[實用新型]一種汽車天窗橫梁模連續模上驅動產品滑落機構

有效

• 申請號: 201821165167.3
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208662363U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 陳后奮;曹令;鄧露超
• 申請（專利權）人: 廣州慶達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D45/08
• 分類號: B21D45/08;B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車天窗橫梁模連續模上驅動產品滑落機構，包括沖床，所述沖床頂部設有升降滑塊，升降滑塊上安裝有上凹模，上凹模中設有上壓料板，上壓料板上方設有壓料彈簧，上凹模下設有驅動座，驅動座底部安裝有產品滑落機構，產品滑落機構包括銷、驅動塊和驅動輪，所述上凹模下方設有下凸模，下凸模右放有工序品；本實用新型結構簡單，設計合理，減少了加工工序，操作簡捷，品質穩定，提升生產效率，降低加工成本，產品滑落機構接觸工序品后以軸向上轉動，在上壓料板與下凸模的作用下完成對工序品作用，沖床上行，方便工件取出。

技術領域

本實用新型涉及汽車沖壓技術領域，更具體地說，它涉及一種汽車天窗橫梁模連續模上驅動產品滑落機構。

背景技術

沖壓是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。沖壓模具是沖壓生產必不可少的工藝裝備，是技術密集型產品。沖壓件的質量、生產效率以及生產成本等，與模具設計和制造有直接關系。模具設計與制造技術水平的高低，是衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志之一，在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品的開發能力。

汽車沖壓折彎形狀復雜，配合尺寸精度要求極高，類似產品行業內大都采用氣缸頂出產品。這樣需要增加氣缸和外接氣路，由此造成制作復雜，品質不穩定，效率低，增加成本。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車天窗橫梁模連續模上驅動產品滑落機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種汽車天窗橫梁模連續模上驅動產品滑落機構，包括沖床，所述沖床頂部設有升降滑塊，升降滑塊上安裝有上凹模，上凹模中設有上壓料板，上壓料板上方設有壓料彈簧，上凹模下設有驅動座，驅動座底部安裝有產品滑落機構，產品滑落機構包括銷、驅動塊和驅動輪，所述上凹模下方設有下凸模，下凸模右放有工序品。

作為本實用新型進一步的方案，所述壓料彈簧底端與上壓料板連接，壓料彈簧頂端與上凹模連接。

作為本實用新型進一步的方案，所述壓料彈簧為壓縮彈簧。

作為本實用新型進一步的方案，所述驅動座通過銷連接驅動塊，驅動塊通過軸連接驅動輪。

作為本實用新型進一步的方案，所述下凸模上的工序品的出料側設有工序品輸送帶。

綜上所述，本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

本實用新型結構簡單，設計合理，減少了加工工序，操作簡捷，品質穩定，提升生產效率，降低加工成本，產品滑落機構接觸工序品后以軸向上轉動，在上壓料板與下凸模的作用下完成對工序品作用，沖床上行，方便工件取出。

為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的圖1中A的放大示意圖。

附圖標記：1-驅動座、2-銷、3-驅動塊、4-軸、5-上凹模、6-壓料彈簧、7-上壓料板、8-工序品、9-下凸模、10-驅動輪。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的技術方案做進一步的說明。