[實用新型]垃圾卸料門

有效

• 申請號: 201821162480.1
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208585650U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 孫亞民;張鵬
• 申請（專利權）人: 中國恩菲工程技術有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 宋合成

本實用新型公開了一種垃圾卸料門，包括：門體，所述門體包括由底壁和位于底壁相對兩側的兩個側壁形成的卸料通道，所述卸料通道具有進口和出口，所述進口靠近垃圾卸料平臺，所述出口靠近垃圾坑；橫梁，所述橫梁的兩端分別連接在兩個所述側壁上，且所述橫梁靠近所述出口，以擋住垃圾運輸車翻入所述垃圾坑。根據本實用新型實施例的垃圾卸料門，由于橫梁的兩端分別連接在門體的兩個側壁上，且橫梁靠近出口，橫梁至底壁的高度根據滿足垃圾運輸車的卸料空間且能夠擋住車輛事故狀態下翻入垃圾坑內為準來設定，當垃圾運輸車發生后翻事故時，橫梁能夠擋住或掛住運輸車輛翻入垃圾坑，避免垃圾運輸車跌入垃圾坑中，有效地防止出現人員及車輛事故。

技術領域

本實用新型涉及垃圾卸料技術領域，尤其是涉及一種垃圾卸料門。

背景技術

目前，垃圾卸料平臺至垃圾坑的坑底高度差一般在14米左右。在垃圾卸料平臺與垃圾坑之間設有垃圾卸料門，垃圾運輸車停在垃圾卸料平臺上，將垃圾倒入垃圾卸料門中，經過垃圾卸料門進入垃圾坑內。然而，現有的垃圾卸料門由于缺少防翻車的防護結構，垃圾運輸車向垃圾坑卸料過程中，會出現垃圾運輸車整體翻進垃圾坑內的極端情況，出現安全事故。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種防翻車的垃圾卸料門。

根據本實用新型實施例的垃圾卸料門，包括：門體，所述門體包括由底壁和位于底壁相對兩側的兩個側壁形成的卸料通道，所述卸料通道具有進口和出口，所述進口靠近垃圾卸料平臺，所述出口靠近垃圾坑；橫梁，所述橫梁的兩端分別連接在兩個所述側壁上，且所述橫梁靠近所述出口，以擋住垃圾運輸車翻入所述垃圾坑。

根據本實用新型實施例的垃圾卸料門，由于橫梁的兩端分別連接在門體的兩個側壁上，且橫梁靠近出口，橫梁至底壁的高度根據滿足垃圾運輸車的卸料空間且能夠擋住車輛事故狀態下翻入垃圾坑內為準來設定，當垃圾運輸車發生后翻事故時，橫梁能夠擋住或掛住運輸車輛翻入垃圾坑，避免垃圾運輸車跌入垃圾坑中，有效地防止出現人員及車輛事故。

另外，根據本實用新型實施例的垃圾卸料門，還可以具有如下附加技術特征：

根據本實用新型的一個實施例，所述橫梁為鋼梁。

根據本實用新型的一個實施例，兩個所述側壁分別設有安裝孔，所述橫梁的兩端分別穿設在兩個所述側壁的所述安裝孔中。

進一步的，所述橫梁與所述安裝孔邊緣之間的空隙采用細石混凝土或灌漿料罐實。

進一步的，所述橫梁的兩端分別伸出兩個所述側壁的外側面，所述橫梁兩端分別固定有卡固件，每一所述卡固件抵卡在每一所述側壁的外側面上。

進一步的，所述卡固件為銷釘，所述橫梁的兩端分別設有銷釘孔，所述銷釘固定在所述銷釘孔中且抵卡在所述側壁的外側面上。

根據本實用新型的一些實施例，所述側壁為鋼筋混凝土墻壁。

根據本實用新型的一些實施例，所述橫梁的數量可以有多個，多個所述橫梁橫向地呈上下分布。

根據本實用新型的一些實施例，所述底壁為從所述垃圾卸料平臺向所述垃圾坑的方向傾斜向下延伸的斜底壁。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本實用新型一個實施例的垃圾卸料門的剖視圖。

圖2是圖中的A-A的剖視圖。

附圖標記：