[實用新型]一種新型復合材料的航空用鋁型材有效
| 申請號： | 201821138571.1 | 申請日： | 2018-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN208817068U | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發明（設計）人： | 劉沛峰;項澤元;黃進;柳春 | 申請（專利權）人： | 安徽省安安航空裝備科技有限公司 |
| 主分類號： | F16S1/00 | 分類號： | F16S1/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622 | 代理人： | 梁明升 |
| 地址： | 247100 安徽省池*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋁板 彈塊 卡槽 新型復合材料 表面開設 連接機構 內部固定 航空用 鋁型材 限位塊 松動 減震器 本實用新型 一體式結構 工作效率 減震機構 內部連接 外力作用 減震板 連接件 彈簧 位槽 位塊 拆卸 背離 震動 | ||
1.一種新型復合材料的航空用鋁型材，包括連接機構與減震機構，其特征在于：所述連接機構包括鋁板（7），所述鋁板（7）一側表面開設有一體式結構的卡槽（9），所述卡槽（9）兩端連接有限位塊（8），所述限位塊（8）一側相對于鋁板（7）內部固定有彈簧b（14），所述限位塊（8）頂部相對于鋁板（7）內部連接有連接塊b（5），所述鋁板（7）背離卡槽（9）的一側連接有彈塊（4），所述彈塊（4）表面開設有限位槽（12），所述彈塊（4）一側相對于鋁板（7）內部連接有彈簧a（10），所述彈塊（4）頂部相對于鋁板（7）內部固定有連接塊a（3），且所述鋁板（7）內部開設有彈塊槽（13），所述彈塊槽（13）頂部相對于鋁板（7）表面開設有鋁板活動槽（11），所述鋁板（7）頂部與底部連接有減震板（1），所述減震板（1）表面開設有活動槽a（2）與活動槽b（6），且所述活動槽a（2）與活動槽b（6）內部連接有連接塊a（3）與連接塊b（5）。
2.根據權利要求1所述的一種新型復合材料的航空用鋁型材，其特征在于：所述減震機構包括鋁板（7），所述鋁板（7）內部開設有減震器槽（16），所述減震器槽（16）內部固定有減震器，所述減震板（1）表面開設有與減震器相適配的連接槽（15）。
3.根據權利要求1所述的一種新型復合材料的航空用鋁型材，其特征在于：所述連接塊a（3）與連接塊b（5）一端貫穿鋁板（7），且所述連接塊a（3）與連接塊b（5）頂部與活動槽a（2）、活動槽b（6）頂部處于同一水平高度。
4.根據權利要求1所述的一種新型復合材料的航空用鋁型材，其特征在于：所述彈塊（4）可在彈簧a（10）壓縮的狀態下完全收入彈塊槽（13）內部，且所述限位塊（8）與限位槽（12）相適配，所述彈塊（4）與卡槽（9）相適配。
5.根據權利要求2所述的一種新型復合材料的航空用鋁型材，其特征在于：所述連接槽（15）與減震器槽（16）位置相對應，且所述連接槽（15）、減震器槽（16）處于減震板（1）、鋁板（7）的四角，且位置相互對應。
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