[實用新型]一種齒輪輸送油泵

有效

• 申請號: 201821140199.8
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208474098U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 杜祥偉
• 申請（專利權）人: 重慶祥圖科技有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 重慶鼎慧峰合知識產權代理事務所(普通合伙) 50236
• 代理人: 朱浩

本實用新型涉及油泵技術領域，尤其為一種齒輪輸送油泵，包括油泵本體，所述油泵本體的后側面上固定安裝有后置外殼，所述后置外殼內設有放置腔室，所述放置腔室內設有油量輸送裝置，所述油量輸送裝置包括固定安裝在所述放置腔室底壁上的伺服電機，所述伺服電機的輸出軸上緊密焊接有主動齒輪，所述主動齒輪的一側設有從動齒輪，且所述主動齒輪與所述從動齒輪相互嚙合，所述從動齒輪的一側面上固定安裝有第一轉軸，本實用新型結構簡單，通過設置的油量輸送裝置，實現對油的輸送，且其不會出現嚴重磨損而導致送油效率低的情況，解決了一般齒輪泵中的齒輪在長時間嚙合后會出現磨損的情況，而磨損之后齒輪泵的輸送油的效率會大大降低的問題。

技術領域

本實用新型涉及油泵技術領域，具體為一種齒輪輸送油泵。

背景技術

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵，而一般的齒輪泵在長時間使用之后，其內部的齒輪由于長時間處在嚙合且擠壓的狀態，齒輪表面很容易磨損，而一旦磨損嚴重之后，其輸送油的效率會大大降低。鑒于此，我們提出一種齒輪輸送油泵。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種齒輪輸送油泵，以解決上述背景技術中提出的一般齒輪泵中的齒輪表面很容易磨損進而送油效率降低問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種齒輪輸送油泵，包括油泵本體，所述油泵本體的后側面上固定安裝有后置外殼，所述后置外殼內設有放置腔室；

所述放置腔室內設有油量輸送裝置，所述油量輸送裝置包括固定安裝在所述放置腔室底壁上的伺服電機，所述伺服電機的輸出軸上緊密焊接有主動齒輪，所述主動齒輪的一側設有從動齒輪，且所述主動齒輪與所述從動齒輪相互嚙合，所述從動齒輪的一側面上固定安裝有第一轉軸，且所述第一轉軸與所述放置腔室的腔壁之間轉動連接，所述主動齒輪及所述從動齒輪的同一側面上均固定安裝有第二轉軸，每個所述第二轉軸上均安裝有兩個相互對稱的密封圈，每個所述第二轉軸上均設有上置葉片和下置葉片。

優選的，所述油泵本體的內部設有儲油空腔。

優選的，所述儲油空腔的腔壁上設有讓第二轉軸穿過的通孔，每個所述第二轉軸均穿過所述儲油空腔腔壁上的通孔。

優選的，位于同一所述第二轉軸上的兩個所述密封圈分別位于所述儲油空腔腔壁上的通孔的兩側。

優選的，所述上置葉片及下置葉片均位于所述儲油空腔內。

優選的，所述油泵本體上固定安裝有進油管以及固定安裝有出油管道，所述進油管及所述出油管道均與所述儲油空腔相連通。

優選的，所述上置葉片及所述下置葉片的截面均呈弧形，且所述上置葉片及所述下置葉片均與所述儲油空腔的尺寸相適配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，通過設置的油量輸送裝置，實現對油的輸送，且其不會出現嚴重磨損而導致送油效率低的情況，解決了一般的齒輪泵在長時間使用之后，其內部的齒輪由于長時間處在嚙合且擠壓的狀態，齒輪表面很容易磨損，而一旦磨損嚴重之后，其輸送油的效率會大大降低的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型的剖視圖；

圖3為本實用新型后置外殼的立體圖；

圖4為本實用新型油量輸送裝置的立體圖；

圖5為本實用新型油量輸送裝置的爆炸圖。