[實用新型]電子標簽揀選全自動輸送線有效
| 申請號: | 201821142759.3 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN209009561U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 頓星輝;張云;張玉欣 | 申請(專利權)人: | 深圳市鹽港創新國際物流有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/26 | 分類號: | B65G47/26 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市鹽田區鹽田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱子 側板 橫板 螺桿 通孔 全自動輸送線 本實用新型 電子標簽 輸送臺 揀選 跑偏 推板 焊接 底板 對稱固定 滑動連接 手柄 上螺紋 揀貨 內壁 氣缸 校正 堆積 貫穿 延伸 移動 保證 | ||
本實用新型公開了一種電子標簽揀選全自動輸送線,包括輸送臺,所述輸送臺的兩側均對稱固定安裝有側板,兩個側板相互靠近的一側焊接有同一個橫板,所述橫板上開設有第一通孔,所述第一通孔的內壁上螺紋連接有第二螺桿,所述第二螺桿的頂端貫穿第一通孔并延伸至橫板的上方,所述第二螺桿的底部焊接有手柄,兩個側板相互靠近的一側滑動連接有同一個底板。本實用新型結構簡單,通過兩個氣缸可以分別帶動兩個推板向相互靠近的方向進行橫向移動,兩個推板可以推動跑偏的箱子進行移動,并將箱子校正,使得箱子在校正之后,再向下一個區進行輸送,防止箱子因跑偏而堆積在一個區域內,保證箱子輸送順暢,提高了揀貨效率,使用方便。
技術領域
本實用新型涉及工業流水線技術領域,尤其涉及一種電子標簽揀選全自動輸送線。
背景技術
公告號為CN203938128U的實用新型公開了一種用于電子標簽揀選全自動輸送線,包括底層空箱輸送線、揀貨區、打包區和自動稱重貼運單區,輸送線串聯組成循環輸送線,輸送線為動力輸送線,揀貨區輸送線連接若干個揀貨線,揀貨線通過移載機進入揀貨棧,每個揀貨線工位前安裝一個自動掃描儀和光眼,未完成裝貨的揀貨箱在輸送線循環流轉,揀貨區的末端連接打包區,打包區輸送線連接若干個打包線,打包區打包完成后產生的空揀貨箱通過流水線輸送到底層空箱輸送線,打包區末端連接自動稱重貼運單區,自動稱重貼運單區設置有自動稱重機和自動貼運單。本實用新型具有實現整套輸送系統的全自動化和提高輸送系統效率等優點。
箱子在輸送線上進行輸送的過程中可能會跑偏,由于該電子標簽揀選全自動輸送線沒有在一個區的出口處設置校正機構,則由于箱子跑偏,不能進入到下一個區,會導致箱子堆積在一個區域內,無法輸送到下一個區,降低揀貨效率,所以我們提出一種電子標簽揀選全自動輸送線,用以解決上述所提到的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的電子標簽揀選全自動輸送線。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
電子標簽揀選全自動輸送線,包括輸送臺,所述輸送臺的兩側均對稱固定安裝有側板,兩個側板相互靠近的一側焊接有同一個橫板,所述橫板上開設有第一通孔,所述第一通孔的內壁上螺紋連接有第二螺桿,所述第二螺桿的頂端貫穿第一通孔并延伸至橫板的上方,所述第二螺桿的底部焊接有手柄,兩個側板相互靠近的一側滑動連接有同一個底板,所述第二螺桿的頂部與底板的底部轉動連接,所述底板的頂部焊接有支撐板,所述支撐板上開設有對稱設置的第二通孔,所述第二通孔的內壁上滑動連接有導桿,所述導桿的一端貫穿第一通孔并延伸至支撐板的一側,兩個導桿的一端焊接有同一個推板,兩個導桿的另一端焊接有同一個定位板,所述支撐板的頂部固定安裝有氣缸,所述氣缸的活塞桿上焊接有支撐柱,所述支撐柱遠離氣缸的一端與推板的一側相焊接。
優選的,所述定位板上開設有第三通孔,所述第三通孔的內壁上焊接有第一螺母,所述第一螺母的內壁上螺紋連接有第一螺桿,所述第一螺桿的一端貫穿第一螺母并延伸至定位板的一側,所述第一螺桿靠近支撐板的一端固定安裝有橡膠板。
優選的,所述側板的一側焊接有固定板,所述固定板上開設有對稱設置的腰孔,所述腰孔內螺紋連接有螺栓,所述側板通過腰孔和螺栓固定安裝在輸送臺的一側。
優選的,所述第一通孔的內壁上焊接有第二螺母,所述第二螺桿的頂端貫穿第二螺母并延伸至橫板的上方,且第二螺桿與第二螺母螺紋連接。
優選的,所述第二通孔的內壁上焊接有直線軸承,所述導桿的一端貫穿直線軸承并延伸至支撐板的一側,所述導桿與直線軸承滑動連接,所述底板的底部焊接有軸承,所述第二螺桿的頂端延伸至軸承的內圈并與軸承的內圈相焊接。
優選的,兩個側板相互靠近的一側均焊接有導軌,所述底板的兩側均焊接有滑塊,所述導軌與滑塊滑動連接。
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