[實用新型]一種船用鋼管自動焊接設備

有效

• 申請號: 201821153348.4
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208628767U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 顧西春;李中華;盧林鋒
• 申請（專利權）人: 江蘇揚子鑫福造船有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053;B23K37/02;B23K101/06
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 張斌

本實用新型涉及一種船用鋼管自動焊接設備，固定式托架、自走式移動托架相互平行垂直設置在底座上，固定式托架固定在底座上，自走式移動托架設置在底座縱向的軌道上呈朝向或遠離固定式托架移動狀態，固定式托架、自走式移動托架上均設有兩帶滾輪的滾輪架，兩滾輪架中一滾輪架在托架上固定設置、另一滾輪架可沿托架橫向移動設置，滾輪架上滾輪為凹槽內置鋼管外法蘭的凹槽滾輪，擺焊支架對應固定式托架的兩滾輪架中間位置設置，兩托架的另一滾輪架外側對應設置馬達固定于底座上經齒輪箱連接傳動軸螺桿，傳動軸螺桿沿托架橫向旋接滾輪架，擺焊支架上連接焊槍。裝置操作使用便捷，有利于提高焊接精度和質量。

技術領域

本實用新型涉及一種焊接設備，具體說是一種船用鋼管自動焊接設備。

背景技術

傳統船舶建造中，船用鋼管的焊接全部使用手工焊接，效率低下、勞動強度高，對接精度難易精確控制，由此導致的焊接質量低，影響使用性能。

發明內容

本實用新型提供了一種使用便捷，有利于提高焊接精度和質量的船用鋼管自動焊接設備。

本實用新型采用的技術方案是：一種船用鋼管自動焊接設備，其特征在于：包括底座、固定式托架、自走式移動托架、擺焊支架、馬達、齒輪箱和傳動軸螺桿，固定式托架、自走式移動托架相互平行垂直設置在底座上，固定式托架固定在底座上，自走式移動托架設置在底座縱向的軌道上呈朝向或遠離固定式托架移動狀態，固定式托架、自走式移動托架上均設有兩帶滾輪的滾輪架，兩滾輪架中一滾輪架在托架上固定設置、另一滾輪架可沿托架橫向移動設置，滾輪架上滾輪為凹槽內置鋼管外法蘭的凹槽滾輪，擺焊支架對應固定式托架的兩滾輪架中間位置設置，兩托架的另一滾輪架外側對應設置馬達固定于底座上經齒輪箱連接傳動軸螺桿，傳動軸螺桿沿托架橫向旋接滾輪架，擺焊支架上連接焊槍。

兩滾輪架可沿托架橫向相向或相背移動設置。

底座上設有限制自走式移動托架脫離軌道的限位器。

所述凹槽滾輪的凹槽截面為燕尾槽。

所述擺焊支架包括升降桿和萬向旋接頭，萬向旋接頭升降固定連接在升降桿上，萬向旋接頭可旋轉且固定夾裝焊槍。

底座軌道上設置一個以上的自走式移動托架。

本實用新型采用固定式托架和自走式移動托架在軸向上支撐鋼管，通過托架的兩滾輪架滾輪進行徑向支撐鋼管圓周，結合另一滾輪架可在馬達、齒輪箱和傳動螺桿驅動下與一滾輪架相向或相背移動滿足不同直徑的鋼管支撐，并且滾輪架的滾輪通過其上燕尾槽凹槽進行支撐法蘭，有效定位套接在鋼管上的法蘭，最終調節擺桿支架使焊槍對準支撐定位后的法蘭和鋼管進行焊接，裝置操作使用便捷，有利于提高焊接精度和質量。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1左視圖；

圖3為圖1俯視圖。

圖中：底座1、固定式托架2、自走式移動托架3、限位器4、左滾輪架5、右滾輪架6、滾輪7、馬達8、齒輪箱9、傳動軸螺桿10，軌道11、鋼管12、法蘭13、擺焊支架14。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例作進一步說明。

圖1-3所示，一種船用鋼管自動焊接設備包括底座1、固定式托架2、自走式移動托架3、限位器4、馬達8、齒輪箱9、傳動軸螺桿10。底座1的一端固定連接固定式托架2、底座1上設置軌道11，自走式移動托架3設置在軌道11上呈平行靠近或遠離固定式托架的狀態，底座1另一端設置限制限制自走式移動托架3的限位器4；上述兩托架均包括左、右滾輪架5、6，左、右滾輪架上均穿接有滾輪7，滾輪8為帶燕尾槽的凹槽滾輪，右滾輪架6固定在托架上，左滾輪架5上旋接傳動軸螺桿10，傳動軸螺桿10外接左滾輪架外側托架上的帶馬達8的齒輪箱9，傳動軸螺桿10驅動左滾輪架在底座上呈遠離或靠近右滾輪架狀態，在鋼管12兩端分別支撐在固定式托架2、自走式移動托架3上時，通過馬達、齒輪經傳動軸螺桿調節左、右滾輪架間距，滿足不同管徑的鋼管穩定支撐，法蘭卡接在滾輪的燕尾槽內，將擺焊支架14連接焊槍調整對應法蘭和鋼管結合部位進行焊接，鋼管、法蘭支撐操作便捷、穩定、精確，有利于提高焊接精度和質量。