[實(shí)用新型]高穩(wěn)定的螺桿式傳動(dòng)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821134576.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208440134U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盤明榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 阿瑞斯(深圳)機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B11/00 | 分類號(hào): | B66B11/00;B66B11/04;B66B9/02 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道10*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)軌 滑接件 升降平臺(tái) 升降組件 連接架 滑接板 本實(shí)用新型 傳動(dòng)設(shè)備 傳動(dòng)桿 高穩(wěn)定 螺桿式 螺母件 支撐面 電機(jī) 驅(qū)動(dòng) 連接結(jié)構(gòu) 受力均衡 接觸力 承重 傳導(dǎo) 升降 背離 保證 | ||
本實(shí)用新型提供一種高穩(wěn)定的螺桿式傳動(dòng)設(shè)備,其包括框架、導(dǎo)軌、升降組件、電機(jī)、傳動(dòng)桿以及螺母件,升降組件包括連接架和升降平臺(tái),電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)桿和螺母件以驅(qū)動(dòng)升降組件升降;連接架兩側(cè)的頂部和底部均設(shè)置有滑接件,滑接件的第一滑接板的一面與升降組件固定連接,另一面與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸,頂部的滑接件的第二滑接板與導(dǎo)軌背離升降平臺(tái)的一面滑動(dòng)接觸,底部的滑接件的第二滑接板與導(dǎo)軌靠近升降平臺(tái)的一面滑動(dòng)接觸。本實(shí)用新型由升降平臺(tái)進(jìn)行承重,連接架兩側(cè)底部的滑接件與導(dǎo)軌的接觸作為支撐面,連接架兩側(cè)頂部的滑接件與導(dǎo)軌的接觸力為另一支撐面,從而可使升降平臺(tái)上的受力均衡的傳導(dǎo)至導(dǎo)軌上,保證連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及螺桿傳動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種高穩(wěn)定的螺桿式傳動(dòng)電梯。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的不斷提升,傳統(tǒng)的樓梯已經(jīng)不能滿足一些中高收入人群的要求,特別是對(duì)于家里有行動(dòng)不便的老人來說,攀爬樓梯是比較費(fèi)勁和危險(xiǎn)的事情,故不少人的住宅內(nèi)開始選擇加裝電梯;
其中,由于一般的住宅無預(yù)設(shè)的電梯井道,同時(shí)又無法再破壞房屋原有的結(jié)構(gòu),而傳統(tǒng)的電梯對(duì)土建要求要高,需要設(shè)置井道,且占用空間尺寸多,因此傳統(tǒng)電梯不能滿足這類住宅的安裝要求。
故需要提供一種高穩(wěn)定的螺桿式傳動(dòng)設(shè)備來解決上述技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種高穩(wěn)定的螺桿式傳動(dòng)設(shè)備,升降平臺(tái)在框架內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng),不需要額外配置井道,且連接結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的電梯對(duì)土建要求要高,需要設(shè)置井道,且占用空間尺寸多,不能滿足一般住宅的安裝要求的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種高穩(wěn)定的螺桿式傳動(dòng)設(shè)備,其包括:
框架;
兩條導(dǎo)軌,豎向平行設(shè)置,分別位于所述框架內(nèi)相對(duì)的兩側(cè);
升降組件,包括滑動(dòng)連接在兩條所述導(dǎo)軌之間的連接架以及位于所述連接架的底部一側(cè)的升降平臺(tái),所述連接架的兩側(cè)通過滑接件分別與兩條所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接;
電機(jī),用于驅(qū)動(dòng)所述升降組件升降;
傳動(dòng)桿,與所述導(dǎo)軌的延長方向一致,一端與所述電機(jī)傳動(dòng)連接,另一端與所述框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
螺母件,所述螺母件與所述升降組件固定連接,所述螺母件與所述傳動(dòng)桿傳動(dòng)連接;
其中,所述連接架兩側(cè)的頂部和底部均設(shè)置有所述滑接件,所述滑接件包括第一滑接板和第二滑接板,所述第一滑接板的一面與所述升降組件固定連接,另一面與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸,頂部的所述滑接件的第二滑接板與所述導(dǎo)軌背離所述升降平臺(tái)的一面滑動(dòng)接觸,底部的所述滑接件的第二滑接板與所述導(dǎo)軌靠近所述升降平臺(tái)的一面滑動(dòng)接觸。
在本實(shí)用新型中,所述連接架包括第一固定桿和第二固定桿,所述第一固定桿連接在所述連接架兩側(cè)頂部的兩個(gè)所述滑接件之間,所述第二固定桿連接在所述連接架兩側(cè)底部的兩個(gè)所述滑接件之間,所述螺母件與所述第一固定桿固定連接。
進(jìn)一步的,所述連接架還包括連接模塊和連接側(cè)板,所述連接側(cè)板固定連接所述第一固定桿的一端和所述第二固定桿的一端,兩塊所述連接側(cè)板分別連接在所述第一固定桿的兩端;
所述連接模塊由橫縱交錯(cuò)多根連接桿組成,所述連接模塊的兩端與所述連接側(cè)板固定連接,所述連接側(cè)板、所述連接模塊均與所述升降平臺(tái)固定連接;
所述滑接件固定連接在所述連接側(cè)板上。
進(jìn)一步的,所述第一固定桿、所述第二固定桿以及連接桿均為空心方鋼結(jié)構(gòu),所述第一固定桿、所述第二固定桿、所述連接模塊均通過焊接的方式與所述連接側(cè)板固定連接,所述連接模塊、所述連接側(cè)板均通過焊接的方式與所述升降平臺(tái)固定連接。
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