[實(shí)用新型]一種新型汽車儀表系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821146899.8
• 申請(qǐng)日: 2018-07-19
• 公開（公告）號(hào): CN208947099U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳李軍;吳飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省交通技師學(xué)院
• 主分類號(hào): B60K35/00
• 分類號(hào): B60K35/00
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種新型汽車儀表系統(tǒng),其特征在于：包括PCB板、CPU板、電機(jī)、液晶顯示屏和電源模塊；所述CPU板上板載有MCU控制器、FLASH存儲(chǔ)器和內(nèi)存，所述FLASH存儲(chǔ)器和內(nèi)存均與所述MCU控制器電性連接；所述PCB板上板載有CAN通信電路、蜂鳴器、DDRII插槽、報(bào)警燈、DB9維護(hù)口、RTC時(shí)鐘模塊；所述CAN通信電路、蜂鳴器、DDRII插槽、報(bào)警燈、DB9維護(hù)口、RTC時(shí)鐘模塊均與所述MCU控制器電性連接；所述MCU控制器電性連接所述電機(jī)，通過所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速表、車速表、水溫表和燃油表；所述MCU控制器電性連接所述液晶顯示屏，通過所述液晶顯示屏顯示平均車速、行駛時(shí)間、續(xù)航里程信息；所述CPU板是可拆卸地卡扣在所述PCB板上的DDRII插槽里，所述CPU板是通過所述DDRII插槽與所述PCB板建立電氣連接；所述電源模塊用于向整個(gè)汽車儀表系統(tǒng)提供工作電源。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車儀表系統(tǒng),其特征在于：所述CAN通信電路包括CAN收發(fā)器、電阻R5、電阻R6、電阻R8、電阻R9、電容C10、電容C11、電容C13、電容C14，所述CAN收發(fā)器的管腳4通過電阻R8與所述MCU控制器的管腳9連接；所述CAN收發(fā)器的管腳1通過電阻R9與所述MCU控制器的管腳10連接；所述電容C10、電容C11分別連接在CAN收發(fā)器管腳CAN_L和CAN_H與接地之間，通過分別將管腳CAN_L和CAN_H和物理層中的接口進(jìn)行相連接，從而實(shí)現(xiàn)CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信；所述電容C13和電容C14連接在CAN收發(fā)器的管腳3上；所述CAN收發(fā)器的管腳CAN_L和CAN_H與管腳VIO之間分別連接了所述電阻6和電阻5。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車儀表系統(tǒng),其特征在于：所述MCU控制器為L(zhǎng)PC2119芯片。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車儀表系統(tǒng),其特征在于：所述CAN收發(fā)器的型號(hào)為TJA1042。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車儀表系統(tǒng),其特征在于：所述FLASH存儲(chǔ)器為S29GL256S芯片。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車儀表系統(tǒng),其特征在于：所述RTC時(shí)鐘模塊為DS3231。