[實用新型]加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821144268.2 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN208495826U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李愛佳 | 申請(專利權)人: | 涿州峰業(yè)技術開發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | B23B27/00 | 分類號: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 劉敏 |
| 地址: | 072750 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重載鐵路貨車 刀具工裝 制動系統(tǒng) 刀柄 刀頭 卡位 絲錐 本實用新型 加工 一體成型結構 成型效率 開口結構 梯形結構 固定孔 刀齒 相通 穿過 | ||
本實用新型公開了一種加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝,包括本體,所述本體為一體成型結構,所述本體包括刀柄和刀頭,所述刀柄具有開口結構卡位,所述刀柄的末端設有穿過所述卡位的固定孔;所述刀頭內(nèi)側(cè)設有與所述卡位相通的通道,所述刀頭內(nèi)側(cè)的上下面均設有均勻分布的梯形結構刀齒。本實用新型采用上述結構的加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝,結構簡單,提高工件成型效率。
技術領域
本實用新型涉及絲錐的加工設備技術領域,特別是涉及一種加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝。
背景技術
目前,重載鐵路貨車制動系統(tǒng)快速移動部件產(chǎn)品中的絲錐的承載能力強,具有多頭旋轉(zhuǎn)梯形螺紋(如圖1所示),機床加工困難且效率低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝,結構簡單,提高工件成型效率。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝,包括本體,所述本體為一體成型結構,所述本體包括刀柄和刀頭,所述刀柄具有開口結構卡位,所述刀柄的末端設有穿過所述卡位的固定孔;
所述刀頭內(nèi)側(cè)設有與所述卡位相通的通道,所述刀頭內(nèi)側(cè)的上下面均設有均勻分布的梯形結構刀齒。
優(yōu)選的,所述刀齒位于所述刀柄上卡位開口結構的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述刀柄與所述刀頭之間設有用于固定在機床上的卡口。
優(yōu)選的,所述通道位于所述刀頭的中心位置,所述本體為左右對稱結構。
因此,本實用新型采用上述結構的加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝,結構簡單,提高工件成型效率。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1是本實用新型加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝加工工件的示意圖;
圖2是本實用新型加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝實施例的示意圖;
圖3是本實用新型加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝實施例側(cè)視的剖面圖;
其中:1、本體;2、刀柄;3、刀頭;4、卡位;5、固定孔;6、通道;7、刀齒;8、卡口。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施方式做進一步的說明。
圖2是本實用新型加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝實施例的示意圖,圖3是本實用新型加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝實施例側(cè)視的剖面圖,如圖所示,一種加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝,包括本體1,本體1為一體成型結構,可以提高整體的強度。本體1包括刀柄2和刀頭3,本體1為左右對稱結構。刀柄2與刀頭3之間設有用于固定在機床上的卡口8,卡口8卡在機床上。刀柄2具有開口結構卡位4,卡位4固定在機床的內(nèi)側(cè)。刀柄2的末端設有穿過卡位4的固定孔5,刀柄2通過卡位4和固定孔5的作用固定在機床的內(nèi)側(cè),并通過卡口8固定在機床上。刀頭3內(nèi)側(cè)設有與卡位4相通的通道6,通道6位于刀頭3的中心位置。刀頭3內(nèi)側(cè)的上下面均設有均勻分布的梯形結構刀齒,刀齒3對絲錐進行加工,上下面的刀齒3對絲錐進行加工,產(chǎn)生的廢屑經(jīng)過通道6的側(cè)面排出,可以延長本體1的使用壽命,提高絲錐加工的成品率,不會因為廢屑影響刀齒7作用的方向。刀齒7位于刀柄2上卡位4開口結構的一側(cè),在機床上旋轉(zhuǎn)時,刀齒面對絲錐進行加工,然后本體旋轉(zhuǎn),刀柄2的卡位4可以保證本體1旋轉(zhuǎn)時對絲錐的加工力度。
因此,本實用新型采用上述結構的加工重載鐵路貨車制動系統(tǒng)用絲錐的刀具工裝,結構簡單,提高工件成型效率。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其進行限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而這些修改或者等同替換亦不能使修改后的技術方案脫離本實用新型技術方案的精神和范圍。
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