[實用新型]一種輕量化的齒輪

有效

• 申請號: 201821141030.4
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208417457U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 趙俊偉
• 申請（專利權）人: 常州岡一機電科技有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種輕量化的齒輪，該齒輪包括環形件、圓盤件和輪齒，所述的圓盤件的中心開孔，該圓盤件的圓周部分連接在環形件的端面，所述輪齒連接在環形件的外壁，所述輪齒呈鋸齒狀排列。本實用新型的整個齒輪為中空結構，重量很輕，制成成本較低；中空部分可以用來安裝其他齒輪，節省整體所占空間；鋸齒狀輪齒使得其可以使用在需要鋸齒狀的地方。

技術領域

本實用新型涉及齒輪技術領域，尤其是涉及一種輕量化的齒輪。

背景技術

齒輪是依靠輪齒之間的相互嚙合來傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件相配合傳動，可實現改變轉速、扭矩、改變運動方向和/或改變運動形式等功能。由于齒輪的傳動效率高、傳動比準確等優點，齒輪機構在工業產品中廣泛應用，其設計與制造水平直接影響到工業產品的質量。但是現在的齒輪都是實心設計，其重量較重、制作成本較高，而且現在的齒輪都是直齒輪、斜齒輪、人字齒輪，其適用范圍有限。綜上所述，如何設計一種重量輕、且能用于特定場合的齒輪成為目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術存在的問題，提供一種輕量化的齒輪，解決現有齒輪不能用于特定場合的問題。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一種輕量化的齒輪，其特征在于，該齒輪包括環形件、圓盤件和輪齒，所述的圓盤件的中心開孔，該圓盤件的圓周部分連接在環形件的端面，所述輪齒連接在環形件的外壁，所述輪齒呈鋸齒狀排列。

優選的，所述輪齒的每個齒的前角角度為0~15度，后角角度為35~50度，楔角角度為35~50度。

優選的，所述輪齒的每個齒的前角角度為0度，后角角度為45度，楔角角度為45度。

優選的，所述輪齒的每個齒的前角角度為7度，后角角度為38度，楔角角度為45度。

優選的，所述環形件為不銹鋼材料制成的環形件，所述圓盤件為生鐵材料制成的圓盤件，所述輪齒為生鐵材料制成的輪齒。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、整個齒輪為中空結構，重量很輕，制成成本較低；

2、中空部分可以用來安裝其他齒輪，節省整體所占空間；

3、鋸齒狀輪齒使得其可以使用在需要鋸齒狀的地方。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視半剖視圖；

圖3為輪齒部分的角度示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例1

如圖1~圖3所示，本實用新型提供一種輕量化的齒輪，該齒輪包括環形件1、圓盤件2和輪齒3。圓盤件2的中心開孔，這個孔可用于穿接轉軸，該孔的直徑根據需要進行設計，該孔的半徑為整個圓盤件半徑的1/5~1/3，這樣可以保證圓盤件的剛性強度。

圓盤件2的圓周部分連接在環形件1的端面。輪齒3連接在環形件1的外壁。輪齒3呈鋸齒狀排列。輪齒3的每個齒的前角A的角度為0~15度，后角C的角度為35~50度，楔角B的角度為35~50度。

實施例2

如圖1~圖3所示，本實用新型提供一種輕量化的齒輪，該齒輪包括環形件1、圓盤件2和輪齒3。圓盤件2的中心開孔，這個孔可用于穿接轉軸，該孔的直徑根據需要進行設計，該孔的半徑為整個圓盤件半徑的1/5~1/3，這樣可以保證圓盤件的剛性強度。