[實用新型]一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架有效
| 申請號: | 201821138339.8 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN208586922U | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 徐國友;宋林;吳曉波;劉波;余海林 | 申請(專利權)人: | 中冶建工集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/18 | 分類號: | E04G21/18 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 孫根 |
| 地址: | 400084 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預拼裝 桁架支撐架 內環 桁架 加強層 支撐架 角柱 本實用新型 超高層建筑 可拆卸連接 凹形模板 核心筒 平臺板 胎架 施工成本 拼裝 臺板 施工 | ||
1.一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:包括預拼裝平臺,所述預拼裝平臺包括H型鋼支架和平臺板,所述H型鋼支架包括若干相互平行且位于同一高度的第一H型鋼,所述平臺板水平設于H型鋼支架上方,并與H型鋼支架固定連接,其長度方向與第一H型鋼的長度方向垂直;
在平臺板上側設有核心筒內環桁架支撐架,所述核心筒內環桁架支撐架包括兩角柱支撐架和位于兩角柱支撐架之間的內環桁架支撐架;所述角柱支撐架包括沿平臺板寬度方向分布的至少三根第二H型鋼,所述第二H型鋼的長度方向與平臺板的長度方向一致;所述內環桁架支撐架包括沿平臺板長度方向分布的至少三根第三H型鋼,所述第三H型鋼的長度方向與平臺板的寬度方向一致;其中,第二H型鋼與第三H型鋼均與平臺板可拆卸連接;在各第二H型鋼的上側均沿其長度方向設有一第一凹形模板,所述第一凹形模板與第一H型鋼可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:在平臺板上還設有第一外框柱支撐架,所述第一外框柱支撐架包括沿平臺板寬度方向分布的至少三根第四H型鋼,所述第四H型鋼的長度方向與平臺板的長度方向一致;在該第一外框柱支撐架能與其中一角柱支撐架之間設有伸臂桁架支撐架,所述伸臂桁架支撐架包括沿平臺板長度方向分布的至少兩根第五H型鋼,所述第五H型鋼的長度方向與平臺板的寬度方向一致;在第四H型鋼的上側均沿其長度方向設有一第二凹形模板,所述第二凹形模板與第四H型鋼可拆卸連接。
3.根據權利要求2所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:在平臺板上還設有第二外框柱支撐架,所述第二外框柱支撐架也包括沿平臺板寬度方向分布的至少三根第四H型鋼,所述第四H型鋼的長度方向與平臺板的長度方向一致;在第二外框柱支撐架的第四H型鋼的上側也可拆卸設有第二凹形模板;在第一外框柱支撐架和第二外框柱支撐架之間設有外環桁架支撐架,所述外環桁架支撐架包括沿平臺板長度方向分布的至少兩根第六H型鋼,所述第六H型鋼的長度方向與平臺板的寬度方向一致。
4.根據權利要求3所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:所述角柱支撐架、內環桁架支撐架、外框柱支撐架、伸臂桁架支撐架、以及外環桁架支撐架均錯位設置。
5.根據權利要求3所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:所述第一H型鋼、第二H型鋼、第三H型鋼、第四H型鋼、第五H型鋼及第六H型鋼的下翼緣均設有數塊卡塊,在品平板上,對應各卡塊的位置分別設有卡槽,所述第一H型鋼、第二H型鋼、第三H型鋼、第四H型鋼、第五H型鋼及第六H型鋼分別通過卡塊與卡槽的配合與平臺板相連。
6.根據權利要求5所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:所述卡槽貫穿平臺板的下側面,形成卡孔。
7.根據權利要求3所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:在第二H型鋼和第四H型鋼的上翼緣,對應第一凹形模板和第二凹形模板方便設有卡縫,所述第一凹形模板和第二凹形模板分別對應與第二H型鋼和第四H型鋼卡接在一起。
8.根據權利要求1所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:相鄰兩第一H型鋼之間的間距為0.5-1m。
9.根據權利要求1所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:所述平臺板由若干塊鋼板焊接形成。
10.根據權利要求9所述的一種超高層建筑加強層桁架預拼裝胎架,其特征在于:所述鋼板的厚度為30-50mm。
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