[實用新型]一種華夫板模具有效
| 申請號: | 201821146679.5 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN208586901U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 羅斯;杜成林 | 申請(專利權)人: | 上海寶冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G15/06 | 分類號: | E04G15/06 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200941 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 華夫板 底盤 模具 本實用新型 模具底盤 卡條 筒體 施工 可拆卸連接 施工工作量 施工工序 施工難度 施工效率 暗梁 綁扎 拆卸 下端 密封 鋼筋 保證 | ||
本實用新型涉及建筑相關技術領域,公開了一種華夫板模具,包括底盤、筒體和卡條,筒體的下端與底盤可拆卸連接,卡條用于連接相鄰的底盤。本實用新型提供的華夫板模具的底盤與筒體可進行拆卸,可以使華夫板模具間暗梁鋼筋的綁扎以及模具底盤之間的固定和密封更加地方便和簡單,降低了施工難度,保證了施工質量,提高了施工效率;另外本實用新型通過利用卡條對華夫板模具的底盤進行固定,大大簡化了施工方法,減少了施工工序,使模具底盤的固定更加地便捷和快速,減少了施工工作量,提高了施工速度,同時提高了模具底盤之間的固定質量。
技術領域
本實用新型涉及建筑相關技術領域,尤其涉及一種華夫板模具。
背景技術
顯示面板、芯片類電子產品由于生產工藝的特殊性而對生產車間的空氣潔凈度要求非常高,為了保證這種電子產品生產車間的空氣潔凈度,需要在車間上下樓層間建立潔凈空調通風系統,通常是在建造車間樓板時使用華夫板模具,使華夫板模具在樓板中均勻的預留大量孔洞,從而使上下樓層間形成回風通道,利用強大的氣壓排出車間內的懸浮顆粒,以達到車間所需潔凈度要求。
現有的華夫板模具通常為一體式模具,即筒體和底盤一體成型,一體式華夫板模具施工時,需先將華夫板模具整體固定于模板上,然后利用螺栓對相鄰的底盤之間進行固定,并用密封膠對底盤間的全部縫隙進行密封以防止澆筑混凝土時漏漿,然后再在筒體之間綁扎暗梁鋼筋,最后在底盤的上方澆筑混凝土。
由于華夫板具有厚度大、豎向孔洞密集等特點,使得華夫板模具筒體高度很大,且間距很小,不僅導致了筒體之間暗梁鋼筋的綁扎極為困難,而且導致了底盤之間的固定和密封非常不方便,從而導致施工速度大大減慢,施工效率顯著降低,并且施工質量很難保證。另外,現有的一體式華夫板模具的固定方法較為復雜,工序繁多,螺栓固定不方便,嚴重導致了施工速度的減慢和施工質量的下降。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種華夫板模具,以解決現有技術中華夫板模具存在的筒體間暗梁鋼筋綁扎困難、底盤間的固定不方便且方法復雜等技術問題,以提高華夫板模具的施工效率和施工質量。
為達上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種華夫板模具,包括底盤、筒體和卡條,所述筒體的下端與所述底盤可拆卸連接,所述卡條用于連接相鄰的所述底盤。
進一步地,所述底盤和所述筒體之間通過螺紋連接。
進一步地,所述底盤上設置有固定座,所述固定座用于安裝所述筒體。
進一步地,所述固定座上開設有圓孔,且所述圓孔與所述筒體的內腔以及所述底盤之間相貫通。
進一步地,所述筒體包括接口區域和主體區域,所述接口區域與所述固定座連接,所述接口區域的上端和所述固定座的上端均設有定位肋。
進一步地,所述底盤的邊緣設置有豎向翻邊,相鄰所述底盤的所述豎向翻邊能夠與所述卡條相卡接。
進一步地,所述卡條與所述豎向翻邊之間設置有密封墊。
進一步地,還包括頂蓋,所述頂蓋安裝于所述筒體的上端。
進一步地,所述頂蓋部分位于所述筒體的內部,所述頂蓋與所述筒體之間設置有密封環。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型通過將華夫板模具的筒體和底盤設計為可分離的形式,在將筒體安裝于底盤上之前進行暗梁鋼筋的綁扎以及相鄰底盤之間的固定和密封,避免了一體式華夫板模具筒體高度較高所帶來的施工不便的情況,使暗梁鋼筋的綁扎以及底盤之間的固定和密封更加地方便和簡單,降低了施工難度,保證了施工質量,提高了施工效率。
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