[實用新型]一種立體車庫用傳動鏈條

有效

• 申請號: 201821165624.9
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208578392U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 章輝明
• 申請（專利權）人: 江蘇浩昌立體車庫制造有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種立體車庫用傳動鏈條，包括：鏈條、鎖緊連接裝置，所述鎖緊連接裝置包括：上壓板、下壓板、短螺栓和長螺栓，所述上壓板呈U型，所述上壓板的底部開設有一組第一安裝孔，所述上壓板的兩側豎桿上開設有一組第二安裝孔，所述下壓板上開設有一組第三安裝孔，所述長螺栓的螺桿貫穿于所述一組第二安裝孔并插入緊固在第一鏈條中，所述短螺栓有兩個，兩個所述短螺栓的螺桿分別貫穿于所述第一安裝孔、第二鏈條和第三安裝孔用于將所述上壓板、第二鏈條、下壓板和第一鏈條連接到一起。通過上述方式，本實用新型采用鎖緊連接裝置將兩根鏈條可調節地連接在一起，安裝方便，調節長度也方便。

技術領域

本實用新型涉及機械停車設備技術領域，特別是涉及一種立體車庫用傳動鏈條。

背景技術

現有的垂直循環立體車庫實用的傳動鏈條都非常長，而目前傳動鏈條的連接方式一般都是采用連接板固定連接的（如圖1所示），其安裝不方便，且不能夠方便地調節鏈條的長度。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種立體車庫用傳動鏈條，安裝快速方便，并能夠方便調節鏈條長度。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種立體車庫用傳動鏈條，包括：鏈條、鎖緊連接裝置，所述鎖緊連接裝置用于將兩根鏈條可調節地連接到一起，所述鎖緊連接裝置包括：上壓板、下壓板、短螺栓和長螺栓，所述上壓板呈U型，所述上壓板的底部開設有一組第一安裝孔，所述上壓板的兩側豎桿上開設有一組第二安裝孔，所述下壓板上開設有一組第三安裝孔，所述長螺栓的螺桿貫穿于所述一組第二安裝孔并插入緊固在第一鏈條中，所述短螺栓有兩個，兩個所述短螺栓的螺桿分別貫穿于所述第一安裝孔、第二鏈條和第三安裝孔用于將所述上壓板、第二鏈條、下壓板和第一鏈條連接到一起。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述長螺栓的螺桿壁上開設有鎖定孔，銷釘插入在所述鎖定孔內用于將長螺栓的螺桿后端緊固在第一鏈條中。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用鎖緊連接裝置將兩根鏈條可調節地連接在一起，通過調節長螺栓伸入到第一鏈條的尺寸或者通過調節短螺栓貫穿在第二鏈條的位置就能調節兩根鏈條的連接長度，安裝方便，調節長度也方便。

附圖說明

圖1是現有傳動鏈條的連接方式的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種立體車庫用傳動鏈條一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、鏈條，2、連接板，11、第一鏈條，12、第二鏈條，3、鎖緊連接裝置，31、上壓板，311、第一安裝孔，312、第二安裝孔，32、下壓板，321、第三安裝孔，33、短螺栓，34、長螺栓，341、鎖定孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖2，本實用新型實施例包括：

一種立體車庫用傳動鏈條，包括：鏈條、鎖緊連接裝置3，所述鎖緊連接裝置3用于將兩根鏈條可調節地連接到一起，所述鎖緊連接裝置3包括：上壓板31、下壓板32、短螺栓33和長螺栓34，所述上壓板31呈U型，所述上壓板31的底部開設有一組第一安裝孔311，所述上壓板31的兩側豎桿上開設有一組第二安裝孔312，所述下壓板32上開設有一組第三安裝孔321，所述長螺栓34的螺桿貫穿于所述一組第二安裝孔312并插入緊固在第一鏈條11中，所述短螺栓33有兩個，兩個所述短螺栓33的螺桿分別貫穿于所述第一安裝孔311、第二鏈條12和第三安裝孔321用于將所述上壓板31、第二鏈條12、下壓板32和第一鏈條11連接到一起。

其中，所述長螺栓34的螺桿壁上開設有鎖定孔341，銷釘插入在所述鎖定孔341內用于將長螺栓34的螺桿后端緊固在第一鏈條11中。