[實用新型]一種汽車行李框架有效
| 申請號: | 201821151755.1 | 申請日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN208615827U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 王一帆 | 申請(專利權)人: | 溫州迅源汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/045 | 分類號: | B60R9/045;B60R9/04 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主底架 側底架 雨布 頂架 發條彈簧 行李框架 安裝板 安裝孔 連接板 收卷筒 主轉軸 轉角架 掛套 底板 安裝板表面 本實用新型 結構穩定 緊固螺釘 移動螺栓 掛鉤 固定板 矩形架 螺紋孔 收卷口 橡膠板 移動槽 擋條 防雨 鉤掛 卡接 拉出 對稱 汽車 收縮 轉動 | ||
1.一種汽車行李框架,包括側底架(1)、頂架(2)、轉角架(3)、連接板(4)、掛鉤(5)、收卷筒(6)、底板(7)、主底架(8)、安裝板(9)、移動螺栓(10)、安裝孔(11)、移動槽(12)、雨布(13)、擋條(14)、收卷口(15)、緊固螺釘(16)、螺紋孔(18)、橡膠板(19)、發條彈簧(20)、固定板(21)、掛套(22)和主轉軸(23),其特征在于:所述主底架(8)對稱設有兩個,且主底架(8)兩側通過轉角架(3)卡接有側底架(1),所述主底架(8)與側底架(1)組成矩形架,所述主底架(8)與側底架(1)上方設有頂架(2),且頂架(2)通過連接板(4)與主底架(8)和側底架(1)固定連接,所述主底架(8)內的固定有安裝板(9),所述安裝板(9)表面開設有安裝孔(11),且安裝孔(11)之間通過移動槽(12)連通,所述主底架(8)之間等距設有底板(7),且底板(7)端部通過移動螺栓(10)與安裝孔(11)配合安裝,所述側底架(1)外側均勻固定安裝有掛鉤(5),所述主底架(8)外側固定有收卷筒(6),所述收卷筒(6)內部兩端對稱有固定板(21),所述收卷筒(6)內設有主轉軸(23),且主轉軸(23)兩端與固定板(21)通過軸承轉動連接,所述收卷筒(6)內部位于固定板(21)靠近收卷筒(6)端部一側設有發條彈簧(20),所述發條彈簧(20)安裝在主轉軸(23)端部外側,所述收卷筒(6)端部開設有螺紋孔(18),且螺紋孔(18)內嚙合安裝有緊固螺釘(16),所述緊固螺釘(16)端部位于收卷筒(6)內部固定有橡膠板(19),所述主轉軸(23)外側收卷有雨布(13),所述收卷筒(6)側壁開設有收卷口(15),且雨布(13)端部穿出收卷口(15),所述雨布(13)端部安裝有擋條(14),所述雨布(13)側邊與擋條(14)表面均固定有與掛鉤(5)配合的掛套(22)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車行李框架,其特征在于:所述緊固螺釘(16)外側固定有擰動把手(17)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車行李框架,其特征在于:所述側底架(1)表面位于掛鉤(5)下方轉動安裝有卡板(24),且卡板(24)端部卡在掛鉤(5)端部內側,所述卡板(24)底部安裝有扭力彈簧(25)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車行李框架,其特征在于:所述雨布(13)側邊的掛套(22)均勻固定有三層。
5.根據權利要求1所述的一種汽車行李框架,其特征在于:所述擋條(14)長度大于收卷口(15)長度。
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