[實(shí)用新型]應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821163621.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208700335U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莫禮;張益健;朱錦鵬;羅宇聰;李治均;李正航 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東卓梅尼技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B1/34 | 分類號(hào): | B66B1/34 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 石仁 |
| 地址: | 528400 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng) 模塊化 插接 電梯 抱閘控制器 本實(shí)用新型 安裝效率 部件設(shè)計(jì) 單元連接 電纜連接 獨(dú)立模塊 高度集成 功能關(guān)系 管理單元 人為失誤 直接對(duì)接 主控單元 控制柜 主電源 主接口 連線 拼湊 應(yīng)用 申請(qǐng) 維護(hù) 生產(chǎn) | ||
1.應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng),其特征在于,包括控制柜模塊、轎頂控制盒模塊以及底坑盒模塊;
所述控制柜模塊包括主接口單元(11),所述主接口單元(11)上設(shè)有多個(gè)插接口,所述控制柜模塊還包括與所述主接口單元(11)連接的主抱閘控制器(12)、主電源管理單元(13)、主控單元(14)以及與所述主控單元(14)連接的變頻器(15),所述主抱閘控制器(12)上設(shè)有與主接口單元(11)上插接口配合連接的第一連接插口,所述主電源管理單元(13)上設(shè)有與插接口配合連接的第二連接插口、所述主控單元(14)上設(shè)有與插接口配合連接的第三連接插口,所述主控單元(14)上設(shè)有第一接口端,所述變頻器(15)上設(shè)有與所述第一接口端配合連接的第四連接插口;
所述轎頂控制盒模塊包括通過隨行電纜與所述主接口單元(11)連接的轎廂接口單元(21)、與轎廂接口單元(21)連接的轎廂控制盒(22),所述轎廂接口單元(21)上設(shè)有多個(gè)相接口,所述轎廂控制盒(22)上設(shè)有與轎廂接口單元(21)上相接口配合連接的第五連接插口;
所述底坑盒模塊包括通過電纜與所述主接口單元(11)連接的底坑盒(31),且所述底坑盒(31)上設(shè)有多個(gè)接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng),其特征在于,所述底坑盒(31)上接口包括外呼電纜接口、井道電纜接口、廳門電纜接口,所述底坑盒(31)與主接口單元(11)連接的電纜包括連接在外呼電纜接口上的外呼電纜、連接在井道電纜接口的井道電纜以及連接在廳門電纜接口上的廳門鎖電纜,所述外呼電纜上還連接有若干外呼控制單元(4),所述廳門鎖電纜上還連接有若干廳門安全回路檢測(cè)器(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng),其特征在于,所述轎廂接口單元(21)上還連接有轎廂操縱面板(23)和門機(jī)控制器(24),所述轎廂操縱面板(23)上設(shè)有與轎廂接口單元(21)上相接口配合連接的第六連接插口,所述門機(jī)控制器(24)上設(shè)有與轎廂接口單元(21)上相接口配合連接的第七連接插口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng),其特征在于,所述主控單元(14)上還連接有服務(wù)面板(6),所述主電源管理單元(13)上還連接有控制柜24V電源。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng),其特征在于,所述轎廂操縱面板(23)包括安裝在電梯轎廂內(nèi)的面板(231)、設(shè)于面板(231)上的按鈕以及設(shè)于面板(231)上位于按鈕上方的顯示屏(232),所述轎廂操縱面板(23)還包括與顯示屏(232)和按鈕電連接的線路板,所述線路板上集成有語音對(duì)講器、RFID模塊,所述按鈕上還設(shè)有LED燈,且所述按鈕通過串行通訊接口與線路板連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng),其特征在于,所述主接口單元(11)包括第一外殼(111),所述第一外殼(111)的周面上設(shè)有多個(gè)與插接口對(duì)應(yīng)的開口,所述主抱閘控制器(12)包括第二外殼(121),所述第二外殼(121)通過第一連接插口連接在所述第一外殼(111)的上端,且所述第二外殼(121)的前端設(shè)有向下延伸的第一定位凸塊(122),所述第一外殼(111)的前側(cè)上方設(shè)有與所述第一定位凸塊(122)配合的上定位凹槽,所述主電源管理單元(13)包括第三外殼(131),所述第三外殼(131)通過第二連接插口連接在所述第一外殼(111)的下端,且所述第三外殼(131)的前端設(shè)有向上延伸的第而定位凸塊(132),所述第一外殼(111)的前側(cè)下方設(shè)有與所述第而定位凸塊(132)配合的下定位凹槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)用于電梯上的模塊化插接控制系統(tǒng),其特征在于,所述轎廂接口單元(21)包括第四外殼(211),所述第四外殼(211)的側(cè)面設(shè)有多個(gè)與相接口相對(duì)的開口,所述門機(jī)控制器(24)包括第五外殼(241),所述第五外殼(241)側(cè)面上設(shè)有供所述第七連接插口伸出的缺口,且第五外殼(241)側(cè)面上還設(shè)有開關(guān)按鈕。
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