[實用新型]一種用于汽車動力電池的存儲裝置

有效

• 申請號: 201821143528.4
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN208589473U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 徐珊飛
• 申請（專利權）人: 新昌縣寅創汽車配件有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/6563
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

本實用新型提供一種用于汽車動力電池的存儲裝置，涉及存儲裝置領域。該用于汽車動力電池的存儲裝置，包括電池箱，所述電池箱的正面活動連接有箱門，所述箱門的左端固定安裝有開門把手，所述電池箱的外側底部固定安裝有冷風機，所述電池箱的內壁固定安裝有防潮器，所述防潮器的內部設有防潮劑，所述電池箱的內壁固定安裝有水冷電機，該汽車動力電池的存儲裝置，外側安裝有冷風機，能有效的把電池箱內的熱量抽出，確保電池正常工作，電池組外壁還環繞有水冷器，大大降低了電池組工作時產生的熱量，由于箱內溫度變化大有濕氣，所以還裝備有防潮器，減少濕氣對電池組工作時的影響。

技術領域

本實用新型涉及電池存儲裝置技術領域，具體為一種用于汽車動力電池的存儲裝置 。

背景技術

電動汽車作為清潔、 環保型的綠色車輛， 受到世界各國政府以及汽車生產商的極大關注，以純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車為代表的電動汽車必將成為21世紀的重要交通工具，純電動汽車技術日益成熟，在市政特殊用車、固定線路的公交車、公務車隊用車和私人用車領域已經廣泛投入使用。

但一般的汽車動力電池的存儲裝置多為封閉式存儲柜體，在高溫天氣下，使柜體內的溫度升高，從而影響鋰離子電池的使用壽命，甚至自爆而引起火災，而且沒有溫控系統，無法監控內部溫度，電池存儲在柜體內，沒有緩沖機制，劇烈運動會對電池有所損傷，由于濕氣的原因也會損壞電池的壽命。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于汽車動力電池的存儲裝置，解決了上述背景技術中提出的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種用于汽車動力電池的存儲裝置，包括電池箱，所述電池箱的正面活動連接有箱門，所述箱門的左端固定安裝有開門把手，所述電池箱的外側底部固定安裝有冷風機，所述電池箱的內壁固定安裝有防潮器，所述防潮器的內部設有防潮劑，所述電池箱的內壁固定安裝有水冷電機，所述水冷電機的上方固定安裝有水冷輸出軸，所述水冷輸出軸上固定安裝有水冷管，所述水冷管的內部設置有水冷液。

優選的，所述冷風機的內部轉動連接有輸出軸，所述輸出軸的表面固定安裝有扇葉。

優選的，所述電池箱的外側固定安裝有控制箱，所述控制箱的內部固定安裝有溫度傳感器，所述控制箱的內部固定安裝有降溫控制器。

優選的，所述電池箱的外側底部設置有電源插口，所述電池箱的內部固定安裝有緩沖彈簧。

優選的，所述電池箱的箱板從內到外是由吸熱層、保護層和導熱層構成。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種用于汽車動力電池的存儲裝置。具備以下有益效果：

該汽車動力電池的存儲裝置，外側安裝有冷風機，能有效的把電池箱內的熱量抽出，確保電池正常工作，電池組外壁還環繞有水冷管，水冷電機里儲存有水冷液，工作時從水冷輸出軸流出到水冷管，起到液體吸熱降溫效果，吸熱完流回水冷電機，大大降低了電池組工作時產生的熱量，由于箱內溫度變化大有濕氣，所以還裝備有防潮器，減少濕氣對電池組工作時的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖；

圖2為本實用新型圖1中A處剖面圖；

圖3為本實用新型側視圖；

圖4為本實用新型剖視圖。

圖中：1、電池箱2、箱門、3開門把手、4吸熱層、5保護層、6導熱層、7電源插口、8冷風機、9輸出軸、10扇葉、11控制箱、12溫度傳感器、13降溫控制器、14防潮器、15防潮劑、16水冷電機、17水冷輸出軸、18緩沖彈簧、19水冷管、20水冷液。