[實用新型]夾持器馬達安裝工具

有效

• 申請號: 201821135560.8
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208601421U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 曹陽;李濤濤
• 申請（專利權）人: 山西金鼎高寶鉆探有限責任公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

本實用新型提供一種夾持器馬達安裝工具，屬于鉆機檢修配件的技術領域，包括缸體、用于安裝偏心輪的固定套和用于壓緊柱塞油缸的壓緊組件；缸體為頂面開口的圓柱形缸體，缸壁上均勻設置有五個安裝孔，且五個安裝孔距離缸體底面的高度相同；固定套為貫通的管狀結構，底面固定設置在所述缸體的底面上且與所述缸體同心；缸體和固定套之間的環形區域為柱塞油缸放置區域；壓緊組件包括穿過所述安裝孔的壓緊螺桿以及設置在壓緊螺桿內端的壓緊塊；壓緊螺桿與安裝孔螺紋連接和/或所述壓緊螺桿上套設有限位螺母；壓緊塊位于固定套的上方。該工具可以便方便快捷的實現夾持器馬達的安裝。

技術領域

本實用新型涉及鉆機檢修配件的技術領域，特別是涉及一種夾持器馬達安裝工具。

背景技術

礦用長孔定向千米鉆機主要用于煤礦井下抽采瓦斯、探放水，它的運行原理主要是壓力水通過鉆桿驅動鉆頭轉動鉆進，形成鉆孔，進行瓦斯抽放及相關作業。鉆桿一般為長度3m的內部含有信號傳感及水路流動腔的高強度鋼管。作業時，人員只需要將鉆桿放置在夾持器內，前后兩個夾持器通過夾持器液壓馬達及夾持油缸通過轉動和前后運動就可以將鉆桿之間對接。因此，夾持器馬達是鉆桿鉆進的重要部件。

現有的夾持器馬達為徑向柱塞馬達，即俗稱的五星馬達，它的運行原理是通過五個柱塞油缸的運行驅動偏心軸進行轉動，從而使夾持器轉動，安裝及卸除鉆桿。其中，五個柱塞油缸通過扣件與偏心輪連接在一起，并安裝于外殼內，液壓油通過外殼上的油孔及分油盤進入柱塞油缸內，推動柱塞油缸依次往復運動，從而將柱塞油缸的橫向運動轉化為偏心輪的圓周運動。徑向柱塞馬達的具體結構可參考CN102606382A-五星單作用活塞缸偏置式徑向柱塞馬達，該專利中，擋圈即為上述扣件。在日常的拆裝檢修中，五個柱塞油缸與偏心輪的連接是個難點，五個柱塞油缸的滑靴需要同時抵靠在偏心輪上，扣件才能將五個柱塞油缸全部扣住，安裝過程中，需要反復調整五個柱塞油缸的位置，由于柱塞油缸本身重量大，移動不便，且在調整好柱塞油缸的位置后，還需要工作人員將柱塞油缸固定，才能安裝扣件，整個過程中起碼需要三個人配合才能安裝好，安裝十分困難。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種夾持器馬達安裝工具，以便方便快捷的實現夾持器馬達的安裝。

為實現上述目的，本實用新型提供一種夾持器馬達安裝工具，包括缸體、用于安裝偏心輪的固定套和用于壓緊柱塞油缸的壓緊組件；缸體為頂面開口的圓柱形缸體，缸壁上均勻設置有五個安裝孔，且五個安裝孔距離缸體底面的高度相同；固定套為貫通的管狀結構，底面固定設置在所述缸體的底面上且與所述缸體同心；缸體和固定套之間的環形區域為柱塞油缸放置區域；壓緊組件包括穿過所述安裝孔的壓緊螺桿以及設置在壓緊螺桿內端的壓緊塊；壓緊螺桿與安裝孔螺紋連接和/或所述壓緊螺桿上套設有限位螺母；壓緊塊位于固定套的上方。

進一步地，壓緊螺桿和壓緊塊螺紋連接。

進一步地，壓緊螺桿位于缸體內和/或位于缸體外的桿體上套設有限位螺母。

進一步地，缸體的缸壁上均勻設置有五個備用孔，五個備用孔距離缸體底面的高度相同，且和五個安裝孔交叉設置。

進一步地，壓緊塊與柱塞油缸接觸的側面設置有橡膠保護層。

本實用新型的有益效果是：

將偏心輪放置于固定套上，且偏心輪的上端部分露出固定套外，五個柱塞油缸放置在缸體和固定套之間的環形區域內，且柱塞油缸的中心位置對準壓緊塊，正向旋轉壓緊螺桿將柱塞油缸壓緊，緊貼偏心輪，將上扣件卡扣在五個柱塞油缸的滑靴上，即完成上扣件的安裝，反向旋轉壓緊螺桿，將安裝好上扣件的偏心輪和柱塞油缸取出，倒轉，安裝下扣件。由上可知，本實用新型提供的夾持器馬達安裝工具操作方便，能夠有效減少勞動量，投入使用后，安裝夾持器馬達可由原來的三個人縮減為一個人，且極大的縮短了安裝時間。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的夾持器馬達安裝工具的結構示意圖；