[實用新型]一種原油儲運管線系統

有效

• 申請號: 201821159927.X
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208634799U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 趙德喜;溫哲華;池樹根;蘭峰;李嘉;安玉忠;姜晶;李超;劉艷英;王雁萍;于喜艷
• 申請（專利權）人: 中海石油（中國）有限公司天津分公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01;F17D1/08
• 代理公司: 北京中強智尚知識產權代理有限公司 11448
• 代理人: 黃耀威

本實用新型公開了一種原油儲運管線系統，屬于石油化工技術領域。所述系統中原油運輸總線分別與儲油罐運輸管線和原油外輸管線連通；原油外輸管線包括相互連通的原油外輸管線總線、臨時儲油罐運輸支線和外輸油輪運輸支線；原油運輸總線上設有第一閥門；儲油罐運輸管線的進口端設有第二閥門，儲油罐運輸管線的出口端設有第三閥門；原油外輸管線總線上設有第一單向閥、壓力表、溫度表和壓力報警器；臨時儲油罐運輸支線的進口端設有第四閥門，臨時儲油罐運輸支線的出口端設有第五閥門；外輸油輪運輸支線的進口端設有第六閥門，外輸油輪運輸支線的出口端設有第七閥門。本實用新型提供的管線系統操作方便，安全可靠且能實現在線生產。

技術領域

本實用新型涉及石油化工技術領域，特別涉及一種原油儲運管線系統。

背景技術

油田在生產儲運原油的過程中，一般都是通過儲罐作為原油儲存設備，運輸管線只需將原油運輸總線直接與儲油罐相通即可，但是如果運輸管線或儲罐需要維修時，就會造成停產，極大地影響了產能。

實用新型內容

為了解決原油運輸管線或儲罐維修時造成的停產問題，本實用新型提供了一種原油儲運管線系統，包括原油運輸總線、儲油罐運輸管線和原油外輸管線；所述原油運輸總線分別與所述儲油罐運輸管線和所述原油外輸管線連通；所述原油外輸管線包括相互連通的原油外輸管線總線、臨時儲油罐運輸支線和外輸油輪運輸支線；所述原油運輸總線上設有第一閥門；所述儲油罐運輸管線的進口端設有第二閥門，所述儲油罐運輸管線的出口端設有第三閥門；所述原油外輸管線總線上設有第一單向閥、壓力表、溫度表和壓力報警器；所述臨時儲油罐運輸支線的進口端設有第四閥門，所述臨時儲油罐運輸支線的出口端設有第五閥門；所述外輸油輪運輸支線的進口端設有第六閥門，所述外輸油輪運輸支線的出口端設有第七閥門。

本實用新型提供的原油儲運管線系統還包括臨時儲油罐外輸管線；所述臨時儲油罐外輸管線的進口端與臨時儲油罐相連，所述臨時儲油罐外輸管線的出口端與所述外輸油輪運輸支線相連；所述臨時儲油罐外輸管線上設有第八閥門和第九閥門。

本實用新型提供的原油儲運管線系統還包括氮氣吹掃管線；所述氮氣吹掃管線的一端連接氮氣柜，所述氮氣吹掃管線的另一端與所述臨時儲油罐運輸支線、外輸油輪運輸支線和臨時儲油罐外輸管線分別連接。

所述氮氣吹掃管線上分別設有第十閥門及第二單向閥。

所述外輸油輪運輸支線的出口端還設有輸油軟管；所述輸油軟管與所述第七閥門的出口端連接，并且所述輸油軟管上設有第十一閥門。

所述第一閥門、第二閥門、第四閥門、第六閥門、第八閥門和第十一閥門均為手動開關閥；所述第三閥門為電動關斷球閥；所述第五閥門、第七閥門、第九閥門和第十閥門均為手動關斷閥。

所述第五閥門和所述第七閥門均包括兩個串聯的手動關斷閥。

本實用新型提供的原油儲運管線系統，通過在原有一條儲油罐運輸管線的基礎上新增臨時儲油罐運輸支線和外輸油輪運輸支線，使得在對原有儲油罐運輸管線或儲油罐進行維修時，采用外輸油輪運輸支線通過與其相連通的多艘油輪進行原油儲運，實現儲運系統的切換，操作簡單且非常方便快捷，可線上操作，并且在油輪切換期間可以開通臨時儲油罐運輸支線切換到臨時儲油罐進行臨時儲存，從而實現連續生產。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的原油儲運管線系統的原理結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型技術方案作進一步描述。