[實(shí)用新型]濕式潤(rùn)滑防磨組件及模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821162407.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208555730U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋榮發(fā);張瑩;蒙世瑛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/18 | 分類號(hào): | B21D37/18 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 胡海國(guó) |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 濕式潤(rùn)滑 防磨 模具 油道 導(dǎo)板 本實(shí)用新型 潤(rùn)滑油杯 控制件 出油 上下模具 使用壽命 組件包括 組件結(jié)構(gòu) 潤(rùn)滑性 封堵 連通 磨損 出口 加工 進(jìn)口 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種濕式潤(rùn)滑防磨組件及模具,該濕式潤(rùn)滑防磨組件包括導(dǎo)板和潤(rùn)滑油杯,所述導(dǎo)板能夠設(shè)于模具上,所述導(dǎo)板內(nèi)設(shè)置有油道,所述潤(rùn)滑油杯與所述油道的進(jìn)口連通,所述油道的出口設(shè)置有出油控制件,所述出油控制件能夠封堵或打開(kāi)所述油道的出口。本實(shí)用新型的技術(shù)方案中,通過(guò)濕式潤(rùn)滑防磨組件來(lái)提高模具的潤(rùn)滑性,能夠有效的減少上下模具接觸面間的摩擦力,從而減少模具的磨損,以提高模具的使用壽命。而且,濕式潤(rùn)滑防磨組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工成本低,能夠便于降低使用成本,也能夠減少濕式潤(rùn)滑防磨組件的日常的維護(hù)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種濕式潤(rùn)滑防磨組件及模具。
背景技術(shù)
目前,在汽車(chē)覆蓋件沖壓生產(chǎn)過(guò)程中,模具斜楔導(dǎo)板常用翻邊或整形機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)。模具上銅基斜導(dǎo)板與另一鋼基斜導(dǎo)板配對(duì)安裝在上下模翻邊整形機(jī)構(gòu)中。在壓機(jī)滑塊的作用下,兩導(dǎo)板的導(dǎo)滑面逐步接觸,隨著上模的下行,上模導(dǎo)板逐步驅(qū)動(dòng)下模導(dǎo)板運(yùn)動(dòng),將壓機(jī)垂直方向的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為水平方向的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)上下模導(dǎo)板的工作面接觸時(shí),下模滑車(chē)伸出到位,完成制件的翻邊或整形。但由于斜楔導(dǎo)板通常為銅材料,耐磨性及散熱性能不足;同時(shí),模具導(dǎo)向與斜楔運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)偏差時(shí)導(dǎo)板導(dǎo)滑面承受側(cè)向力,在周期性沖擊變交載荷作用下,導(dǎo)板工作面易出現(xiàn)拉毛或異常磨損,導(dǎo)致翻邊整形機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不到位,造成鈑金表面凹陷等缺陷。為減少導(dǎo)板工作面磨損,目前普遍采用在銅基斜導(dǎo)板工作表面鑲嵌固體自潤(rùn)滑劑的方法,依靠潤(rùn)滑劑自身在工作中的不斷損耗來(lái)修復(fù)破損的潤(rùn)滑膜實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑。該結(jié)構(gòu)具備較強(qiáng)的抗沖擊性,在有油或無(wú)油條件下均具備良好潤(rùn)滑效果,可有效防止工作面膠合。但隨著導(dǎo)板的長(zhǎng)期使用,石墨潤(rùn)滑劑損耗,磨屑排出困難,導(dǎo)向面摩擦溫升劇增,散熱性能下降,在較大沖擊載荷作用下,斜楔導(dǎo)板磨損嚴(yán)重,影響制件面品質(zhì)量。
因此,有必要提供一種濕式潤(rùn)滑防磨組件來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的是提供一種濕式潤(rùn)滑防磨組件以及模具,旨在解決模具工作中潤(rùn)滑效果差的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出的濕式潤(rùn)滑防磨組件,其包括包括導(dǎo)板和潤(rùn)滑油杯,所述導(dǎo)板能夠設(shè)于模具上,所述導(dǎo)板內(nèi)設(shè)置有油道,所述潤(rùn)滑油杯與所述油道的進(jìn)口連通,所述油道的出口設(shè)置有出油控制件,所述出油控制件能夠封堵或打開(kāi)所述油道的出口。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)板包括兩兩相鄰的第一側(cè)面、第二側(cè)面以及第三側(cè)面,所述進(jìn)口設(shè)置于所述第三側(cè)面上,所述出口設(shè)置于所述第一側(cè)面上,所述潤(rùn)滑油杯設(shè)置于所述第三側(cè)面上。
優(yōu)選地,所述第二側(cè)面上設(shè)置有多個(gè)安裝孔,所述濕式潤(rùn)滑防磨組件還包括緊固件,所述緊固件能夠穿過(guò)所述安裝孔與所述模具連接。
優(yōu)選地,所述安裝孔的數(shù)量為四個(gè)。
優(yōu)選地,濕式潤(rùn)滑防磨組件還包括連接油管,所述連接油管連接所述潤(rùn)滑油杯與所述進(jìn)口。
優(yōu)選地,所述濕式潤(rùn)滑防磨組件還包括支架,所述支架設(shè)置于所述導(dǎo)板上,所述支架能夠固定所述潤(rùn)滑油杯。
優(yōu)選地,所述出口的數(shù)量為多個(gè),每個(gè)所述出口內(nèi)均設(shè)置有所述出油控制件。
優(yōu)選地,所述出油控制件為彈簧柱塞。
另外,本實(shí)用新型還提供一種模具,所述模具設(shè)置有如上所述的濕式潤(rùn)滑防磨組件。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案中,潤(rùn)滑油提前儲(chǔ)存在潤(rùn)滑油杯內(nèi),出油控制件能夠封堵或打開(kāi)油道的出口。在濕式潤(rùn)滑防磨組件與模具接觸時(shí),會(huì)觸發(fā)出油控制件,使?jié)櫥蛷挠偷莱隹诹鞒觯允菇佑|面覆蓋有潤(rùn)滑油。通過(guò)濕式潤(rùn)滑防磨組件來(lái)提高模具的潤(rùn)滑性,能夠有效的減少上下模具接觸面間的摩擦力,從而減少模具的磨損,以提高模具的使用壽命。而且,濕式潤(rùn)滑防磨組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工成本低,能夠便于降低使用成本,也能夠減少濕式潤(rùn)滑防磨組件的日常維護(hù)成本。
附圖說(shuō)明
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