[實用新型]爐渣上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821164061.1
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208561007U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設計）人: 徐皆榮
• 申請（專利權）人: 無錫巨力電動平車有限公司
• 主分類號: B65G65/30
• 分類號: B65G65/30
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實用新型涉及一種爐渣上料裝置，包括車架，所述車架的底部分別安裝有主動輪和從動輪，所述主動輪通過電機驅動，所述車架上還安裝有電氣系統(tǒng)和料斗，所述料斗的頂面安裝有格柵，所述格柵的端面底部與料斗上端外側通過法蘭和鉸鏈機構連接，所述車架上通過轉動銷軸安裝有翻轉油缸，所述翻轉油缸的活塞桿頭部與格柵連接；位于料斗的底部還安裝有液壓底閥開合機構。工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及上料系統(tǒng)技術領域，尤其是一種爐渣上料裝置。

背景技術

爐渣上料系統(tǒng)是用于銅冶煉廠的爐渣再利用選礦系統(tǒng)

現(xiàn)有技術中的通用型爐渣上料系統(tǒng)，其工作時由叉斗車將礦料裝入裝料斗，導入上料斗，上料斗裝滿后，裝料斗的頂升油缸動作，將裝料斗頂起一個角度，避開上料斗的干涉區(qū)。啟動卷揚機，由鋼絲繩牽引上料斗至卸料口卸料，卸完料后上料斗回到裝料區(qū)，裝料斗的頂升油缸動作，將裝料斗放置水平，叉斗車繼續(xù)裝料。整個流程都是圍繞著上料斗來執(zhí)行動作的，而上料斗卸料過程的時間段，叉斗車只能等待，生產(chǎn)效率低，無法滿足客戶的使用與生產(chǎn)要求。

實用新型內容

本申請人針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術中的缺點，提供一種結構合理的爐渣上料裝置，從而大大提高生產(chǎn)效率。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種爐渣上料裝置，包括車架，所述車架的底部分別安裝有主動輪和從動輪，所述主動輪通過電機驅動，所述車架上還安裝有電氣系統(tǒng)和料斗，所述料斗的頂面安裝有格柵，所述格柵的端面底部與料斗上端外側通過法蘭和鉸鏈機構連接，所述車架上通過轉動銷軸安裝有翻轉油缸，所述翻轉油缸的活塞桿頭部與格柵連接；位于料斗的底部還安裝有液壓底閥開合機構。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述液壓底閥開合機構的結構為：包括間隔平行設置的導軌，所述導軌的內側通過支撐組合輪組安裝有相對設置的開合閘門，所述導軌的外側分別安裝有相對設置的開合油缸，所述開合油缸的活塞桿頭部通過緊固件與開合閘門尾部連接。

所述格柵的端面底部焊接有第一法蘭，料斗上端外側焊接有第二法蘭，所述第一法蘭和第二法蘭之間通過鉸鏈機構連接。

所述車架前后兩端分別安裝有翻轉油缸，翻轉油缸的活塞桿伸出時，將格柵向上頂出，形成打開狀態(tài)。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結構緊湊、合理，操作方便，通過改造裝料斗的結構，將裝料斗改成自行裝料小車，將原上料加料一體的區(qū)域分割開一段距離，分為裝料區(qū)和加料區(qū)兩個區(qū)域，上料斗執(zhí)行卸料動作時，裝料車行走到裝料區(qū)執(zhí)行裝料動作，等上料車返回到加料位置時，裝料車同時行走至加料位置給上料斗加料。

因有效的利用了原設備中的等待時間，整個系統(tǒng)完全可以做到無間隙動作，生產(chǎn)效率可以提升一倍。

附圖說明

圖1為本實用新型的應用圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實用新型裝料車上料裝置的結構示意圖。

圖4為圖3的側視圖。

圖5為圖3的俯視圖。

圖6為本實用新型裝料車上料裝置的格柵打開狀態(tài)的結構示意圖。

圖7為本實用新型液壓底閥開合結構的主視圖(關閉狀態(tài))。

圖8為圖7的俯視圖。

圖9為本實用新型液壓底閥開合結構的俯視圖(打開狀態(tài))。