[實用新型]門體開閉機構及具有其的加工中心

有效

• 申請號: 201821154581.4
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN208663276U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 吳連紅;張博;段堯
• 申請（專利權）人: 珠海格力智能裝備技術研究院有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;李建忠

1.一種門體開閉機構，其特征在于，所述門體開閉機構用于驅動門體框架(260)上的第一門體(270)和第二門體(280)運動，所述門體開閉機構包括：

傳動件(250)，所述傳動件(250)與所述第一門體(270)和所述第二門體(280)均連接；

其中，所述傳動件(250)可轉動地設置，以使所述第一門體(270)和所述第二門體(280)具有相對接的閉合位置和相分離的打開位置。

2.根據權利要求1所述的門體開閉機構，其特征在于，所述傳動件(250)驅動所述第一門體(270)和所述第二門體(280)沿兩個相反的方向同步移動。

3.根據權利要求2所述的門體開閉機構，其特征在于，所述傳動件(250)為環形帶，當所述傳動件(250)沿第一方向轉動時，所述第一門體(270)沿第一方向移動，所述第二門體(280)沿第二方向移動，所述第一門體(270)和所述第二門體(280)由所述閉合位置運動至所述打開位置；或，當所述傳動件(250)沿所述第二方向轉動時，所述第一門體(270)沿所述第二方向移動，所述第二門體(280)沿所述第一方向移動，所述第一門體(270)和所述第二門體(280)由所述打開位置運動至所述閉合位置，其中，所述第一方向與所述第二方向為兩個相反的方向。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的門體開閉機構，其特征在于，所述傳動件(250)上設置有第一轉接部(251)和第二轉接部(252)，所述第一轉接部(251)與所述第一門體(270)相連接，所述第二轉接部(252)與所述第二門體(280)相連接，所述傳動件(250)帶動所述第一轉接部(251)和所述第二轉接部(252)沿兩個相反的方向移動，以使所述第一轉接部(251)和所述第二轉接部(252)分別帶動所述第一門體(270)和所述第二門體(280)沿兩個相反的方向移動。

5.根據權利要求4所述的門體開閉機構，其特征在于，所述第一轉接部(251)包括：

第一夾板(2511)；

第二夾板(2512)，所述傳動件(250)的第一傳動段夾設在所述第一夾板(2511)與所述第二夾板(2512)之間，所述第二夾板(2512)與所述第一門體(270)相連接。

6.根據權利要求5所述的門體開閉機構，其特征在于，所述第二轉接部(252)包括：

第三夾板(2521)；

第四夾板(2522)，所述傳動件(250)的第二傳動段夾設在所述第三夾板(2521)與所述第四夾板(2522)之間，所述第四夾板(2522)與所述第二門體(280)相連接；

其中，所述第一傳動段和所述第二傳動段位于所述傳動件(250)形成的環形腔的兩側。

7.根據權利要求1所述的門體開閉機構，其特征在于，所述門體開閉機構還包括：

驅動部(290)，所述驅動部(290)與所述傳動件(250)驅動連接，以通過所述傳動件(250)驅動所述第一門體(270)和所述第二門體(280)移動。

8.根據權利要求7所述的門體開閉機構，其特征在于，所述驅動部(290)為氣缸，所述氣缸的驅動桿與所述傳動件(250)相連接，以通過所述驅動桿的伸縮驅動所述第一門體(270)和所述第二門體(280)移動。

9.根據權利要求7所述的門體開閉機構，其特征在于，所述門體開閉機構還包括：

連接板(300)，所述連接板(300)與所述傳動件(250)相連接，所述驅動部(290)與所述連接板(300)驅動連接，以使所述驅動部(290)通過所述連接板(300)與所述傳動件(250)驅動連接；

其中，所述連接板(300)為L形板。