[實用新型]一種防撞的汽車消音器吊鉤

有效

• 申請號: 201821146935.0
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN208666898U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 劉廣旭
• 申請（專利權）人: 大連福恒基汽車配件有限公司
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防撞的汽車消音器吊鉤，包括汽車消音器吊鉤，汽車消音器吊鉤包括掛接塊，掛接塊的左右兩端開設有車體螺接孔所述車體螺接孔的內部螺接有螺栓，螺栓螺接在車體下表面，掛接塊的下表面螺接有吊架，吊架的內部上表面固定安裝有防護網，防護網的上表面套接有汽車消音器，本實用新型通過一種倒門字型結構的掛鉤，一體彎曲，剛形強，能有效的防止撞擊，并在底部吊架的內部，安裝了一種防護網，進一步減輕撞擊給消音器帶來的傷害，同時還使用了一種帶有橡膠墊的掛接體，使用螺栓固定在車的底部，通過這些結構，有效的為汽車消音器提供保護，在發生撞擊時，有效的緩沖撞擊，保護汽車消音器，結構簡單，而且維護方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件技術領域，具體為一種防撞的汽車消音器吊鉤。

背景技術

汽車消音器，主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲，其長度一般根據發動機的位置決定，比如，前置前驅發動機，其排氣管從車頭的發動機排氣管一直延伸到車尾，一般消音器的安裝位置大多數位于尾端，使用吊鉤固定，也有少量車安裝在發動機附近，但其安裝位置均安裝與車底盤支架的隔離層底部，暴露在外，在汽車的行駛過程中，在遇到行駛道路凹凸不平時，大幅度的顛簸會有很大的幾率使消音器撞擊到底面，造成損壞，影響汽車消音器的消音效果和使用壽命，也無形中增加了車主的養車成本，鑒于以上問題，特提出一種防撞的汽車消音器吊鉤。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種防撞的汽車消音器吊鉤，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防撞的汽車消音器吊鉤，包括汽車消音器吊鉤，所述汽車消音器吊鉤包括掛接塊，所述掛接塊螺接在車體下表面，所述掛接塊的下表面螺接有吊架，所述吊架的內部上表面固定安裝有防護網，所述防護網的上表面套接有汽車消音器。

優選的，所述掛接塊包括主體，所述主體的左右兩端開設有車體螺接孔所述車體螺接孔的內部螺接有螺栓，所述螺栓螺接在車體下表面，所述主體的中心處開設有吊架螺接孔，所述主體的上下表面均固定安裝有橡膠墊圈。

優選的，所述吊架包括倒門型吊架，所述倒門型吊架的上表面固定安裝有垂直吊架螺柱，所述垂直吊架螺柱螺接在掛接塊的中心處，所述倒門型吊架的底部后表面開設有第一螺孔，所述第一螺孔的內部螺接有支撐桿螺柱，所述支撐桿螺柱的后表面固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的上表面均勻開設有第二螺孔，所述第二螺孔的內部螺接有加固桿螺柱，所述加固桿螺柱的上表面固定安裝有加固桿，所述加固桿頂端的加固桿螺柱的外表面螺接有掛接塊。

優選的，所述防護網包括護板，所述護板的上表面均勻開設有散熱孔。

優選的，兩個所述倒門型吊架和兩個支撐桿螺接成底部為口字形的方框，且方框的內表面固定安裝有防護網。

優選的，所述第二螺孔的開設數量至少為1個，所述加固桿的使用數量最少為1個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過一種倒門字型結構的掛鉤，一體彎曲，剛形強，能有效的防止撞擊，并在底部吊架的內部，安裝了一種防護網，進一步減輕撞擊給消音器帶來的傷害，同時還使用了一種帶有橡膠墊的掛接體，使用螺栓固定在車的底部，通過這些結構，有效的為汽車消音器提供保護，在發生撞擊時，有效的緩沖撞擊，保護汽車消音器，結構簡單，而且維護方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型仰視圖。

圖3為本實用新型吊架整體圖。

圖4為本實用新型吊架細節圖。