[實用新型]一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪

有效

• 申請號: 201821151248.8
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN208587475U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 廖春惠;葛泓;樂建朝
• 申請（專利權）人: 江蘇保捷精鍛有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

1.一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪，其特征在于：包括：轉軸層（1）、抗壓層（2）和齒輪層（3），所述轉軸層（1）外側設置有抗壓層（2），所述抗壓層（2）外側設置有齒輪層（3）；

所述抗壓層（2）包括內基礎塊（21）、外抗壓塊（22）和壓力彈簧（23），所述內基礎塊（21）設置于轉軸層（1）外側，所述內基礎塊（21）與轉軸層（1）焊接，所述內基礎塊（21）外側設置有外抗壓塊（22），所述內基礎塊（21）外側設置有長方體凸起，所述外抗壓塊（22）內側設置有長方體凹槽，所述長方體凸起設置于所述長方體凹槽內，所述長方體凸起與所述長方體凹槽之間過渡配合，所述內基礎塊（21）與外抗壓塊（22）之間設置有壓力彈簧（23），所述壓力彈簧（23）固定于內基礎塊（21）長方體凸起上。

2.根據權利要求1所述的一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪，其特征在于：所述的外抗壓塊（22）分為多個抗壓基礎塊（24），所述抗壓基礎塊（24）采用環形陣列設置于內基礎塊（21）外側，所述抗壓基礎塊（24）呈弧線形，所述抗壓基礎塊（24）兩端端頭設置有斜角，所述斜角平面與所述長方體凹槽側平面平行。

3.根據權利要求2所述的一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪，其特征在于：所述的抗壓基礎塊（24）一端設置有外凸的安裝滑塊（25），所述抗壓基礎塊（24）另一端設置有安裝滑槽（26），所述安裝滑塊（25）與相鄰抗壓基礎塊（24）的安裝滑槽（26）接觸，所述安裝滑塊（25）與安裝滑槽（26）之間過渡配合。

4.根據權利要求1所述的一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪，其特征在于：所述的齒輪層（3）包括齒根固定層（31）、伸縮彈簧（32）和輪齒活動層（33），所述齒根固定層（31）上設置有固定凹槽，所述固定凹槽內設置有伸縮彈簧（32），所述伸縮彈簧（32）一端固定有輪齒活動層（33），所述輪齒活動層（33）與齒根固定層（31）過渡配合。

5.根據權利要求1所述的一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪，其特征在于：所述的外抗壓塊（22）一側面設置有第一限位擋板（27），所述外抗壓塊（22）另一側面設置有插槽，所述插槽內設置有第二限位擋板（28），所述第一限位擋板（27）與外抗壓塊（22）一體化鑄造，所述第二限位擋板（28）與所述插槽過盈配合。

6.根據權利要求5所述的一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪，其特征在于：所述的第二限位擋板（28）上設置有便于拆卸的通油槽（29），所述通油槽（29）端口寬度大于通油槽（29）寬度。

7.根據權利要求1所述的一種方便拆裝的抗壓型三層汽車齒輪，其特征在于：所述的轉軸層（1）沿一條直徑線分為兩部分，所述轉軸層（1）采用榫卯結構連接；所述齒輪層（3）沿一條直徑線分為兩部分，所述齒輪層（3）采用榫卯結構連接，所述齒輪層（3）連接處采用點焊固定。