[實用新型]一種內藏室內屏的中頂裝置

有效

• 申請號: 201821163176.9
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208947220U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 歐冒奇;樊文堂;諸萍;李江;陳青生;劉桂林;曹正策;高志暖;黃勇;何友國;吳敏;黃歡;賈達威;呂玲
• 申請（專利權）人: 南京金龍客車制造有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

本實用新型公開了一種內藏室內屏的中頂裝置，包括檢修門、中頂單元、有機玻璃、車內滾動屏、駕駛室引風管、頂蓋骨架、左側片、右側片和司機包圍，所述左側片和右側片分別固定連接在頂蓋骨架的左右兩側，兩個司機包圍分別固定連接在頂蓋骨架的前后兩側，檢修門鉸接在后側的司機包圍上，在前側的司機包圍上設有顯示窗口，車內滾動屏置于該顯示窗口內，有機玻璃固定于顯示窗口上，在頂蓋骨架下方設有風道，風道內設有駕駛室引風管，中頂單元設于風道內。本實用新型使得城市客車內飾的裝飾水平得以提升，設有檢修口，方便電器元件的檢修，同時滿足更換所需的空間。

技術領域：

本實用新型涉及一種內藏室內屏的中頂裝置。

背景技術：

當前城市客車的車內電器配置和車內設施需要車內滾動屏和整體式駕駛室包圍，急須一款能安裝車內顯示屏，又能滿足內飾裝飾要求，還能與整體式司機包圍相匹配的客車中頂裝置。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種內藏室內屏的中頂裝置。

本實用新型所采用的技術方案有：一種內藏室內屏的中頂裝置，包括檢修門、中頂單元、有機玻璃、車內滾動屏、駕駛室引風管、頂蓋骨架、左側片、右側片和司機包圍，所述左側片和右側片分別固定連接在頂蓋骨架的左右兩側，兩個司機包圍分別固定連接在頂蓋骨架的前后兩側，檢修門鉸接在后側的司機包圍上，在前側的司機包圍上設有顯示窗口，車內滾動屏置于該顯示窗口內，有機玻璃固定于顯示窗口上，在頂蓋骨架下方設有風道，風道內設有駕駛室引風管，中頂單元設于風道內。

進一步地，所述中頂單元上設有前門后轉軸。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型使得城市客車內飾的裝飾水平得以提升，設有檢修口，方便電器元件的檢修，同時滿足更換所需的空間。

附圖說明：

圖1為本實用新型主視圖。

圖2為本實用新型左視圖。

圖3為本實用新型后視圖。

圖4為本實用新型中中頂單元的結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1至圖4所示，本實用新型公開一種內藏室內屏的中頂裝置，包括檢修門2、中頂單元3、有機玻璃4、車內滾動屏5、駕駛室引風管6、頂蓋骨架7、左側片8、右側片9和司機包圍11，左側片8和右側片9分別固定連接在頂蓋骨架7的左右兩側，兩個司機包圍11分別固定連接在頂蓋骨架7的前后兩側，檢修門2鉸接在后側的司機包圍11上，在前側的司機包圍11上設有顯示窗口，車內滾動屏5置于該顯示窗口內，有機玻璃4固定于顯示窗口上，在頂蓋骨架7下方設有風道1，風道1內設有駕駛室引風管 6，中頂單元3設于風道1內。

中頂單元3上設有前門后轉軸10。

本實用新型在傳統的前頂、風道、后頂的普遍模式下，在前頂與風道之間增加了中頂單元3，將車內顯示屏往后移動到前橋正上方，使車內、特別是后區的乘客，能更清晰的看到車輛當前的站點、車內外溫度和時間等重要出行信息；更完美的解決了司機椅后駕駛室全包圍與車頂的連接，使之形成完整的封閉空間，給駕駛員營造一個相對獨立的駕駛空間，使行駛安全得以保障。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。