[實用新型]一種結構緊湊的別墅電梯

有效

• 申請號: 201821134571.4
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN208429743U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 朱宏祖;蔣建平;穆成龍
• 申請（專利權）人: 蘇州富士精工電梯有限公司
• 主分類號: B66B17/12
• 分類號: B66B17/12;B66B7/06;B66B11/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;方中

本實用新型涉及一種結構緊湊的別墅電梯，其包括井道、導軌、轎廂架、轎廂、以及曳引系統和對重裝置，其中轎廂架為背包架，該背包架包括水平設置的底座、自底座的一側向上延伸的兩根吊臂，用于將兩根吊臂上部相固定連接的連接臂，轎廂自底部定位在底座上、自轎門的相對側定位在吊臂上，連接臂位于轎廂的頂部，對重裝置位于兩根吊臂、以及轎門相對側轎壁與對應側井道側壁之間。本實用新型將對重裝置布局在背包架、轎廂臂以及井道內臂形成的區域內，節省電梯安裝的空間，從而最大化增加了轎廂的使用空間，同時，其結構緊湊、安全可靠，且特別適合井道小的別墅或家用電梯。

技術領域

本實用新型屬于電梯技術領域，具體涉及一種結構緊湊的別墅電梯。

背景技術

隨著我國建筑業的發展，人民生活水平不斷提高，對居住的要求也越來越高，在居民的住宅區中高層建筑也越來越多，因此，電梯的使用是非常的常見，尤其是針對別墅而言，由于其井道一般比較小，一旦安裝有對重裝置后，轎廂的使用空間非常小。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的是提供一種結構緊湊的別墅電梯。

為達到上述目的，本實用新型提供了一種結構緊湊的別墅電梯，其包括井道、導軌、轎廂架、轎廂、以及曳引系統和對重裝置，其中轎廂架為背包架，該背包架包括水平設置的底座、自底座的一側向上延伸的兩根吊臂，用于將兩根吊臂上部相固定連接的連接臂，轎廂自底部定位在底座上、自轎門的相對側定位在吊臂上，連接臂位于轎廂的頂部，對重裝置位于兩根吊臂、以及轎門相對側轎壁與對應側井道側壁之間。

優選地，導軌包括位于兩根吊臂之間的左導軌和右導軌，在兩根吊臂的內側分別設有與左導軌和右導軌配合的左導靴和右導靴。

根據本實用新型的一個具體實施和優選方面，左導軌和右導軌對稱設置，左導軌包括與吊臂形成設置的第一面板、自第一面板的中部向左側吊臂延伸的第二面板。

優選地，左導靴和右導靴對稱設置，左導靴包括固定在左側吊臂上的定位板、設置在定位板上形成有與第二面板相匹配滑槽的模塊組件。

根據本實用新型的又一個具體實施和優選方面，模塊組件包括固定在定位板上且與第二面板相匹配缺口槽的定位模塊、位于定位模塊的缺口槽所在側且繞著水平方向轉動的導向輪，其中缺口槽沿著吊臂的長度方向延伸，導向輪至少有一個，且導向輪與缺口槽之間的區域形成滑槽，當左導靴在左導軌上下滑動時，導向輪在第二面板的側面上滾動。

優選地，位于左側吊臂上的左導靴有兩個，其中一個位于上部、一個位于下部，且位于上下部的兩個左導靴的定位模塊和導向輪的位置進行互換設置；位于右側所述吊臂上對稱設有右導靴。具體的，通過形成滑槽的定位模塊和導向的位置互換，使得背包架在升降運動中受力相對均勻和穩定。

優選地，對重裝置包括位于左導軌和右導軌之間的左對重軌道和右對重軌道、分別自左兩側滑動設置在左對重軌道和右對重軌道上的對重模塊，其中在對重模塊的兩側分別設有與左對重軌道和右對重軌道相匹配的左對重導靴和右對重導靴，左對重軌道與左導軌對稱設置，右對重軌道與右導軌對稱設置，且左對重軌道緊靠左導軌，右對重軌道緊靠右導軌設置。

根據本實用新型的又一個具體實施和優選方面，曳引系統包括設置在井道頂部擱機梁上的曳引機；設置在對重裝置上的對重輪；設置在連接臂上的轎頂輪、兩端部擱固定在擱機梁上且依次繞過對重輪、曳引機的曳引輪、以及轎頂輪的鋼帶，其中在曳引輪轉動下，帶動對重輪和轎頂輪相對移動，實現轎廂的升降。

優選地，對重輪、曳引輪、轎頂輪三者之間相互平行設置，且對重輪和轎頂輪位于曳引輪的相對兩側。防止鋼帶的扭曲，使得傳動更加平穩。

此外，兩根吊臂分別位于轎門對應側轎廂壁的相對兩側，且在每根吊臂上還設有能夠將吊臂與導軌相對鎖定的安全鎖。當發生緊急情況時，由安全鎖的動作將背包架和導軌相對鎖死，降低安全事故發生的概率。