[實(shí)用新型]一種車(chē)載電源控制柜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821139952.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208782712U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋俊;莫丹;李傳波;龔麗穎 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 武漢客車(chē)制造股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02M1/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02M1/00;H02M7/00;H02B1/00;H02B1/32;H02B1/20 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專(zhuān)利代理有限公司 42102 | 代理人: | 張惠玲 |
| 地址: | 430014 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直流低壓電源 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) 變壓整流模塊 車(chē)載電源 本實(shí)用新型 控制柜柜體 車(chē)載設(shè)備 汽車(chē)電源 控制柜 輸入端 串聯(lián) 外接交流電源 功能性使用 輸出端連接 整流二極管 供電 電氣連接 靈活選擇 汽車(chē)改裝 上裝設(shè)備 整流電源 直接接入 輸出線 整車(chē) 變壓器 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)改裝上裝設(shè)備,特別指一種車(chē)載電源控制柜,包括控制柜柜體,所述控制柜柜體上設(shè)有直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和變壓整流模塊,汽車(chē)電源直接接入直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端,外接交流電源與變壓整流模塊串聯(lián)后接入直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端,所述變壓整流模塊包括串聯(lián)的變壓器和整流二極管,所述直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸出端連接有一條輸出線,與車(chē)載設(shè)備電氣連接。本實(shí)用新型的車(chē)載電源應(yīng)用,用戶可靈活選擇整流電源或汽車(chē)電源供電,實(shí)現(xiàn)多個(gè)車(chē)載設(shè)備同時(shí)供電使用,高效滿足整車(chē)設(shè)備的功能性使用需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)改裝上裝設(shè)備,特別指一種車(chē)載電源控制柜。
背景技術(shù)
目前,汽車(chē)逐漸普及,各種新興的車(chē)載用電設(shè)備越來(lái)越多,如車(chē)載冰箱、車(chē)載電視機(jī)、車(chē)載吸塵器等,其加裝使用可改善駕駛員的工作條件,增加乘車(chē)的舒適感,大大豐富汽車(chē)使用體驗(yàn)。但汽車(chē)上的原始電路用電量有限,大量車(chē)載設(shè)備同時(shí)在車(chē)上安裝使用,則需通過(guò)外接移動(dòng)設(shè)備,或者在上裝設(shè)備里增加電源模塊,無(wú)法通過(guò)方便有效的固定電源供給,導(dǎo)致車(chē)載上裝設(shè)備無(wú)法靈活方便應(yīng)用,成本也較高,不能滿足整車(chē)設(shè)備的使用需求。
中國(guó)專(zhuān)利(授權(quán)公告號(hào)CN 207368458U)公開(kāi)了一種車(chē)載及戶外兩用可移動(dòng)式控制柜,包括控制柜架,安裝板和防護(hù)門(mén),所述控制柜架底設(shè)置定向輪和全剎輪,控制柜架底前后兩側(cè)分別設(shè)置把手,控制柜架內(nèi)設(shè)置前安裝板,后安裝板和左安裝板,控制柜前側(cè)設(shè)置前防護(hù)門(mén),控制柜架后側(cè)設(shè)置后防護(hù)門(mén),控制柜架左側(cè)設(shè)置左防護(hù)門(mén);前防護(hù)門(mén)與控制柜架前側(cè)頂端鉸接,后防護(hù)門(mén)與控制柜架后側(cè)頂端鉸接,左防護(hù)門(mén)與控制柜架左側(cè)鉸接;控制柜架右側(cè)開(kāi)設(shè)維護(hù)及安裝窗口并設(shè)置右蓋板,控制柜架頂部設(shè)置頂蓋板。控制柜左側(cè)為外電輸入端界面,前、后側(cè)對(duì)稱為配電輸出端界面,右側(cè)為接線、維護(hù)窗口。電子元件分別安裝在前安裝板、后安裝板和左安裝板上,右側(cè)的維護(hù)及安裝窗口方便元件的裝配、接線維護(hù)。其整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,體積大,為可移動(dòng)的外接設(shè)備,不能達(dá)到汽車(chē)內(nèi)置固定組件要求,不利于攜帶使用;該設(shè)備主要涉及一種一分多路輸出端口的配電控制柜,適用于多個(gè)用戶單元供電轉(zhuǎn)接,提高配接速度和用電安全,并不能實(shí)現(xiàn)交流電對(duì)直流電的轉(zhuǎn)換使用;且所述電氣線路僅為簡(jiǎn)單接線裝配,未有設(shè)置全面電路供電監(jiān)控系統(tǒng),如過(guò)流保護(hù)器等元件,使用安全性較低,不利于普及使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種車(chē)載電源控制柜,其作為新型的汽車(chē)改裝上裝組件,用戶可靈活選擇整流電源或汽車(chē)電源供電,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)車(chē)載設(shè)備或交流設(shè)備同時(shí)使用,高效滿足整車(chē)設(shè)備的使用需求,提高用戶汽車(chē)使用體驗(yàn)。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種車(chē)載電源控制柜,包括控制柜柜體,所述控制柜柜體上設(shè)有直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和變壓整流模塊,汽車(chē)電源直接接入直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端,外接交流電源與變壓整流模塊串聯(lián)后接入直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端,所述變壓整流模塊包括串聯(lián)的變壓器和整流二極管,所述直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸出端連接有一條輸出線,與車(chē)載設(shè)備連接。本實(shí)用新型的車(chē)載電源控制柜作為汽車(chē)改裝供電設(shè)備,可高效快捷實(shí)現(xiàn)外接電源對(duì)車(chē)載設(shè)備可適用的直流電源的轉(zhuǎn)換,設(shè)備更小型化、便捷化、安全化,帶來(lái)更好的整車(chē)設(shè)備功能性體驗(yàn)。
根據(jù)以上方案,所述直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)設(shè)有汽車(chē)電源與整流電源檔位,使汽車(chē)電源與整流電源切換開(kāi)啟。
根據(jù)以上方案,所述控制柜柜體設(shè)有接線柱,所述接線柱輸入端接入220V 交流電源,直流低壓電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)整流電源檔位閉合,外接220V交流電源與變壓器和整流二極管串聯(lián)整流轉(zhuǎn)換得到直流電,經(jīng)接線柱輸出端供給各車(chē)載設(shè)備。
根據(jù)以上方案,所述變壓整流模塊及交流設(shè)備前端電路依次電氣連接有漏電斷路器及保護(hù)總開(kāi)關(guān),交流電壓表、交流電流表與變壓器交流輸入線保險(xiǎn)絲,用以對(duì)接入的交流電做實(shí)時(shí)監(jiān)控以及過(guò)流保護(hù);
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H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類(lèi)似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備;直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換;以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專(zhuān)用于在靜態(tài)變換器內(nèi)的放電管產(chǎn)生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導(dǎo)電氣體放電管或等效的半導(dǎo)體器件的專(zhuān)用電路,例如閘流管、晶閘管的專(zhuān)用電路
H02M1-08 .為靜態(tài)變換器中的半導(dǎo)體器件產(chǎn)生控制電壓的專(zhuān)用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類(lèi)的電流向負(fù)載供電的變換裝置的設(shè)備,例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置
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