[實(shí)用新型]一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自吸泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821162511.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208831260U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王永康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江東航消防泵業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F04D13/02
• 分類號(hào): F04D13/02;F04D9/02;F04D29/66
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自吸泵，該一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自吸泵涉及自吸泵領(lǐng)域，包括底座、設(shè)置于所述底座上的泵體、設(shè)置于所述泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所述底座上設(shè)置有供泵體固定的減振座；所述減振座包括固定于所述底座上用于減緩所述泵體的上下振動(dòng)的第一減振件、固定于所述第一減振件上用于減緩所述泵體的水平徑向振動(dòng)的第二減振件、固定于所述第二減振件上用于減緩所述泵體的水平軸向振動(dòng)的第三減振件；通過(guò)設(shè)置第一減振件、第二減振件和第三減振件減緩和消除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞至自吸泵各個(gè)方位的振動(dòng)，避免柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)自吸泵產(chǎn)生影響，具有提高自吸泵的使用效率的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自吸泵領(lǐng)域，特別涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自吸泵。

背景技術(shù)

自吸泵屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)，并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，將其作為自吸泵的驅(qū)動(dòng)源便于自吸泵的攜帶，但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)較強(qiáng)，容易對(duì)自吸泵產(chǎn)生影響。

授權(quán)公告號(hào)為CN205277840U的中國(guó)專利公開(kāi)了一種增速的自吸泵，包括水泵和與水泵直連的增速箱，水泵的輸入軸與增速箱的輸出軸一體，增速箱的輸入軸可與柴油機(jī)直連。

現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于，上述自吸泵將柴油機(jī)作為自吸泵的驅(qū)動(dòng)源，便于自吸泵的攜帶，但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)較強(qiáng)，容易對(duì)自吸泵的正常工作產(chǎn)生影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自吸泵，其解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)容易對(duì)自吸泵產(chǎn)生影響的問(wèn)題，具有提高自吸泵的使用效率的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自吸泵，包括底座、設(shè)置于所述底座上的泵體、設(shè)置于所述泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所述底座上設(shè)置有供泵體固定的減振座；所述減振座包括固定于所述底座上用于減緩所述泵體的上下振動(dòng)的第一減振件、固定于所述第一減振件上用于減緩所述泵體的水平徑向振動(dòng)的第二減振件、固定于所述第二減振件上用于減緩所述泵體的水平軸向振動(dòng)的第三減振件。

采用上述方案，通過(guò)設(shè)置第一減振件減緩所述泵體的上下振動(dòng)、第二減振件減緩所述泵體的水平徑向振動(dòng)和第三減振件減緩所述泵體的水平軸向振動(dòng)，最終減緩和消除柴油發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞至自吸泵各個(gè)方位的振動(dòng)，從而保證減振座的減振效果，最終提高自吸泵的使用效率。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述第一減振件包括設(shè)置于所述底座上的圍板、并排固定于所述圍板的內(nèi)壁之間的支撐桿、嵌接于所述支撐桿外的緩沖塊，所述圍板的一外壁固定于所述底座上，所述緩沖塊的軸向端面均抵接于所述圍板的內(nèi)壁，所述緩沖塊為ACF人工軟骨泡沫。

采用上述方案，ACF人工軟骨泡沫具有優(yōu)良的緩沖減振性能，能吸收70%-90%左右的沖擊力，將其作為基層并輔以支撐板作為骨架支撐，能平衡并有效減緩從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依次傳遞至泵體、第二減振件和第三減振件的振動(dòng)，從而保證減振座的減振效果，最終提高自吸泵的使用效率。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述支撐桿與所述轉(zhuǎn)軸的軸心線相互垂直，且所述支撐桿沿所述轉(zhuǎn)軸的徑向均勻分布設(shè)置。

采用上述方案，豎直的徑向振動(dòng)均勻傳遞至減振座上，并最終由支撐桿和緩沖塊承受，整體受力情況良好，從而保證減振座的減振效果，最終提高自吸泵的使用效率。

進(jìn)一步優(yōu)選為：所述緩沖塊的內(nèi)壁凹陷設(shè)置有環(huán)形槽，所述支撐桿的外壁沿周向設(shè)置有多個(gè)連通所述環(huán)形槽的弧形凹孔，所述弧形凹孔內(nèi)嵌設(shè)有減振鋼珠，所述減振鋼珠部分嵌合于所述環(huán)形槽內(nèi)且呈間隙設(shè)置。

采用上述方案，通過(guò)設(shè)置減振鋼珠作為骨架支撐，控制緩沖塊內(nèi)部的縮進(jìn)量，便于緩沖塊回彈復(fù)位，從而保證緩沖塊的減振效果。