接伸縮桿外部位置處設置有彈簧，所述彈簧位于下固定連接塊和上固定連接塊中間位置處，所述連接減震裝置通過下固定連接塊和上固定連接塊分別與下油管夾和上油管夾固定連接。

優選的，所述連接伸縮桿包括中空外伸縮桿、阻擋快和內伸縮桿，所述中空外伸縮桿內部位置處設置有內伸縮桿，所述內伸縮桿下端位置處設置有阻擋快，所述阻擋快位于中空外伸縮桿內部位置處，所述連接伸縮桿通過中空外伸縮桿和內伸縮桿分別與下固定連接塊和上固定連接塊固定連接。

優選的，所述泡沫軟墊設置為四個，所述泡沫軟墊由泡沫材料構成的半圓弧型結構。

優選的，所述上油管夾中下方左右位置處設置有油管夾口，所述上油管夾中間位置處設置有螺桿通過孔。

優選的，所述下油管夾中上方左右位置處設置有油管夾口，所述下油管夾中間位置處設置有螺桿通過孔。

優選的，所述固定螺紋桿由不銹鋼材料所做，所述固定螺紋桿長度設置為五厘米，所述固定螺紋桿上端中間位置處設置有內六角接入口。

優選的，所述內螺紋固定裝置內部中上方位置處設置有內螺紋體，所述內螺紋固定裝置下端位置處設置為實心體。