[實用新型]一種前格柵檢具

有效

• 申請號: 201821160077.5
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN208419792U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 夏特利
• 申請（專利權）人: 寧波華昊汽車飾件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 寧波象山甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 胡江

本實用新型公開的屬于檢具技術領域，具體為一種前格柵檢具，包括柜體，所述柜體頂部設有凹腔，且凹腔中心處設有檢測卡槽，所述檢測卡槽內卡接固定有前格柵，所述檢測卡槽上下兩側設有兩組滑槽，兩組所述滑槽上均設有移動座，且移動座之間均設有固定架，所述凹腔下方設有放置板，且放置板中心內嵌有操作面板，所述柜體中部設有檢測腔，所述檢測腔底部設有移動板，且移動板上設有傳動箱，所述傳動箱內設有液壓缸，所述傳動箱上方設有模具板，且模具板上設有與前格柵適配的凸起測量模具，所述柜體底部設有電器腔，所述電器腔內設有控制器，且控制器右側設有蓄電池。本實用新型操作簡單，檢測效率快，檢測效果好。

技術領域

本實用新型公開的屬于檢具技術領域，具體為一種前格柵檢具。

背景技術

為提高整車中的各個零部件尺寸精度，及時有效地發現部件尺寸的偏差，需要用到檢具進行檢測，在以往在對汽車前格柵進行檢測時，多為人工通過卡尺對前格柵進行檢測，但是這種方法檢測效率太低，易出現因質檢員檢測手勢錯誤導致測量數據偏差過大需要多次檢測的情況，當前格柵出廠前進行批量質檢時，這種方法就不太適合。為此，我們提出了一種前格柵檢具投入使用，用以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種前格柵檢具，用以解決上述背景技術中提出的檢測效率低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種前格柵檢具，包括柜體，所述柜體頂部設有凹腔，且凹腔中心處設有檢測卡槽，所述檢測卡槽內卡接固定有前格柵，所述檢測卡槽上下兩側設有兩組滑槽，兩組所述滑槽上均設有移動座，且移動座之間均設有固定架，兩組所述滑槽左右兩側均設有推動氣缸，且推動氣缸內側均設有氣動桿，所述凹腔下方設有放置板，且放置板中心內嵌有操作面板，所述柜體中部設有檢測腔，所述檢測腔為前開口設計，所述檢測腔底部設有移動板，且移動板上設有傳動箱，所述傳動箱內設有液壓缸，所述傳動箱上方設有模具板，且模具板上設有與前格柵適配的凸起測量模具，所述柜體底部設有電器腔，所述電器腔內設有控制器，且控制器右側設有蓄電池，所述蓄電池與控制器電連接，所述控制器分別與操作面板、推動氣缸和液壓缸電性連接。

優選的，所述檢測卡槽與設置在前格柵底部邊緣的唇邊相適配，所述凸起測量模具與前格柵上的通槽和圓孔相適配，所述檢測卡槽內側壁卡接固定有塑料夾持套。

優選的，所述氣動桿一端與推動氣缸內側固定連接，另一端與移動座外側固定連接，所述移動座位于滑槽內并與滑槽滑動連接，所述檢測腔底部左右兩端與移動板位置相對應處設有滑軌，且滑軌上方設有鎖緊件，所述移動板位于滑軌內并與滑軌滑動連接。

優選的，所述固定架由下壓板和套管組成，所述下壓板內側設有防護層，所述下壓板底部前后兩端設有支管，且支管位于套管內腔，所述套管內腔與支管連接處設有阻尼墊圈，所述套管與移動座固定連接。

優選的，所述液壓缸為四組，四組所述液壓缸分布在傳動箱內腔四周內側，四組所述液壓缸一端與傳動箱內腔底部四周固定連接，另一端與模具板底部四周固定連接，所述模具板底部中端設有水平檢測儀，且水平檢測儀與控制器電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計新穎，結構合理，通過凸起測量模具與前格柵配合提高檢測效率，檢測卡槽、固定架推動氣缸和移動座設計便于前格柵進行位置固定，提高安裝效率。本實用新型操作簡單，使用方便，可快速、大批量的對前格柵進行質量檢測，檢測效率快，檢測效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型檢測腔俯視結構示意圖。