[實用新型]卸油手孔井

有效

• 申請號: 201821142808.3
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN208883482U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 聶威
• 申請（專利權）人: 蘇州英威榮環保設備制造有限公司
• 主分類號: B67D7/54
• 分類號: B67D7/54;B67D7/42
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德

本實用新型涉及一種卸油手孔井，包括防溢筒體、卸油口和底座，所述防溢筒體為上下兩端開口的中空結構，所述卸油口置于防溢筒體的內部，所述卸油口包括從上至下依次連接的堵蓋、快速接頭、球閥和螺紋轉接頭，所述底座中部設有中空的螺紋接口，所述螺紋轉接頭螺接于螺紋接口的上端，所述防溢筒體的上端固定連接井蓋，下端固定連接底座。本手孔井相當于為卸油口提供了一個相對封閉且潔凈的地下空間，從而保護卸油口各部件免受地下水的侵蝕，也防止油罐內的油氣外逸污染大氣，同時還便于后續的維修與保養。

技術領域

本實用新型涉及卸油手孔井，具體涉及一種用于加油站卸油的手孔井。

背景技術

傳統加油站的卸油口大多是多個卸油口并排設置在地面上，由金屬外殼包覆在周圍。這種結構的卸油口因突出地面，占地面積較大；且多個卸油口集中設置在一個金屬箱體內，意外多卸出的油品無法收集起來排入油罐，既造成能源浪費，也污染環境。

實用新型內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供一種卸油手孔井，該手孔井設于地下且帶有防溢筒體，能夠收集意外多卸出的油品并最終排入地下油罐，既為卸油口提供了一個潔凈的地下空間，保護卸油口中的組件免受地下水的侵蝕，又防止油氣外逸污染環境。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種卸油手孔井，括防溢筒體、卸油口和底座，所述防溢筒體為上下兩端開口的中空結構，所述卸油口置于防溢筒體的內部，所述卸油口包括從上至下依次連接的堵蓋、快速接頭、球閥和螺紋轉接頭，所述底座中部設有中空的螺紋接口，所述螺紋轉接頭螺接于螺紋接口的上端，所述防溢筒體的上端固定連接井蓋，下端固定連接底座。

優選地，所述防溢筒體上端徑向向外延伸地形成上邊沿，其下端徑向向內延伸地形成下邊沿，所述井蓋通過連接法蘭與上邊沿固定連接，所述下邊沿與底座固定連接，且兩者之間設有密封圈。

優選地，所述井蓋為承重井蓋，井蓋、連接法蘭和上邊沿通過螺栓固定連接。

優選地，還設有環形的壓板，通過螺栓依次穿設于壓板、下邊沿、密封圈和底座而將防溢筒體固定于底座上。

優選地，所述底座上設有排油閥，該排油閥通過排油閥壓板固定于底座上，所述排油閥通過管路與螺紋接口的下端相連通，所述排油閥設于防溢筒體的內部。

優選地，所述球閥為黃銅球閥，所述球閥包括閥體和設于閥體上的開關手柄，該開關手柄在啟閉過程中與閥體之間的夾角始終≦45°。

優選地，所述防溢筒體呈圓柱體形狀，所述井蓋、防溢筒體和底座同軸設置。

優選地，所述快速接頭能夠與油罐車卸油軟管上的卸油接頭快速連接，所述螺紋接口的下端通過卸油管道與地下油罐連通。

本實用新型的有益效果是：本實用新型主要用作加油站卸油時油罐車和地下油罐的轉接部件，即油罐車中的油品通過本卸油手孔井流入地下油罐，卸油手孔井中的卸油口置于圓柱形的防溢筒體的內部，防溢筒體上端開口與承重井蓋固定連接，下端與底座固定連接，因此本手孔井相當于為卸油口提供了一個相對封閉且潔凈的地下空間，從而保護卸油口各部件免受地下水的侵蝕，也防止油罐內的油氣外逸污染大氣，同時還便于后續的維修與保養；防溢筒體還可用于收集意外溢出的油品，并通過排油閥和卸油管道將油品排入地下油罐中，避免了油品的浪費以及外逸污染環境；本實用新型中采用球閥接頭，整體密封性能好，不用擔心地下油罐內的油氣外逸，并將球閥的開關手柄的啟閉范圍設計為±45°(不同于通常的0-90°)，即開關手柄啟閉的范圍從開關手柄與閥體之間的夾角從-45°到+45°，從而大大縮小了防溢筒體的直徑，減小了卸油手孔井的占地面積，也降低了加油站設計及其施工的難度。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；