[實用新型]一種汽車零件清洗產線的傳送裝置

有效

• 申請號: 201821140748.1
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208560588U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 陳奎;蘇炎;惠昨非
• 申請（專利權）人: 無錫邦得機械有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G23/44;B65G17/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車零件清洗產線的傳送裝置，屬于汽車零件清洗產線領域，旨在提供一種避免被清洗的汽車零件相互碰撞的傳送裝置，其技術方案要點是包括傳送機構，包括上下兩層排布設置的若干上層傳輸軸和下層傳輸軸，上層傳輸軸和下層傳輸軸皆與底座轉動連接，所述上層傳輸軸和下層傳輸軸兩端設有傳輸齒輪，上層傳輸軸和下層傳輸軸之間套設有傳輸鏈條，上層傳輸軸與下層傳輸軸通過傳輸鏈條同步傳動；驅動機構，用于驅動傳送機構運動；夾持機構，固設在傳輸鏈條上，用于夾持汽車零件。通過夾持機構的設置，夾持機構夾持汽車零件，這樣可以防止汽車零件在傳輸鏈條上滑動。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件清洗產線領域，特別涉及一種汽車零件清洗產線的傳送裝置。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件在生產過后，其上會附著油污等雜質，往往需要對其進行清洗。

市場上的汽車零配件清洗流水線在對汽車配件清洗時，大都是利用超聲波震蕩，將汽車配件上的油污等震蕩下來，再通過烘干即可。

目前，流水線中的傳送機構采用皮帶輪的傳送方式，將皮帶輪設置在流水線中的底座上，并罩設機罩，但是汽車零件容易在傳送皮帶上打滑，這樣會導致汽車零件相互碰撞，對汽車零件造成損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車零件清洗產線的傳送裝置，具有避免傳送裝置上的汽車零件相互碰撞的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車零件清洗產線的傳送裝置，其特征在于：包括

傳送機構，包括上下兩層排布設置的若干上層傳輸軸和下層傳輸軸，上層傳輸軸和下層傳輸軸皆與底座轉動連接，所述上層傳輸軸和下層傳輸軸兩端設有傳輸齒輪，上層傳輸軸和下層傳輸軸之間套設有傳輸鏈條，上層傳輸軸與下層傳輸軸通過傳輸鏈條同步傳動；

驅動機構，用于驅動傳送機構運動；

夾持機構，固設在傳輸鏈條上，用于夾持汽車零件。

通過采用上述技術方案，驅動機構驅動傳送機構運動，傳送機構帶動夾持機構運動，夾持機構夾持汽車零件，這樣可以防止汽車零件在傳送機構上晃動，這樣就避免了汽車零件之間的相互碰撞。

進一步的，所述驅動機構包括設置在底座上的驅動電機，所述驅動電機的輸出軸上固設有驅動齒輪，其中一個下層輸出軸上固設有從動齒輪，驅動齒輪與從動之間套設有驅動鏈條。

通過采用上述技術方案，驅動電機帶動其輸出軸上的驅動齒輪轉動，驅動齒輪通過驅動鏈條帶動從動齒輪轉動，從動齒輪進而驅動該根下層輸出軸轉動。

進一步的，所述夾持機構包括固定框架，固定框架兩側與相應的傳輸鏈條固定連接，固定框架上排布設有若干沿汽車零件運動方向設置的固定軸，固定軸上設有若干與其垂直的夾持桿。

通過采用上述技術方案，夾持桿將汽車零件進行夾持，這樣可以避免汽車零件在傳輸鏈條上竄動，保持汽車零件在傳輸鏈條上的穩定性。

進一步的，若干所述夾持桿成對設置，夾持桿滑動設置在固定軸上，同一對夾持桿之間設有間距調節組件，所述間距調節組件包括設置在夾持桿上的條形槽，同一對夾持桿之間穿設有調節螺桿，調節螺桿上套設有用于夾持夾持桿的調節螺母。

通過采用上述技術方案，根據汽車零件的大小和尺寸，調節兩根夾持桿之間的距離，然后再由調節螺桿和調節螺母將兩根夾持桿之間的距離固定，從而將汽車零件固定。