[實用新型]一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構

有效

• 申請號: 201821162765.5
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN208559853U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 葉成勝;吳方凱
• 申請（專利權）人: 福建凱優汽車空調有限公司
• 主分類號: B65B21/02
• 分類號: B65B21/02;B65G15/58
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構，由傳動設備和傳動帶構成，所述傳動設備包括電機、主動輪和從動輪，所述電機通過軸承與主動輪的轉動輪芯連接，所述傳動帶嵌套于主動輪和從動輪上，所述傳動帶由軟質橡膠帶和硬質橡膠帶構成，所述軟質橡膠帶嵌套于硬質橡膠帶上，所述硬質橡膠帶的帶體上設有橡膠槽，所述橡膠槽由橡膠槽蓋嵌合鎖緊，所述橡膠槽設有多個，所述橡膠槽之間設有限位塊，所述限位塊與橡膠槽為溶合一體成型結構。通過硬質橡膠帶上磁塊結構的設計，在傳動的過程中，通過磁塊對汽車空調儲液干燥瓶的吸附，避免了受到外力作用或者受到電機振動的影響，造成汽車空調儲液干燥瓶跑偏和掉落的情況。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調儲液干燥瓶生產傳送設備技術領域，具體為一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構。

背景技術

空調儲液干燥瓶也稱空調干燥過濾器，空調干燥過濾器主要作用是干燥吸收制冷劑中可能存在的水分以及過濾制冷劑中的雜物，保證儲存系統循環所需的制冷劑，確保系統正常運行。

在汽車空調儲液干燥瓶的生產成品過程中，對于生產完成后的成品一般都是通過傳動設備將汽車空調儲液干燥瓶傳輸至包裝區進行包裝，傳統的傳動設備一般多由傳動帶和電機構成，而目前的傳動帶的結構較為單一，在傳輸的過程中，如果受到外力作用或者受到電機振動的影響，容易造成傳動帶上的汽車空調儲液干燥瓶出現跑偏或者掉落的情況。為了解決上述問題，因此，我們提出了一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構，由傳動設備和傳動帶構成，所述傳動設備包括電機、主動輪和從動輪，所述電機通過軸承與主動輪的轉動輪芯連接，所述傳動帶嵌套于主動輪和從動輪上，所述傳動帶由軟質橡膠帶和硬質橡膠帶構成，所述軟質橡膠帶嵌套于硬質橡膠帶上，所述硬質橡膠帶的帶體上設有橡膠槽，所述橡膠槽由橡膠槽蓋嵌合鎖緊，所述橡膠槽設有多個，所述橡膠槽之間設有限位塊，所述限位塊與橡膠槽為溶合一體成型結構，所述限位塊的兩側塊體上均設有槽蓋嵌合扣，所述橡膠槽內部設有磁塊嵌合孔，所述磁塊嵌合孔與橡膠槽為溶合一體成型結構，所述磁塊嵌合孔內部嵌合有磁塊。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述硬質橡膠帶上限位塊兩側的槽蓋嵌合扣與限位塊為溶合一體成型結構，所述槽蓋嵌合扣上設有嵌合孔，所述嵌合孔與橡膠槽蓋上的銜接扣嵌合結構匹配一致。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述硬質橡膠帶上的橡膠槽之間的槽體大小相同，所述橡膠槽的槽體結構與橡膠槽蓋的蓋體結構對應一致。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述硬質橡膠帶與主動輪和從動輪嵌套端面上設有潤滑油和隔熱膠膜層。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述磁塊與磁塊嵌合孔的嵌合結構匹配一致且磁塊通過強力膠粘合于磁塊嵌合孔的內部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

通過硬質橡膠帶上磁塊結構的設計，通過磁塊可以對軟質橡膠帶上的汽車空調儲液干燥瓶進行吸附固定，在傳動的過程中，通過磁塊對汽車空調儲液干燥瓶的吸附，避免了受到外力作用或者受到電機振動的影響，造成汽車空調儲液干燥瓶跑偏和掉落的情況，從而使得整個傳動過程更加的穩定。

附圖說明

圖 1 為本實用新型一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構整體結構示意圖；

圖 2 為本實用新型一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構硬質橡膠帶結構示意圖；

圖 3 為本實用新型一種用于汽車空調儲液干燥瓶生產的傳動推進機構橡膠槽結構示意圖。