[實用新型]側面進氣觸發式霧化發生裝置有效
| 申請號: | 201821151002.0 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN208863585U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 仇建芳 | 申請(專利權)人: | 深圳市新宜康科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A24F47/00 | 分類號: | A24F47/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管體 裝載孔 連接孔 上殼 通孔 底座 霧化發生裝置 氣流感應器 側面進氣 卡殼 側氣道 觸發式 第二管 連接殼 吸嘴 煙油 裝設 向下彎折延伸 本實用新型 進氣孔處 向下流動 元件損壞 儲油倉 導油件 發熱絲 進氣孔 進油孔 體連接 卡扣 內壁 外凹 連通 電池 體內 | ||
本實用新型提供了一種側面進氣觸發式霧化發生裝置,其包括:一底座,其內開設通孔,通孔中裝設第一管體、第二管體,第一管體開設進油孔,第一管體內裝設有導油件、發熱絲,通孔下部的內壁向外凹設側氣道,側氣道向外并向下彎折延伸;上殼,上殼開設吸嘴,吸嘴和第一管體通過一第二管體連接,上殼、底座、第一管體、第一管體圍成儲油倉;卡殼,卡扣于底座的下部,卡殼對應側氣道出開設側進氣孔;連接殼,連接殼對應側進氣孔處開設一連接孔、一裝載孔,連接孔和裝載孔連通,裝載孔位于連接孔的下部,裝載孔內裝設一氣流感應器。上述構造,可有效防止煙油向下流動將氣流感應器損壞,防止煙油將電池等其它元件損壞。
技術領域
本實用新型涉及一種側面進氣觸發式霧化發生裝置。
背景技術
目前使用的一種加熱不燃燒裝置(電子煙),其包括一霧化器,一外殼,霧化器裝設于外殼,霧化器包括一底座,所述底座上設置有導油棉、發熱絲,所述底座中開設有進氣孔,底座上罩設一金屬殼,所述金屬殼開設有進油孔,進氣孔中設置有氣流感應器,霧化器和外殼之間的空間放置有煙油,煙油沿著進油孔進入到導油棉上,發熱絲連接有電源的正負極,電源開啟,發熱絲開始工作,將導油棉上的煙油霧化,外界空氣通過進氣孔將霧化后的煙油帶走,供人吸食,可有一部分導油棉上的煙油(也稱為多余的煙油)沿著進氣孔向下流動,從進氣孔流出,長期使用,外泄的煙油將損壞霧化器下方的氣流感應器損壞,導致電子煙報廢。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術之缺陷,提供了一種側面進氣觸發式霧化發生裝置,其具有側面觸發式進氣、防止煙油直接下落污染電池特性。
本實用新型是這樣實現的:一種側面進氣觸發式霧化發生裝置,其包括:一底座,其內開設一通孔,所述通孔中裝設一第一管體,所述第一管體的上部裝設一第二管體,所述第一管體開設進油孔,第一管體內裝設有導油件、發熱絲,所述發熱絲纏繞導油件,所述通孔下部的內壁向外凹設一側氣道,所述側氣道向外并向下彎折延伸;
一上殼,扣合于所述底座,所述上殼開設一吸嘴,所述吸嘴和所述第一管體通過一第二管體連接,所述上殼、底座、第一管體、第一管體圍成一儲油倉;
一卡殼,卡扣于所述底座的下部,所述卡殼對應所述側氣道出開設一側進氣孔,所述卡殼對應所述通孔處開設一主氣孔;
一連接殼,卡扣于所述卡殼下部,所述連接殼對應所述側進氣孔處開設一連接孔、一裝載孔,連接孔和裝載孔連通,裝載孔位于連接孔的下部,裝載孔內裝設一氣流感應器。
進一步地,所述通孔裝設一連接電極,所述連接電極和所述第一管體之間設置絕緣塞,所述連接殼中裝設一第一電極、第二電極,所述第一電極抵接于所述第一管體,所述第二電極抵接于所述連接電極的下部,所述連接電極的上部連接所述發熱絲的一端,所述發熱絲的另一端連接所述第一管體。
進一步地,所述底座還開設一注油孔,所述注油孔中裝設一塞體,所述卡殼在對應所述塞體處設置一活動扣,通過打開和關閉所述活動扣,以將所述塞體從所述注油孔中取出和塞緊。
進一步地,所述側面進氣觸發式霧化發生裝置還包括一下殼,所述下殼扣合于所述上殼,所述下殼裝設有電池、電路板,電池連接至電路板,電路板連接第一電極、第二電極。
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