[實用新型]鋼筋水泥圍界

有效

• 申請號: 201821164105.0
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208858247U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 蘇燦華;許智杰;張瑞敏
• 申請（專利權）人: 民航中南空管設備工程公司
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及機場建設設備領域，旨在提供鋼筋水泥圍界，其技術方案要點是鋼筋水泥圍界，包括兩個底座，兩個所述底座通過鋼筋混凝土制成的地梁連接，所述底座頂部分別固定有立柱，兩個所述立柱內部分別豎直設置并繞軸轉動連接有絲桿，所述絲桿通過驅動部件驅動，所述絲桿上交錯設置有若干固定塊和移動塊，固定塊轉動連接于絲桿上，移動塊螺紋連接于絲桿上，位于同一高度的兩個所述固定塊之間鉸接有擋板，位于同一高度的兩個所述移動塊之間鉸接有擋板，兩塊所述擋板的朝外的側邊相互鉸接。本實用新型適用于機場的區域隔離，并且可以應對受風力影響較大的情況。

技術領域

本實用新型涉及機場建設設備領域，更具體地說，它涉及鋼筋水泥圍界。

背景技術

鋼筋水泥圍界，主要應用于機場、公路、鐵路、橋梁兩側的隔離與防護；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區的隔離與防護；賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾等。

應用于機場的鋼筋水泥圍界，性能要求既能在一般的人力或風力等負荷的作用下保持穩定,具有足夠的牢固度抵抗人為破壞和免于盜失；又需要采用有效的手段盡可能延長圍界的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供鋼筋水泥圍界，對機場區域進行隔離，且在較大風力的作用下，保持鋼筋水泥圍界穩定，抵抗風力破壞，減少出現鋼筋水泥圍界被吹倒的情況。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：鋼筋水泥圍界，包括兩個底座，兩個所述底座通過鋼筋混凝土制成的地梁連接，所述底座頂部分別固定有立柱，兩個所述立柱內部分別豎直設置并繞軸轉動連接有絲桿，所述絲桿通過驅動部件驅動，所述絲桿上交錯設置有若干固定塊和移動塊，固定塊轉動連接于絲桿上，移動塊螺紋連接于絲桿上，位于同一高度的兩個所述固定塊之間鉸接有擋板，位于同一高度的兩個所述移動塊之間鉸接有擋板，兩塊所述擋板的朝外的側邊相互鉸接。

通過采用上述技術方案，移動塊在絲桿的帶動下豎直滑動，進而帶動移動塊上的擋板沿著鉸接位置朝貼合固定塊上的擋板的方向疊合，或者翻轉至與固定塊上的擋板位于同一平面，使得擋板的展開面積變化，在完全展開擋板時，利于對機場區域進行隔離；在風力較大時可以通過減小擋板的有效擋風面積以增強抗風力，減少出現鋼筋水泥圍界被吹倒的情況。

優選的，所述驅動部件為手把、齒輪和鏈條，所述手把轉動連接于底座，所述手把通過雙錐齒輪結構驅動絲桿轉動，所述齒輪固定在所述絲桿的頂端，所述鏈條繞接于兩個齒輪之間。

通過采用上述技術方案，轉動手把，錐齒輪轉動，帶動絲桿轉動，絲桿帶動齒輪轉動，進而齒輪通過鏈條帶動另一根絲桿轉動，操作方便。

優選的，所述立柱外表面對應手把位置處設置有封板。

通過采用上述技術方案，打開封板，進而對手把進行操作，起到隔離和美觀的作用。

優選的，所述封板上配備有用鑰匙開鎖的鎖頭。

通過采用上述技術方案，封板上設置有鎖頭，避免手把被誤碰操作的情況出現。

優選的，兩個所述立柱之間焊接有鋼絲網。

通過采用上述技術方案，當擋板在移動塊的帶動作用下翻轉至貼合固定塊上的擋板時，鋼絲網在立柱之間的留空區域起到隔離防護的作用，安全度高。

優選的，兩所述立柱的上部之間設置有中空頂梁，所述鏈條位于中空頂梁內。

通過采用上述技術方案，中空頂梁分隔了鏈條與外界環境，起到保護和美觀作用。

優選的，所述立柱為鋼筋混凝土結構。

通過采用上述技術方案，立柱內的鋼筋對立柱起到穩固作用。

優選的，兩個所述立柱頂之間設置有刺絲籠。