[實用新型]一種用于汽車零部件生產的脫脂裝置

有效

• 申請號: 201821141892.7
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208679973U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 曹兵
• 申請（專利權）人: 太倉葛龍模具有限公司
• 主分類號: B08B3/04
• 分類號: B08B3/04;B08B3/02;B08B3/14;B08B13/00
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 馬小慧

1.一種用于汽車零部件生產的脫脂裝置，包括工作箱(1)和一組支撐柱(2)，工作箱(1)內設置有工作腔，并在工作箱(1)頂部設置有取放口，取放口與工作腔相通，一組支撐柱(2)頂端分別安裝在工作箱(1)底部左前側、左后側、右前側和右后側；其特征在于，還包括箱蓋(3)、一組固定桿(4)、過濾板(5)、存放箱(6)、一組調節螺紋桿(7)和一組旋轉板(8)，所述一組固定桿(4)頂端和底端分別與箱蓋(3)底部和過濾板(5)頂部左前側、左后側、右前側和右后側連接，所述存放箱(6)放置于過濾板(5)上，并在存放箱(6)內設置有存放腔，所述存放箱(6)頂部設置有取物口，取物口與存放腔相通，所述存放箱(6)左側壁、右側壁、前側壁、后側壁和底部分別設置有一組通孔，所述箱蓋(3)左端和右端分別設置有一組調節孔，并在一組調節孔處分別設置有一組調節螺紋桿(7)相對應的內螺紋，所述一組調節螺紋桿(7)底端分別螺裝并通過一組調節孔，并且一組調節螺紋桿(7)底端分別與工作箱(1)頂部左端和右端軸連接，所述一組旋轉板(8)分別安裝在一組調節螺紋桿(7)頂端；還包括左處理箱(9)、右處理箱、一組下傳輸管(10)、一組上傳輸管、一組傳輸泵(11)、一組噴頭(12)、一組金屬過濾網(13)和一組管式微濾膜(14)，所述左處理箱(9)和右處理箱分別安裝在工作箱(1)左側壁和右側壁上，并在左處理箱(9)和右處理箱內分別設置有一組處理腔，所述左處理箱(9)左側壁和右處理箱右側壁分別設置有一組清理口，一組清理口分別與一組處理腔相通，并在左處理箱(9)左側壁和右處理箱右側壁分別密封設置有一組擋蓋(15)，所述一組下傳輸管(10)輸入端分別與工作箱(1)底部左半區域和右半區域連通，并且一組下傳輸管(10)輸出端分別與左處理箱(9)和右處理箱底部連通，所述一組傳輸泵(11)分別連通安裝在一組下傳輸管(10)上，所述箱蓋(3)左半區域和右半區域分別設置有一組固定孔，所述一組噴頭(12)底端分別穿過一組固定孔，并且一組噴頭(12)分別固定在一組固定孔處，所述一組上傳輸管輸入端分別與左處理箱(9)和右處理箱頂部連通，并且一組上傳輸管輸出端分別與一組噴頭(12)連通，所述一組金屬過濾網(13)分別橫向安裝在左處理箱(9)和右處理箱內上半區域和下半區域，所述一組管式微濾膜(14)分別位于一組金屬過濾網(13)之間，并且一組管式微濾膜(14)頂端和底端分別與一組金屬過濾網(13)連接。

2.如權利要求1所述的一種用于汽車零部件生產的脫脂裝置，其特征在于，還包括傳動軸(16)、轉盤(17)、旋轉把手(18)和一組攪拌葉(19)，所述箱蓋(3)中央區域設置有旋轉孔，所述傳動軸(16)底端穿過旋轉孔伸入工作箱(1)內，所述轉盤(17)安裝在傳動軸(16)頂端，所述旋轉把手(18)安裝在轉盤(17)頂部左半區域，所述一組攪拌葉(19)安裝在傳動軸(16)外側壁底部，并且一組傳動軸(16)均位于存放箱(6)內。

3.如權利要求2所述的一種用于汽車零部件生產的脫脂裝置，其特征在于，還包括一組連接桿(20)和一組滑輪(21)，所述一組連接桿(20)一端分別安裝在過濾板(5)左側壁和右側壁上，所述一組滑輪(21)另一端分別安裝在一組連接桿(20)另一端，所述工作箱(1)內左側壁和右側壁分別設置有一組滑槽，所述一組滑輪(21)分別位于一組滑槽內。

4.如權利要求3所述的一種用于汽車零部件生產的脫脂裝置，其特征在于，還包括一組限位環(22)，所述一組限位環(22)分別安裝在箱蓋(3)頂部左半區域和右半區域，所述一組上傳輸管分別穿過一組限位環(22)。

5.如權利要求4所述的一種用于汽車零部件生產的脫脂裝置，其特征在于，還包括一組滾珠(23)，所述箱蓋(3)的旋轉孔處分別設置有一組凹槽，所述一組滾珠(23)分別位于一組凹槽內，并且一組滾珠(23)均與傳動軸(16)外側壁接觸。

6.如權利要求5所述的一種用于汽車零部件生產的脫脂裝置，其特征在于，還包括一組移動把手(24)，所述一組移動把手(24)分別安裝在存放箱(6)左側壁和右側壁上。