[實用新型]一種路內車庫的分隔定位裝置有效
| 申請號： | 201821142205.3 | 申請日： | 2018-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN208441008U | 公開（公告）日： | 2019-01-29 |
| 發明（設計）人： | 傅詩淇;王雪松;李德海;覃思;曾銳 | 申請（專利權）人： | 重慶盤古美天物聯網科技有限公司 |
| 主分類號： | E01F13/04 | 分類號： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 劉佳 |
| 地址： | 400024 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 分隔定位裝置 車庫 固定殼 套板 固定塊 彈簧 活動套 限位桿 內腔 器械技術領域 本實用新型 彈簧傳動 過往車輛 卡扣裝置 下壓限位 便利性 固定框 固定套 可收縮 限位板 分隔 解鎖 閑置 壓縮 | ||
1.一種路內車庫的分隔定位裝置，包括固定殼(1)，其特征在于：所述固定殼(1)頂部的外側固定套裝有固定框(2)，且固定殼(1)內腔底端的中部固定安裝有固定塊(3)，所述固定塊(3)的頂端固定安裝有限位板(4)，且固定塊(3)頂部的外側活動套裝有套板(5)，所述套板(5)的內部活動套裝有第一彈簧(6)，且套板(5)內腔的頂端與限位板(4)的頂端通過第一彈簧(6)傳動連接，所述第一彈簧(6)共有三個，且三個第一彈簧(6)等距分布在限位板(4)的頂端，所述套板(5)的兩側均固定安裝有第一齒條(7)，且套板(5)底端的中部固定安裝有限位桿(8)，所述限位桿(8)的頂端貫穿固定殼(1)頂端的中部，且固定殼(1)一側的內腔中部固定套裝有限位圈(9)，所述限位圈(9)的中部活動套裝有卡塊(10)，且卡塊(10)的一側與第一齒條(7)的一側咬合，所述卡塊(10)的另一側固定安裝有穩定板(11)，且穩定板(11)一側的中部與固定殼(1)一側內腔的中部通過第二彈簧(12)傳動連接，所述固定殼(1)頂部的一側活動套裝有卡扣裝置(13)。
2.根據權利要求1所述的一種路內車庫的分隔定位裝置，其特征在于：所述卡扣裝置(13)包括卡桿(131)，且卡桿(131)的頂端活動套裝有螺紋旋鈕(132)，所述螺紋旋鈕(132)的外側與固定殼(1)頂部的一側螺紋套接，所述卡桿(131)底部的外側固定套裝有固定環(133)，且固定環(133)頂部的外側活動套裝有拉簧(134)，所述拉簧(134)的外側與固定殼(1)頂部的一側螺紋套接。
3.根據權利要求1所述的一種路內車庫的分隔定位裝置，其特征在于：所述固定殼(1)的頂端與固定框(2)的頂端位于同一水平面，且固定框(2)的寬度值大于固定殼(1)的寬度值。
4.根據權利要求1所述的一種路內車庫的分隔定位裝置，其特征在于：所述限位板(4)的外側與套板(5)的內壁接觸，且套板(5)的頂端與固定殼(1)的底端相互平行。
5.根據權利要求1所述的一種路內車庫的分隔定位裝置，其特征在于：所述第一彈簧(6)的節距大于第二彈簧(12)的節距，且第一彈簧(6)的直徑值大于第二彈簧(12)的直徑值，所述第一彈簧(6)和第二彈簧(12)的材質均為彈簧鋼。
6.根據權利要求1所述的一種路內車庫的分隔定位裝置，其特征在于：所述限位桿(8)的形狀為四棱臺，且限位桿(8)的外側與固定殼(1)頂部的內側接觸，所述限位桿(8)的材質為不銹鋼，且限位桿(8)的外側設有橡膠層。
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