[實(shí)用新型]一種市政用折疊式護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821160848.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208668337U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江曼華;胡晶晶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州之江市政建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/10 | 分類號(hào): | E01F15/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接桿 折疊式護(hù)欄 右支撐桿 左支撐桿 滑動(dòng)桿 連接板 扳動(dòng) 底板 矩形塊 市政 底端 護(hù)欄 本實(shí)用新型 空心桿內(nèi)腔 彈簧壓縮 施工效率 占據(jù)空間 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng) 空心桿 萬(wàn)向輪 折疊桿 折疊 運(yùn)輸量 彈簧 復(fù)位 卡緊 內(nèi)腔 軸接 轉(zhuǎn)軸 運(yùn)輸 焊接 松動(dòng) 平行 鋪設(shè) 施工 | ||
1.一種市政用折疊式護(hù)欄,包括左支撐桿(1)和右支撐桿(2),其特征在于:所述左支撐桿(1)和右支撐桿(2)的底端均焊接有底板(9),所述底板(9)的底端前后兩側(cè)均軸接有萬(wàn)向輪(10),所述左支撐桿(1)的右側(cè)中心位置焊接有第一凹形塊(3),所述右支撐桿(2)的左側(cè)中心位置焊接有第二凹形塊(4),所述第一凹形塊(3)內(nèi)腔軸接有折疊桿(11)的一端,且折疊桿(11)的另一端與第二凹形塊(4)軸接,所述右支撐桿(2)的前側(cè)中心位置凹槽內(nèi)插接有第一轉(zhuǎn)軸(5),所述第一轉(zhuǎn)軸(5)的外壁焊接有連接桿(6),所述連接桿(6)的左側(cè)底端開設(shè)有凹槽,所述左支撐桿(1)的前側(cè)中心位置焊接有矩形塊(7),所述矩形塊(7)的內(nèi)腔底端右側(cè)插接有第二轉(zhuǎn)軸(12),所述第二轉(zhuǎn)軸(12)的外壁焊接有連接板(13)的一端,所述矩形塊(7)的內(nèi)腔左側(cè)焊接有第二空心桿(15)所述第二空心桿(15)的內(nèi)腔插接有彈簧(16)的一端,且彈簧(16)的另一端插接有第一空心桿(14),所述第一空心桿(14)延伸出第二空心桿(15)與連接板(13)的下端面焊接,所述連接板(13)的前側(cè)左端焊接有滑動(dòng)桿(8)的一端,且滑動(dòng)桿(8)的另一端延伸出矩形塊(7)的前側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政用折疊式護(hù)欄,其特征在于:所述矩形塊(7)的前側(cè)底端開設(shè)有滑動(dòng)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政用折疊式護(hù)欄,其特征在于:所述第一轉(zhuǎn)軸(5)與矩形塊(7)的內(nèi)腔相對(duì)稱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政用折疊式護(hù)欄,其特征在于:所述滑動(dòng)桿(8)延伸出矩形塊(7)的長(zhǎng)度為2cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政用折疊式護(hù)欄,其特征在于:所述連接桿(6)的長(zhǎng)度與左支撐桿(1)和右支撐桿(2)折疊的寬度相同。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





