[實用新型]一種可移動式合金粉砂漿防水層施工操作平臺

有效

• 申請號: 201821166374.0
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208748691U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 劉想;尹正潘;唐海彬;王若宇;黃新龍;胡秋野;文浩宇;劉志偉;李振曉;梁勇;張彬;王芹
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第五工程局有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責任公司 51200
• 代理人: 王沙沙

本實用新型公開了一種可移動式合金粉砂漿防水層施工操作平臺，包括設置在裝配式箱涵相對兩側的可沿其側表面移動的施工平臺和設置在裝配式箱涵上表面的行走系統；行走系統包括設置在裝配式箱涵上表面，面積大于其上表面面積的長方形結構固定框，固定框沿其長度方向設置有至少兩條可移動軌道；行走系統還包括沿固定框寬度方向設置的連接桿，連接桿下端設置有行走輪，行走輪可沿軌道滑動；連接桿的兩端分別連接兩施工平臺；連接桿連接動力系統；本實用新型可提高施工效率，能夠為施工人員提供穩定的工作環境，并且保證施工質量。

技術領域

本實用新型涉及裝配式箱涵外部防水砂漿施工領域，具體涉及一種可移動式合金粉砂漿防水層施工操作平臺。

背景技術

市政裝配式箱涵是目前城市綜合管廊、輸電線路建設發展前沿；由于箱涵埋深較大，施工完成后箱涵內部滲水常有發生；如何有效、長久的解決裝配式箱涵內部滲水問題成立限制市政裝配式箱涵施工工藝推廣及發展的關鍵；現有的防水處理不僅需要在箱涵接口處設置止水膠條或用聚硫密封膠填縫，而且需要在箱涵外部涂刷防水層；外部防水層按常規方法施工時，需要安排專人向前推動平臺或重復搭設平臺，造成人力、資源的浪費，施工效率緩慢。

實用新型內容

本實用新型提供一種能提高施工效率，保證施工質量的可移動式合金粉砂漿防水層施工操作平臺。

本實用新型采用的技術方案是：一種可移動式合金粉砂漿防水層施工操作平臺，包括設置在裝配式箱涵相對兩側的可沿其側表面移動的施工平臺和設置在裝配式箱涵上表面的行走系統；行走系統包括設置在裝配式箱涵上表面，面積大于其上表面面積的長方形結構固定框，固定框沿其長度方向設置有至少兩條可移動軌道；行走系統還包括沿固定框寬度方向設置的連接桿，連接桿下端設置有行走輪，行走輪可沿軌道滑動；連接桿的兩端分別連接兩施工平臺；連接桿連接動力系統。

進一步的，所述施工平臺靠近裝配式箱涵側表面一側設置有滑動輪；施工平臺遠離裝配式箱涵側表面一側設置有防護欄；防護欄通過第一連接桿連接連接桿；施工平臺靠近裝配式箱涵一側通過第二連接桿連接連接桿。

進一步的，所述施工平臺為長方形結構，包括兩相對設置的固定桿和設置在固定桿之間的多根枕木。

進一步的，所述裝配式箱涵上表面設置有鋼板平臺；動力系統設置在鋼板平臺上，動力系統包括減速機和同步電機。

進一步的，所述鋼板平臺上表面沿軌道設置方向設置有相對的兩根固定桿；軌道設置有兩根，兩根固定桿分別設置在兩根軌道下部對應位置并與軌道可拆卸連接。

進一步的，所述防護欄外側設置有防護網。

本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型施工時僅需要移動施工平臺即可，不需要重復搭設腳手架或其他平臺，縮小施工成本；

（2）本實用新型可提高施工效率，能夠為施工人員提供穩定的工作環境，并且保證施工質量。

附圖說明

圖1為本實用新型平面結構示意圖。

圖2為本實用新型側面結構示意圖。

圖3為本實用新型側面結構示意圖。

圖4為本實用新型圖2中A局部放大圖。

圖5為本實用新型圖2中B局部放大圖。

圖中：1-軌道，2-連接桿，3-固定框，4-行走輪，5-鋼板平臺，6-減速機，7-同步電機，8-第一固定桿，9-枕木，10-防護欄，11-第一連接桿，12-第二連接桿，13-第二固定桿，14-防護網，15-滑動輪。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。