[實用新型]一種便于調(diào)節(jié)的輪胎存放架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821159477.4 | 申請日: | 2018-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN208828287U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊巖 | 申請(專利權)人: | 蔚來(廣州)汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D6/08 | 分類號: | B65D6/08;B65D21/08;B65D25/24;B65D25/26 |
| 代理公司: | 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541 | 代理人: | 廉瑩 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白云區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺紋套筒 第二絲桿 第一絲桿 輪胎存放架 內(nèi)螺紋 固定架 外螺紋 絲桿 本實用新型 彈簧固定 螺紋孔螺 上下方向 擋板 上半部 上螺紋 萬向輪 下半部 保證 | ||
1.一種便于調(diào)節(jié)的輪胎存放架,包括基座(1)和擋板(14),其特征在于:所述基座(1)的底部設有萬向輪(2),所述基座(1)的頂部通過彈簧(3)固定連接有固定架(4),所述固定架(4)的頂部左右側分別通過螺紋孔(5)螺接有第一絲桿(6)和第二絲桿(7),所述第一絲桿(6)和第二絲桿(7)上螺紋連接有第一螺紋套筒(8),且第一螺紋套筒(8)設有若干個,所述第一螺紋套筒(8)的后側固定連接有轉盤(10),所述第一螺紋套筒(8)的頂部開設有安裝孔(9),所述第一螺紋套筒(8)頂部連接有放置板(11),所述擋板(14)的底部左右對稱設有第三絲桿(15),所述第一絲桿(6)和第二絲桿(7)與第三絲桿(15)之間通過第二螺紋套筒(16)連接,所述第二螺紋套筒(16)上也設有轉盤(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的輪胎存放架,其特征在于:所述基座(1)和固定架(4)均水平設置,所述彈簧(3)的頂端和底端分別通過螺栓固定連接于固定架(4)和基座(1)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的輪胎存放架,其特征在于:所述安裝孔(9)設有四個,所述安裝孔(9)在第一螺紋套筒(8)的頂部前后左右側各設一個且對稱設置。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的輪胎存放架,其特征在于:所述放置板(11)上開設有通孔(12),所述通孔(12)的直徑大于第一絲桿(6)和第二絲桿(7)的直徑,且通孔(12)的直徑小于第一螺紋套筒(8)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的輪胎存放架,其特征在于:所述放置板(11)的底部固定連接有能夠插接于安裝孔(9)的支柱(13),且支柱(13)也設置有四個。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)的輪胎存放架,其特征在于:所述第一絲桿(6)和第二絲桿(7)的外螺紋方向一致,所述第一絲桿(6)和第二絲桿(7)與第三 絲桿(15)的外螺紋方向相反,所述第二螺紋套筒(16)的內(nèi)螺紋上下方向相反。
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B65D6-00 具有全部或主要由金屬、塑料、木材或其代用材料制作的兩件或多件剛性的,或基本上剛性的元件相互連接或組裝構成主體的容器
B65D6-02 . 以形狀為特點的
B65D6-08 . 骨架或類似有孔的結構的,例如由相互編織或相互咬合的撓性材料制造的
B65D6-10 . 有由面對面隔一定間距配置的多層板構成的器壁,如雙層壁
B65D6-14 . 有由層壓板構成的器壁,如膠合板構成的器壁
B65D6-16 . 可折疊的





